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怎樣正確的安裝使用道路護(hù)欄？
道路護(hù)欄立柱位置的確定：首先在路緣石上用記號(hào)筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測(cè)量?jī)x器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱向上的基本順直度。
表面處理工藝鍍鋅鋼帶、鋼絲+高附著力靜電聚酯噴涂色彩近兩百種的顏色及磨砂表面處理可供選擇圍網(wǎng)安裝方式（可選）直接填埋式安裝在矮墻上或水泥地面上通過(guò)法蘭盤安裝配件（可選）根據(jù)場(chǎng)地防護(hù)要求，圍網(wǎng)上可加裝彎頭、刺絲、虎刺。
鐵路防護(hù)柵欄通線8001為鐵道部專用護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)。我公司從事鐵路通線8001防護(hù)柵欄/護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)、銷售、安裝多年，擁有專業(yè)的生產(chǎn)、安裝、銷售、技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)流程
鐵路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)
1.構(gòu)成：由立柱、端頭立柱、框網(wǎng)三部分組成。
立柱由C30鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制而成 端頭立柱是由30*50*2.0mm矩形管焊接成型，框網(wǎng)為防護(hù)主體部分由邊框和金屬網(wǎng)片焊接成型，依次進(jìn)行熱鍍鋅、浸塑表面工藝處理而終成成品。
這時(shí)，高速道路護(hù)欄就起到了至關(guān)重要的作用。形象地說(shuō)，高速道路護(hù)欄就是高速公路上生命的守護(hù)者。那么高速道路護(hù)欄具體能起到什么作用呢
首先我們先來(lái)看下什么是高速道路護(hù)欄。道路護(hù)欄是一種利用地基、衡量、立柱的形變，來(lái)使碰撞時(shí)的能量降到低，改變碰撞車輛的行駛方向的防護(hù)工具。高速公路的道路護(hù)欄一般使用別的都是波形護(hù)欄板。波形護(hù)欄板是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成，立柱被安裝在護(hù)欄板之間，起到固定的作用。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)的不同，可將道路護(hù)欄分為中央分隔帶護(hù)欄板、路側(cè)護(hù)欄板兩種；另一種分類依據(jù)是防撞等級(jí)，A等級(jí)適用于專用公路，S等級(jí)適用于危險(xiǎn)路段，是加強(qiáng)版的道路護(hù)欄。高速公路道路護(hù)欄的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過(guò)酸洗、沖壓等工藝，加工而成。
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