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二手挖掘機(jī)咨詢電話

  • 公司: 覓錦工程機(jī)械設(shè)備公司(瀘西縣分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:劉先生
  • 更新時(shí)間:2025-06-06 14:55:00 ip歸屬地:紅河,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:22-32 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:瀘西
  • 標(biāo)題:二手挖掘機(jī)咨詢電話
  • 來(lái)源: shljgcjx888
二手挖掘機(jī)咨詢電話
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以下是:二手挖掘機(jī)咨詢電話的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌小松、日立、大宇、玉柴、松下
范圍供應(yīng)范圍覆蓋云南省 紅河市 個(gè)舊市、開(kāi)遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽(yáng)縣等區(qū)域。
二手挖掘機(jī)咨詢電話,覓錦工程機(jī)械設(shè)備公司(瀘西縣分公司)專業(yè)從事二手挖掘機(jī)咨詢電話,聯(lián)系人:劉先生,發(fā)貨地:重固鎮(zhèn)588號(hào),以下是二手挖掘機(jī)咨詢電話的詳細(xì)頁(yè)面。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州,瀘西縣 瀘西縣地處珠江流域上游,地勢(shì)東部高、西南低,地處地緯度高原,熱量的垂直分布差異明顯,屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。境內(nèi)世居漢族、彝族、回族、傣族、壯族、苗族6種民族,有阿廬古洞、城子古村等旅游景點(diǎn)。

一分鐘的時(shí)間,對(duì)于了解我們的二手挖掘機(jī)咨詢電話產(chǎn)品來(lái)說(shuō)足夠了。請(qǐng)觀看這部精心制作的產(chǎn)品視頻,讓產(chǎn)品的獨(dú)特之處和卓越性能一覽無(wú)余。

以下是:二手挖掘機(jī)咨詢電話的圖文介紹

  上海覓錦二手工程機(jī)械設(shè)備總公司銷售二手(舊)工程機(jī)械,二手叉車,二手推土機(jī),二手壓路機(jī),二手裝載機(jī)回收、銷售、供應(yīng)、買(mǎi)賣事業(yè)。以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、熱情的服務(wù)態(tài)度、嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范、滿意的服務(wù)效果為標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)于廣大的企事業(yè)單位、外商外資企業(yè)等社會(huì)各界;相信經(jīng)過(guò)我們?nèi)w員工的不懈努力,一定會(huì)贏得社會(huì)各界的支持與信任。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量我們的技術(shù)人員對(duì)每一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)以確保機(jī)械的性能;為提高服務(wù)的質(zhì)量,我們的技術(shù)人員可為您提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和完善的維護(hù)服務(wù)!  想買(mǎi)部質(zhì)量好的二械首先要看,車況好不好,成色新怎么樣,年份近,性能是否強(qiáng)勁,工作量多少。

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【二手壓路機(jī)】徐工壓路機(jī)、柳工壓路機(jī)、龍工壓路機(jī)、廈工三明壓路機(jī)、洛陽(yáng)/洛建壓路機(jī)、常林壓路機(jī)等

 型號(hào):14噸,16噸,18噸,20噸,22噸單鋼輪振動(dòng),2噸,3噸,4噸,6噸,7噸,8噸,10噸,12噸,13噸,14噸雙鋼輪振動(dòng),徐工8/10兩輪靜碾,12/15,15/18,18/21,21/24,21/25鐵三輪靜碾,柳工624/627三鋼輪靜碾,常林21-25鐵三輪,16噸,20噸,26噸,30噸膠輪壓路機(jī)。 

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【二手裝載機(jī)】柳工裝載機(jī)、龍工裝載機(jī)、常林裝載機(jī)、徐工裝載機(jī)、廈工裝載機(jī)、臨工裝載機(jī)、夾抱裝載機(jī)(夾木機(jī))等

 型號(hào):08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉車】柴油叉車,電瓶叉車,軟夾抱叉車,圓夾抱叉車,高門(mén)架叉車銷售:品牌包括:合力叉車,杭州叉車,大連叉車,TCM叉車,BOSS叉車,小松叉車等

 型號(hào):1噸,1.5噸,2噸,2.5噸,3噸,3.5噸,4噸,4.5噸,5噸,6噸,7噸,8噸,10噸

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【二手汽車吊】徐工,浦沅,長(zhǎng)江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等

 型號(hào):8噸,12噸,16噸,20噸,25噸,30噸,32噸等

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【二手推土機(jī)】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等

 型號(hào):802,902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320

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【二手挖掘機(jī)】國(guó)產(chǎn):玉柴、山河智能 進(jìn)口:小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、住友、斗山等

 型號(hào):13,35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地機(jī)】徐工、天工、常林

 型號(hào):160,165,180,185,190等

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    以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證. 請(qǐng)新老客戶來(lái)人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨試車, 以確保你的利益得到保證, 我們將秉承“誠(chéng)信服務(wù)、信用經(jīng)營(yíng)”“技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量三保”的服務(wù)理念,讓客戶得到真正的實(shí)惠!(鄭重申明)本公司只銷售正規(guī)渠道的二手工程機(jī)械 !將永遠(yuǎn)堅(jiān)持用我們的誠(chéng)心換取您的放心,真誠(chéng)的歡迎全國(guó)各地承包商前來(lái)恰談業(yè)務(wù),來(lái)時(shí)請(qǐng)?zhí)崆芭c我們聯(lián)系。

    本公司決定所有二手工程機(jī)械全部讓利出售。價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量可靠,歡迎來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看貨試車。一切只為客戶,目前司的優(yōu)惠活動(dòng)更是喜上加喜,全場(chǎng)包運(yùn)費(fèi)。希望顧客朋友們珍惜這來(lái)之不易的時(shí)刻,需要機(jī)械設(shè)備的請(qǐng)趕緊下手吧,機(jī)不可失,失不再來(lái)!

