以下是:廣西省河池市常年供應(yīng)隔音屏-省心的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏-省心供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等區(qū)域。 【維航】為您提供鳳山波形護欄生產(chǎn)廠家精工制作、天峨波形護欄生產(chǎn)廠家出貨快、來賓波形護欄生產(chǎn)廠家設(shè)計合理、南寧波形護欄生產(chǎn)廠家海量庫存、欽州波形護欄生產(chǎn)廠家用心制作、貴港波形護欄生產(chǎn)廠家一站式采購方便省心、玉林波形護欄生產(chǎn)廠家實體廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。常年供應(yīng)隔音屏-省心,維航金屬制品(河池市分公司)18606937310213-6為您提供常年供應(yīng)隔音屏-省心的資訊,聯(lián)系人:許小姐,電話:【18606937310】、【18606937310】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)。 廣西壯族自治區(qū),河池市 2022年，河池市生產(chǎn)總值為1135.54億元，同比增長3.9%。分產(chǎn)業(yè)看，產(chǎn)業(yè)增加值260.08億元，同比增長5.7％；第二產(chǎn)業(yè)增加值337.71億元，同比增長5.5％；第三產(chǎn)業(yè)增加值537.75億元，同比增長2.2％。
為了讓您更地了解我們的常年供應(yīng)隔音屏-省心，我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請花1分鐘時間觀看，您會發(fā)現(xiàn)更多細節(jié)和優(yōu)勢。以下是:廣西河池常年供應(yīng)隔音屏-省心的圖文介紹
水泥木屑復合吸隔聲板由木屑、水泥和化學添加劑經(jīng)一系列特殊工藝制成，具有優(yōu)良的吸隔聲性能，強度高、耐侯性強、使用壽命長，能滿足不同的設(shè)計與使用要求，可組成多種結(jié)構(gòu)形式，是治理交通噪聲、工業(yè)噪聲、住宅園區(qū)噪聲的理想材料。
玻璃棉制品是以石英沙、長石、硅酸鈉、硼酸等為主要原料，經(jīng)高溫熔化制得小于6μm的纖維棉狀再經(jīng)高溫定型制造出各種形狀、規(guī)格的制品。
產(chǎn)品特性:1、容重輕、吸音系數(shù)大、阻燃并有極好的化學穩(wěn)定性。2、防潮、防輻射。
應(yīng)用范圍:1、屋頂保溫、保冷、吸音材料。2、建筑物保溫、保冷。3、娛樂場所影劇院、、廣播電臺、實驗室、吸音處理。4、石油、化工、熱電、工業(yè)供熱、民用供熱等管道保溫、保冷。
鋁纖維吸聲板是由兩面鋁板網(wǎng)把其中間的鋁纖維氈和鋁箔夾住，經(jīng)滾壓成型的一種金屬型吸聲材料。它具有優(yōu)異的吸聲性能、抗拉強度高、超薄輕質(zhì)、運輸儲存方便、耐候性能好、裝飾性好、加工及施工安裝方便、可回收使用等特點。
超薄質(zhì)輕:鋁纖維吸聲板厚度一般在0.8~2.0mm左右，面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料體積極小，運輸儲存非常方便。1.35mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.7，1.8mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.9
裝飾性:板面可噴涂所需顏色，色彩豐富美觀，集裝飾效果和吸音效果于一體。加工及施工安裝方便:板材可加工性良好，易于鉆孔、彎曲及裁剪。施工安裝過程中不會產(chǎn)生纖維粉塵飛散污染環(huán)境而影響工人，施工簡便。
材料板幅大:鋁纖維板是利用其塑性通過滾壓成型，板幅大.除板材外,還可加工成多種形狀的吸聲體。可回收使用:材質(zhì)為純鋁金屬制造，調(diào)換時不會形成廢棄垃圾對環(huán)境造成公害，因此它本身又是一種環(huán)保產(chǎn)品。
泡沫鋁是由在純鋁或鋁合金中加入添加劑后，經(jīng)過發(fā)泡工藝而成，同時兼有金屬和氣泡特征，屬于新型的多孔性吸聲材料。泡沫鋁吸聲板和鋁纖維板都直接暴露于大氣不需要護面穿孔板和填充物等，安裝方便。
泡沫鋁聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能，平均吸聲系數(shù)大于0.64，降噪系數(shù)NRC0.75左右，對于中低頻為主的交通噪聲吸聲性能，高于其他一些常用吸聲材料，且在雨中和吸粉塵后，吸聲系數(shù)不會改變，符合道路聲屏障聲學要求。泡沫鋁吸聲板可以噴涂成各種顏色，而吸聲性能不受影響，可以極大豐富聲屏障景觀。
