以下是:無動力風(fēng)機質(zhì)量廣受好評的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質(zhì) 201不銹鋼 產(chǎn)地 山東 規(guī)格 500*500*40 類型 無動力風(fēng)機 顏色 金屬銀色 品牌 言鼎 型號 300型、500型、600型、800型、1000型 可定制 是 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 綏化市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 無動力風(fēng)機質(zhì)量廣受好評,言鼎通風(fēng)設(shè)備(肇東市分公司)專業(yè)從事無動力風(fēng)機質(zhì)量廣受好評,聯(lián)系人:王經(jīng)理,發(fā)貨地:經(jīng)濟開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路B7-17號,以下是無動力風(fēng)機質(zhì)量廣受好評的詳細(xì)頁面。 黑龍江省,綏化市,肇東市 肇東市,黑龍江省轄縣級市,由綏化市代管。位于黑龍江省西南部松嫩平原中部,位于東經(jīng)125°22′至126°22′,北緯45°10′至46°20′之間,南距哈爾濱53千米,北距大慶74千米,屬于哈爾濱都市經(jīng)濟圈城市,是哈爾濱—大慶—齊齊哈爾經(jīng)濟帶上的一個重要節(jié)點城市,處于哈大齊工業(yè)走廊的中軸位置,是哈齊客運專線的重要一站,總面積4332平方千米。截至2023年,肇東市轄4個街道、13個鎮(zhèn)、8個鄉(xiāng);另轄2個鄉(xiāng)級單位。2021年,肇東市總?cè)丝?40673人。
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以下是:無動力風(fēng)機質(zhì)量廣受好評的圖文介紹
排煙風(fēng)機使用過程中出現(xiàn)故障,這是不可避免,只有查出原因,找出解決方法才能解決問題的根本。 1、因為油中有水的緣故造成的排煙風(fēng)機故障。油中帶水太多,油煙中含有水汽,當(dāng)水汽遇到較冷的管道就冷凝成水,冷凝水在排煙風(fēng)機出口管道油煙分離器排水不暢的情況下通過其出口管道倒流至風(fēng)機機殼內(nèi),再從風(fēng)機機殼進入電機,引起線圈絕緣降低造成電機燒壞。 2、因為改造時風(fēng)機選型偏大。為了減小軸承箱負(fù)壓,將風(fēng)機出口風(fēng)門關(guān)小至20%開度,確保主油箱-150~-250Pa的負(fù)壓。這樣,排煙風(fēng)機憋壓,再加上出口風(fēng)門開度偏小,造成水、油不易從機殼內(nèi)排走,長期存留風(fēng)機機殼內(nèi),從而進入電機后造成電機燒壞。 3、因為電機密封存在問題緣故造成的排煙風(fēng)機故障。電機密封存在問題,導(dǎo)致水份從風(fēng)機機殼進入電機造成電機燒壞。當(dāng)風(fēng)機出口風(fēng)門開度調(diào)整為20%時引起風(fēng)機機殼憋壓,促使水份更容易進入電機內(nèi),更加劇了電機燒壞的頻率。 怎樣才能領(lǐng)屋頂風(fēng)機安裝得更好呢? 1、在裝的時候一定要比房子的墻面高,它的表層是要平整的,這樣就可以防止水滲漏進去,而且一定要把地面接縫的地方的螺栓埋好。 2、它的底座和基底之間應(yīng)該墊上一層5毫米的用橡膠做成的板塊,這樣可以降低振動,地腳的螺栓應(yīng)該裝有彈簧的墊在里面的圓圈,可以避免在使用的時候出現(xiàn)松動的狀況。 3、在進行調(diào)試和運轉(zhuǎn)之前,應(yīng)該仔細(xì)的查看它的每個零件,看看轉(zhuǎn)動的葉輪有沒有出現(xiàn)不動和卡住的狀況。 4、在試運轉(zhuǎn)的開始,先檢測電機的葉輪的轉(zhuǎn)動的方向是不是對的。在進行的時候或正常的使用當(dāng)中應(yīng)該是沒有反常的現(xiàn)象的,它的電壓和噪音等都需要在正常的范圍之內(nèi)。而且在運轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中,要是出現(xiàn)電機冒出白色的煙霧等現(xiàn)象,應(yīng)該馬上停止運行,并弄清楚緣故,等全部解決之后在可以重新開始。
二、吸頂式無動力通風(fēng)器的維護 為了確保吸頂式無動力通風(fēng)器的正常運轉(zhuǎn),性能滿足要求,必須加強對吸頂式無動力通風(fēng)器的維護。 1、根據(jù)使用的具體情況定期吸頂式無動力通風(fēng)器內(nèi)部,特別是葉片處的積灰和污垢,并防止銹蝕。 2、軸承箱內(nèi)潤滑油,除在機修時更換外,在正常情況下須六個月左右更換一次。 3、運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常,軸承溫升應(yīng)小于40℃。 4、在吸頂式無動力通風(fēng)器的開車、停車、或運轉(zhuǎn)時,如發(fā)現(xiàn)有不正常情況,應(yīng)立即進行檢修。 5、為確保人身,吸頂式無動力通風(fēng)器的維護必須在停車時進行。 三、吸頂式無動力通風(fēng)器運轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因 1、吸頂式無動力通風(fēng)器振動劇烈: (1)機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦; (2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固; (3)葉輪鉚釘松動或軸盤變形; (4)葉輪軸盤與軸松動; (5)機殼與支架,軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動; (6)吸頂式無動力通風(fēng)器出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振; (7)葉片上有積灰、污垢,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡; (8)葉片磨損,葉輪變形; (9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的,則是吸頂式無動力通風(fēng)器軸與電機軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動。