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河間市光大電纜橋架制造有限公司正值國慶70周年，環保壓力愈加嚴重，在2019年世界環境日全球主場活動5日在浙江省杭州市舉行，主席習近平致賀信。習近平指出，人類只有一個地球，保護生態環境、推動可持續發展是各國的共同責任。當前，國際社會正積極落實2030年可持續發展議程，同時各國仍面臨環境污染、氣候變化、生物多樣性減少等嚴峻挑戰。建設全球生態文明，需要各國齊心協力，共同促進綠色、低碳、可持續發展。習近平強調，中國高度重視生態環境保護，秉持綠水青山就是金山銀山的重要理念，倡導人與自然和諧共生，把生態文明建設納入發展總體布局，努力建設美麗中國，取得顯著進步。面向未來，中國愿同各方一道，堅持走綠色發展之路，共筑生態文明之基，落實2030年議程，保護好人類賴以生存的地球家園，為建設美麗世界、構建人類命運共同體作出積極貢獻。防火橋架、鍍鋅橋架、鋁合金橋架。
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防火橋架加工廠，鋁合金橋架廠家在中國鐵路總公司日前召開的新建關中城際鐵路接軌審查會上，原則上同意了新建的西韓城際鐵路與鐵路網進行接軌。這意味著，韓城有望通過新建的西延高鐵（西安至延安），已建的大西高鐵（山西大同至陜西西安）融入全國高鐵網，實現與全國各省市的互聯互通。按照西韓城際鐵路初步設計評審會新通過的方案，西韓城際鐵路項目終點不變，起點由西安北站改為富平閻良站，共設富平閻良（接軌站）、富平東、鹵陽湖、蒲城東、孫鎮東、澄城南、合陽東、韓城南、韓城東9座車站。按照新的接軌方案，項目一方面將與新建的西延高鐵接軌；另一方面根據原有規劃，向東跨過黃河，通過新建的韓侯城際鐵路（韓城至侯馬）與大西高鐵銜接。項目全長175公里，總投資約295.7億元，線路設計速度250公里/小時（原設計時速為200公里），計劃工期48個月。 目前，西韓城際鐵路前期手續基本完成，初步設計已取得鐵路總公司鑒定中心批復，施工設計圖已經完成，等待鐵路總公司的批復，預計今年10月開工建設。鍍鋅橋架、鋁合金橋架、不銹鋼橋架、熱浸鋅橋架。
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