泡沫鋁吸聲板和玻璃一樣可以水洗，并可以通過自然下雨達到自潔，不會影響聲學性能;一旦積灰，不影響聲學性能，反而會提高高頻吸聲性能。泡沫鋁具有金屬相應(yīng)的防火性、耐候性、耐腐蝕性、抗老化性，設(shè)計使用壽命20年。
泡沫鋁吸聲板具有良好的防炫特性。泡沫鋁聲屏障現(xiàn)已在國內(nèi)普遍應(yīng)用，上海盧浦大橋、徐浦大橋、A5公路、中春路高架道路均應(yīng)用了泡沫鋁材料，并已經(jīng)通過驗收。上海城市外環(huán)線浦東段也正在應(yīng)用安裝。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。
如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;
同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領(lǐng)域，通過聲學治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求
隔音墻也指錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。
近年來廣西河池維航金屬制品有限公司所制造的各種 波形護欄生產(chǎn)廠家廣泛應(yīng)用各種行業(yè)，遍布全國各地，獲得良好的市場信譽。 本公司生產(chǎn)的 波形護欄生產(chǎn)廠家可根據(jù)客戶的不同要求進行設(shè)計配置，工藝控制嚴格，裝備完善，檢測手段。嚴格的質(zhì)量管理，使我們的 波形護欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品從開始就以高起點、高標準進入市場。 波形護欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品投入市場后，得到客戶的廣泛好評。
長江日報融媒體4月20日訊為了防止噪聲擾民，二環(huán)線沿線安裝了不少隔音屏。近日，洪山區(qū)城管委機械清掃隊給灑水車改裝了一個“鴨嘴噴頭”，使得昔日很困難的隔音屏清洗工作，現(xiàn)在變得很輕松。
好消息！恭喜天時名苑、華興園、北苑56號、長橋園、八里橋南街小區(qū)、通典銘居、京貿(mào)公寓這些小區(qū)！通州北苑高架橋主橋及匝道橋上的隔音屏，共計937米，即將進行改造！以保證京塘路北苑高架橋隔音設(shè)施及隔音效果，提高隔音屏外觀水平！
孔型：百葉孔型和微穿孔型；表面處理：全自動靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）；城市軌道交通系統(tǒng)在運行過程中產(chǎn)生的噪聲，根據(jù)其噪聲的來源不同，通常可分為動力噪聲、輪軌噪聲、制動噪聲、振動噪聲、氣動噪聲等。在不同的行駛條件下，各種聲源產(chǎn)生的噪聲大小不一。
制動噪聲：顧名思義，此噪聲主要產(chǎn)生在制動減速時，其頻率較高，在2000Hz-5000Hz之間。振動噪聲：軌道結(jié)構(gòu)振動噪聲主要產(chǎn)生于高架橋段，一般頻率較低。氣動噪聲：氣流噪聲是在列車高速運行時產(chǎn)生的，車速越快，氣流噪聲越大。
總的來講，城市軌道交通噪聲的產(chǎn)生及大小，會受到諸多因素的影響。如：軌道設(shè)置的位置、列車的運行速度、采用軌道類型、車輪接軌面上的擦傷、鋼軌表面局部粗糙狀況以及線路小半徑曲線等其他因素，均會影響到噪聲的強度。
在小區(qū)周圍會安裝聲屏障，因為小區(qū)周圍有高流量的汽車噪音。在工廠周圍會安裝聲屏障，因為工廠里邊有高噪音量的機械。在鐵路旁邊會安裝聲屏障，因為火車經(jīng)過的時候會有非常大的噪音。同理，在高速公路周圍也需要安裝聲屏障，但是這么長的聲屏障都安裝聲屏障嗎？這里我們就會介紹，高速公路在經(jīng)過什么地方需要安裝聲屏障？
高速路臨近噪音敏感區(qū)域如： 密集小區(qū)、村莊、醫(yī)院、學校等場所。一般都是高速隔音墻位置設(shè)定在聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源處100米處，離著太遠了效果不明顯。還有隔音墻設(shè)置高度有限，一般高速在3-4米，吳江聲屏障，對高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪效果，因此高速沿線的高層建筑臨近居民仍受到一定程度的噪聲影響。
高速路噪音的車流量巨大，噪音分貝超過了城市居住環(huán)境標準，具體經(jīng)過環(huán)保測評批準。高速路尤其是橋梁段隔音墻受基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及道路行車等因素限制，增加隔音墻時候要考慮道路的承載力。
隔音墻是墻狀結(jié)構(gòu)，亞克力聲屏障板，尤其是路段比較長會使道路內(nèi)的視野狹窄，影響乘車光線，行駛時候安裝后比較危險，還有安裝后影響人對大自然的觀賞，因此高速路安裝隔音墻必須不能影響光線。