皮帶傳動的則是皮帶輪槽錯位。 2、軸承溫升過高: (1)風(fēng)冷盤螺栓松動,使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需; (2)軸承座振動劇烈; (3)潤滑脂質(zhì)量不良,變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì); (4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小; (5)軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸不同心; (6)軸彎曲或滾動軸承損壞。 3、電動機電流過大或溫升過高: (1)開車時進(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán); (2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣; (3)吸頂式無動力通風(fēng)器輸送之氣體密度過大或溫度過低,使壓力過大; (4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值; (5) 電機輸入電壓過低或電源單相斷電; (6) 受并聯(lián)吸頂式無動力通風(fēng)器工作情況惡化的影響; (7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正,膠圈過緊或間隙不勻; (8) 受軸承座振動劇烈的影響。 4、角帶滑下:兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線 5、角帶太松:角帶磨損,拉長,使角帶太松,兩三角帶輪中心帶長不相稱,應(yīng)調(diào)整電機滑軌上的電機與主軸之距離。
綏化肇東言鼎通風(fēng)設(shè)備有限公司自成立起便將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度注入公司企業(yè)文化中,在 通風(fēng)氣樓產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),不僅要確保服務(wù),還要保證品級優(yōu)良;在員工培養(yǎng)和管理中,每一位銷售工程師都需要經(jīng)過三個月的培訓(xùn),并通過 通風(fēng)氣樓產(chǎn)品知識、技術(shù)能力等重要方面的多項考核后才可以正式上崗;同時設(shè)立售后服務(wù)專線,對于客訴員工,進行調(diào)查審核,一經(jīng)證實,嚴(yán)肅處理; 我們始終堅持“誠信為本,把客戶的需求視為己任”,通過不斷地拓展 通風(fēng)氣樓渠道,滿足客戶需求,公司真誠邀請國內(nèi)各區(qū)域用戶合作。
吸頂式無動力通風(fēng)器安裝使用說明常識須知如下: 一、吸頂式無動力通風(fēng)器的安裝與使用 1、安裝前,應(yīng)對吸頂式無動力通風(fēng)器各部件進行檢查。機件是否完整,葉輪與機殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致,各部聯(lián)接是否緊密,葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷,傳動組是否靈活等等。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即予以修好和調(diào)整。 2、安裝時,注意檢查機殼,殼內(nèi)不應(yīng)有掉入的和遺留的工具和雜物,在一些接合面上,為了防止生銹,減少拆卸困難,應(yīng)涂上一些潤滑脂或機械油,吸頂式無動力通風(fēng)器與地基接合面,進出風(fēng)管道聯(lián)接時應(yīng)調(diào)整使之自然吻合,不得強行聯(lián)接,更不許將管道重量加在吸頂式無動力通風(fēng)器各部件上,并注意保證吸頂式無動力通風(fēng)器的水平位置。 3、安裝要求: (1)按圖紙所示的位置與尺寸進行安裝。為得到率,特別要保證進風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。 (2)三角帶傳動的,應(yīng)使主軸三角帶輪與電機三角帶輪相對應(yīng)的槽不得錯位,套上膠帶后,應(yīng)裝罩(用戶自制)以利 (3)聯(lián)軸器傳動的,吸頂式無動力通風(fēng)器主軸與電機軸的不同心度,聯(lián)軸器兩端的不平行度均不得超過0.05mm。 (4)安裝調(diào)節(jié)門時,注意不要裝反,要保證進氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。 (5)安裝后,試撥轉(zhuǎn)傳動組,檢查是否有過緊,或與固定部分碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好。 4、吸頂式無動力通風(fēng)器的試運轉(zhuǎn): 全部安裝完畢,在總檢合格后,才能進行試運轉(zhuǎn)。為了防止電機因過載燒毀,在吸頂式無動力通風(fēng)器啟動和試運轉(zhuǎn)時,必須在無載荷(關(guān)閉進風(fēng)管道中的閘門或調(diào)節(jié)門)的情況下進行。如情況良好,然后逐步打開煙道或調(diào)節(jié)門作滿載荷的正常工況(規(guī)定的全壓和流量)的連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗。新安裝的試運轉(zhuǎn)時間不少于2小時,修理安裝的試運轉(zhuǎn)不少于半小時,如無異?,F(xiàn)象發(fā)生,方可正式使用。引吸頂式無動力通風(fēng)器所選用的功率,系指在特定工況下加上機械損失,自冷風(fēng)盤的電耗與應(yīng)有的貯備量而言,并非吸頂式無動力通風(fēng)器在風(fēng)門全開時所配的功率,故在使用時切勿將 風(fēng)門全開(管道有阻力例外),在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流,不得超過電機額定值,否則均會燒毀電機。
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