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酸洗鈍化的道理鈍化：金屬經氧化性介質處置后,其侵蝕速度比本來未處置前有明顯下降的景象稱金屬的鈍化。其鈍化機理首要可用薄膜理論來分析,即以為鈍化是因為金屬與氧化性介質效果,效果時在金屬外表生成一種十分薄的,致密的,掩蓋功能優越的,能中固地附在金屬外表上的鈍化膜。這層膜成自力相存在,凡間是氧和金屬的化合物。它起著把金屬與侵蝕介質完全離隔的效果,避免金屬與侵蝕介質直接接觸,然后使金屬根本中止消融。奧氏體不銹鋼經氧化性介質處置后其外表能構成知足上述要求的鈍化膜,但該鈍化膜在起活化效果的Cl-,Br-,F-等鹵素離子效果下,極易遭到毀壞
酸洗、鈍化（磷化、皂化）清洗技術由于清洗速度快、清洗效果好，并且較易于操作控制，目前已被廣泛應用于冶金、機械、石油、化工、熱工動力、建材、軍工等各類工業領域，并已發展成為一門行業技術
酸洗鈍化用途：對無縫鋼管酸洗鈍化，各類油污、銹、氧化皮、焊斑等污垢，處理后表面變成均勻銀白色，大大提高無縫鋼管抗腐蝕性能，適用于各種型號不銹鋼零件、板材及其設備。通化制冷用酸洗鈍化無縫鋼管特點：操作簡單，使用方便、經濟實用，同時添加了緩蝕劑、抑霧劑，防止金屬出現過腐蝕和氫脆現象、抑制酸霧的產生。特別適用于小型復雜工件，不適合涂膏的情況，優于市場同類產品。
鈍化鋼管廠家生產設備 鈍化是使金屬表面轉化為不易被氧化的狀態，而延緩金屬的腐蝕速度的方法。另外，一種活性金屬或合金，其中化學活性大大降低，而成為貴金屬狀態的現象，也叫鈍化。 金屬的鈍化也可能是自發過程（如在金屬的表面生成一層難溶解的化合物，即氧化物膜）。在工業上是用鈍化劑（主要是氧化劑）對金屬進行鈍化處理，形成一層保護膜。 常見例子：冷濃硫酸、冷濃硝酸與鐵、鋁均可發生鈍化。 腐蝕定義 鈍化原理 與防銹油 鈍化優點 1）與傳統的物理封閉法相比，鈍化處理后具有不增加工件厚度和改變顏色的特點、提高了產品的精密度和附加值，使操作更方便； 2）由于鈍化鋼管廠家在鈍化的過程屬于無反應狀態進行，鈍化劑可反復添加使用，因此壽命更長、成本更經濟。 3）鈍化鋼管廠家促使金屬表面形成的氧分子結構鈍化膜、膜層致密、性能穩定，并且在空氣中同時具有自行修復作用，因此與傳統的涂防銹油的方法相比，鈍化形成的鈍化膜更穩定、更具耐蝕性。 金屬處于鈍化狀態能保護金屬防止腐蝕，但有時為了保證金屬能正常參與反應而溶解，又必須防止鈍化，如電鍍和化學電源等。 金屬表面的鈍化膜是什么結構？是獨立相膜還是吸附性膜呢？ 主要有兩種學說，即成相膜理論和吸附理論。
酸洗磷化無縫管 槽式酸洗工藝流程及配方
（1）脫脂。脫脂液配方為:（NaOH）=9%～10%;（Na3PO4）=3%;（NaHCO3）=1.3%;（Na2SO3 ）=2%;其余為水。操作工藝要求為:液體溫度70～80℃，浸泡4h。
（2）水沖。壓力為0.8MPa的潔凈水沖干凈。
（3）酸洗。酸洗液配方為:HCl為13%～14%;緩蝕劑為1%;其余為水。操作工藝要求為:常溫浸泡1.5～2h。
（4）水沖。用壓力為0.8MPa的潔凈水沖干凈。
（5）二次酸洗。酸洗液配方同上。操作工藝要求為:常溫浸泡5min。
（6）中和。中和液配方為:NH4OH稀釋至pH值為10～11的溶液。操作工藝要求為:常溫浸泡2min。
（7）鈍化。鈍化液配方為:鈍化劑為8%～10%;NH4OH為2%;其余為水。操作工藝要求為:常溫浸泡5min。
（8）水沖。用壓力為0.8MPa的凈化水沖凈為止。
（9）快速干燥。用蒸汽、過熱蒸汽或熱風吹干
（10）封管口。用塑料管堵或多層塑料布捆扎牢固。
據中國工程機械工業協會統計數據顯示，2019年5月份挖掘機銷量11756臺，同比增長10%；裝載機銷量7240臺，同比下降19.9%；推土機銷量366臺，同比下降42.6%；壓路機銷量941臺，同比下降9%；平地機銷量286臺，同比下滑22.3%；汽車起重機銷售2676臺，同比增長26%；重卡銷量98702輛，同比下降9.9%。
雖然受到天氣因素影響，5月份工程機械銷量不如人意，但受到下游基建需求和更新需求較強影響，預計二季度工程機械銷量將超預期。
綜上所述，2019年將繼續合理擴大有效投資，同時適當降低基礎設施等項目資本金比例，吸引更多民間資本參與重點領域項目建設，基建投資領域的活力，發揮補短板在投資領域能量，也將帶動工程機械行業的蓬勃發展，同時地產投資保持一定的韌性也將共同有力支撐經濟平穩運行。
庫存大降近54萬。公布的新庫存數據顯示，主要鋼材品種產量合計下降23.34萬噸；廠庫下降37萬噸，社庫下降16.8萬噸，總庫存合計下降53.89萬噸。庫存數據大降公布后，期貨市場迅速拉升。
廠庫大幅下降，酸洗鈍化無縫鋼管社庫小幅下降。可以看出，在鋼廠因重污染天氣執行限停產政策后，產能受到明顯抑制，鋼廠供應處于偏緊狀態。本周庫存轉入下降，目前螺紋社庫和廠庫的數據顯示，今年需求啟動早于去年同期，對鋼價走勢形成較強提振。
此前，市場擔憂的高庫存已經出現了拐點，壓力得以緩解，由于鋼廠產能受環保限產制約、需求逐漸恢復，鋼價目前進入震蕩走勢。漲漲跌跌是目前的主基調，預計近期鋼材價格下跌為主。
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