高速路金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進入，被吸音填充材料吸收，全封閉聲屏障 造價，故高速公路自城區(qū)穿過也能達到噪音環(huán)保要求的指標。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施，使其美觀、耐用。
聲屏障結(jié)構(gòu)樣式：結(jié)構(gòu)形式對降噪效果有直接影響，目前我國常用的結(jié)構(gòu)形式有直立型、頂部弧形、小弧形、頂部折角型、半封閉、封閉式等。在這眾多聲屏障根據(jù)高速現(xiàn)場環(huán)境因地制宜，利用地形地貌，提高聲屏障的有效高度，以小的代價，獲取佳的效果。
為了減少隔聲罩的體積和噪聲的輻射面積，其形狀應(yīng)與該聲源裝置的輪廓相似，罩壁盡可能接近聲源設(shè)備的外殼;但也要考慮滿足檢修監(jiān)測方便、通風良好、進排氣及其消聲器正常工作的要求。此外，曲面形體應(yīng)有較大的剛度，有利于隔聲。要盡量少用方形平行罩壁，以防止罩內(nèi)空氣聲的駐波效應(yīng)，使隔聲量出現(xiàn)低谷。
隔聲罩內(nèi)表面應(yīng)當有較好的吸聲性能。罩內(nèi)通常用50mm厚的多孔吸聲材料進行處理，吸聲系數(shù)一般不應(yīng)低于0.5。杭州漢克斯隔音隔聲罩的基本構(gòu)件，是在3mm厚的鋼板上，牢固涂貼一層厚7mm的瀝青石棉絨作阻尼層，內(nèi)襯50mm厚的超細玻璃棉(容重25kg/m3)作吸聲層，玻璃棉護面層由一層玻璃布和一層穿孔率為25%的穿孔鋼板構(gòu)成。這種構(gòu)件的平均透射損失在34~45dB之間。
罩殼上孔洞的處理。隔聲罩內(nèi)聲能密度很大，隔聲罩上很小的開孔或縫隙都能傳出很大的噪聲。研究表明，只要在隔聲罩總面積上開0.01面積的孔洞，其隔聲量就會減少20~25dB以下。若仍需在罩上開孔時應(yīng)對孔洞進行處理:①傳動軸穿過罩的開孔處加一套管，管內(nèi)襯以吸聲材料，吸聲襯里的長度應(yīng)大于傳動軸與吸聲襯里之間的縫隙15倍，這楊既避免了聲橋，又通過吸聲作用降低了縫隙漏聲;②因吸排氣或通風散熱需要開設(shè)的孔洞，可設(shè)置消聲箱來減聲;③罩體拼接的接縫以及活動的門、窗、蓋子等接縫處，要墊以軟橡膠之類的材料，當蓋子或門在關(guān)閉時，要用鎖扣扣緊以保證接縫壓實，防止漏聲;④對于進出料口的孔一般應(yīng)加雙道橡皮刷，以便讓料通過，而聲音不易外逸。
結(jié)構(gòu)特點● 現(xiàn)場測量，工廠生產(chǎn)、模塊化組件現(xiàn)場組裝● 可快速拆卸和安裝● 外表面隔聲、內(nèi)表面吸聲● 模塊本身就是支撐部件，可不增加鋼結(jié)構(gòu)支撐● 可安裝隔聲門、隔聲窗● 帶通風消聲器、風機箱、可實現(xiàn)溫度自動控制● 可對溫度、風速、火災(zāi)、氣體、煙霧實時監(jiān)測和控制● 可安裝于室內(nèi)或室外，防水、防潮、抗紫外線● 可由鋼板、鋁板、不銹鋼板制成
隔聲材料（Soundproof Materials），是指把空氣中傳播的噪聲隔絕、隔斷、分離的一種材料、構(gòu)件或結(jié)構(gòu)。對于隔聲材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣，相反它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實的，如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔聲材料材質(zhì)的要求是密實無孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類隔聲材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，所以它的吸聲性能差。
目前常用的隔墻材料和構(gòu)件主要有，它們的隔聲狀況大體如下：混凝土墻：200mm以上厚度的現(xiàn)澆實心鋼筋混凝土墻的隔聲量與240mm粘土磚墻的隔聲量接近，150～180mm厚混凝土墻的隔聲量約為47～48dB，但面密度200kg/m2的鋼筋混凝土多孔板，隔聲量在45dB以下.砌塊墻：砌塊品種較多，按功能劃分有承重和非承重砌塊。常用砌塊主要有陶粒、粉煤灰、爐渣、砂石等混凝土空心和實心砌塊；石膏、硅酸鈣等砌塊。砌塊墻的隔聲量隨著墻體的重量厚度的不同而不同。面密度與粘土磚墻相近的承重砌塊墻，其隔聲性能與粘土磚墻也大體相接近.水泥砂漿抹灰輕質(zhì)砌塊填充隔墻的隔聲性能，在很大程度上取決于墻體表面抹灰層的厚度.兩面各抹15mm～20mm厚水泥砂漿后的隔聲量約為43～48dB，面密度小于80kg/m2的輕質(zhì)砌塊墻的隔聲量通常在40dB以下.
目前常用的隔墻材料和構(gòu)件主要有，它們的隔聲狀況大體如下：條板墻：砌筑隔墻的條板通常厚度為60mm～120mm，面密度一般小于80kg/m2，具備質(zhì)輕、施工方便等優(yōu)點.條板墻可再細劃為兩個分類：一類是用無機膠凝材料與集料制成的實心或多孔條板，如（增強）輕集料混凝土條板、蒸壓加氣混凝土條板、鋼絲網(wǎng)陶粒混凝土條板、石膏條板等，這類單層輕質(zhì)條板墻的隔聲量通常在32～40dB之間；另一類是由密實面層材料與輕質(zhì)芯材在生產(chǎn)廠預復合成的預制夾芯條板，如混凝土巖棉或聚苯夾芯條板、纖維水泥板輕質(zhì)夾芯板等。預制夾芯條板墻的隔聲量通常在35～44dB之間.
目前常用的隔墻材料和構(gòu)件主要有，它們的隔聲狀況大體如下：薄板復合墻：薄板復合墻是在施工現(xiàn)場將薄板固定在龍骨的兩側(cè)而構(gòu)成的輕質(zhì)墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm，薄板用作墻體面層板，墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高，單層板的隔聲量在26～30dB之間，而它們和輕鋼龍骨、巖棉（或玻璃棉）組成的雙層中空填棉復合墻體，卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40～49dB之間.增加薄板層數(shù)，墻的隔聲量可大于50dB.
目前常用的隔墻材料和構(gòu)件主要有，它們的隔聲狀況大體如下：現(xiàn)場噴水泥砂漿面層的芯材板墻：該類隔墻是在施工現(xiàn)場安裝成品芯材板后，再在芯材板兩面噴復水泥砂漿面層。常用芯材板有鋼絲網(wǎng)架聚苯板、鋼絲網(wǎng)架巖棉板、塑料中空內(nèi)模板。這類墻體的隔聲量與芯材類型及水泥砂漿面層厚度有關(guān)，它們的隔聲量通常在35～42dB之間.
隔聲量隨材質(zhì)的不同而有變化：單層均勻密實墻板的隔聲量服從建筑聲學的“隔聲質(zhì)量定律”，即隔聲量與構(gòu)件單位面積的重量成正比，面密度每增加一倍，隔聲量大約提高4～5dB.聲波投射于墻板時，重的墻比輕的墻不易激發(fā)振動，低的頻率比高的頻率容易激發(fā)振動，因此，重墻比輕墻隔聲好，高頻比低頻隔聲好.輕質(zhì)隔墻的面密度受限制，欲提高它們的隔聲量，應(yīng)用雙層或多層復合構(gòu)造.
空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分，雖然能減輕墻體重量，但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構(gòu)件以及砌筑起來的空斗墻等，其內(nèi)空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋，完全不起空氣層的彈性作用.同材質(zhì)的空心板與實心板相比，在面密度相同時，前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結(jié)合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內(nèi)噪聲傳于外面，再用吸聲調(diào)解室內(nèi)的混響聲.建筑物的圍護結(jié)構(gòu)如墻體、門、窗、樓板及屋頂?shù)母袈暎苯由婕皯敉饨煌ā⑹┕ひ约班従由钤肼暤膫魅牒凸S生產(chǎn)設(shè)備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內(nèi)高噪聲的向外傳播影響周圍環(huán)境。因此，建筑隔聲材料是獲得安靜聲環(huán)境的技術(shù)保證，室內(nèi)低的環(huán)境噪聲也是室內(nèi)良好音質(zhì)的基本條件.點擊查看維航金屬制品(河池市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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