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臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī),應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程 [3]  。
工業(yè)發(fā)達(dá)的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早,法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó),從20世紀(jì)80年代開(kāi)始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如,美國(guó)馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī),斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī);B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī),斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等,是世界上目前大的挖掘機(jī)。
從20世紀(jì)后期開(kāi)始,國(guó)際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。
1)開(kāi)發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國(guó)外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機(jī),小的斗容量?jī)H0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤(pán)、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤(pán)及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時(shí),發(fā)展專門(mén)用途的特種挖掘機(jī),如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī),不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖掘機(jī)由簡(jiǎn)單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無(wú)線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制。在危險(xiǎn)地區(qū)或水下作業(yè)采用無(wú)線電操縱,利用電子計(jì)算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動(dòng)化。所有這一切,挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國(guó)阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來(lái)工作;美國(guó)林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動(dòng)控制液壓系統(tǒng),可自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動(dòng)功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號(hào)挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和液壓功率的消耗,并延長(zhǎng)了零部件的使用壽命;德國(guó)奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有大的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng),即使無(wú)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國(guó)利勃海爾公司開(kāi)發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國(guó)卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用新的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國(guó)斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動(dòng)機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)載而熄火。
4)更新設(shè)計(jì)理論,提高可靠性,延長(zhǎng)使用壽命。美、英、日等推廣采用有限壽命設(shè)計(jì)理論,以替代傳統(tǒng)的無(wú)限壽命設(shè)計(jì)理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子計(jì)算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面,促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)提出了考核動(dòng)強(qiáng)度的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析方法,并創(chuàng)立了預(yù)測(cè)產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評(píng)定程序,研制了可靠性信息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,借助于大量試驗(yàn),縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%~95%,使用壽命超過(guò)1萬(wàn)小時(shí)。
5)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的勞動(dòng)保護(hù),改善駕駛員的勞動(dòng)條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過(guò)程中,壓力減小時(shí)用增大流量來(lái)補(bǔ)償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個(gè)互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通,成為開(kāi)式回路第二個(gè)獨(dú)立的快速運(yùn)動(dòng)。此外,液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用,為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動(dòng)化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對(duì)環(huán)境污染,使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機(jī)噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動(dòng)控制技術(shù)。隨著對(duì)挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣,并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速及油門(mén)控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護(hù),CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)

 

二手挖掘機(jī)咨詢電話



臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī),應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程 [3]  。
工業(yè)發(fā)達(dá)的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早,法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó),從20世紀(jì)80年代開(kāi)始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如,美國(guó)馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī),斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī);B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī),斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等,是世界上目前大的挖掘機(jī)。
從20世紀(jì)后期開(kāi)始,國(guó)際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。
1)開(kāi)發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國(guó)外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機(jī),小的斗容量?jī)H0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤(pán)、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤(pán)及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時(shí),發(fā)展專門(mén)用途的特種挖掘機(jī),如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī),不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖掘機(jī)由簡(jiǎn)單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無(wú)線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制。在危險(xiǎn)地區(qū)或水下作業(yè)采用無(wú)線電操縱,利用電子計(jì)算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動(dòng)化。所有這一切,挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國(guó)阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來(lái)工作;美國(guó)林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動(dòng)控制液壓系統(tǒng),可自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動(dòng)功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號(hào)挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和液壓功率的消耗,并延長(zhǎng)了零部件的使用壽命;德國(guó)奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有大的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng),即使無(wú)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國(guó)利勃海爾公司開(kāi)發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國(guó)卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用新的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國(guó)斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動(dòng)機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)載而熄火。
4)更新設(shè)計(jì)理論,提高可靠性,延長(zhǎng)使用壽命。美、英、日等推廣采用有限壽命設(shè)計(jì)理論,以替代傳統(tǒng)的無(wú)限壽命設(shè)計(jì)理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子計(jì)算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面,促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)提出了考核動(dòng)強(qiáng)度的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析方法,并創(chuàng)立了預(yù)測(cè)產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評(píng)定程序,研制了可靠性信息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,借助于大量試驗(yàn),縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%~95%,使用壽命超過(guò)1萬(wàn)小時(shí)。
5)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的勞動(dòng)保護(hù),改善駕駛員的勞動(dòng)條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過(guò)程中,壓力減小時(shí)用增大流量來(lái)補(bǔ)償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個(gè)互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通,成為開(kāi)式回路第二個(gè)獨(dú)立的快速運(yùn)動(dòng)。此外,液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用,為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動(dòng)化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對(duì)環(huán)境污染,使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機(jī)噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動(dòng)控制技術(shù)。隨著對(duì)挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣,并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速及油門(mén)控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護(hù),CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。

常年銷售與回收各種二械:《一》二手壓路機(jī)系列:(徐州,洛陽(yáng),常林,三明8-10噸,12-15噸,18-21鐵三輪;CA25,CA30,14J,16J,18J,20J振動(dòng)壓路機(jī));《二》二手裝載機(jī)系列:鏟車(廈工,龍工,柳工,徐工,常林ZL10-50裝載機(jī));《三》二手汽車吊系列:(徐州,浦沅,長(zhǎng)江8噸,12噸,16噸,25噸,進(jìn)口加藤,多田野25噸,50噸汽車吊);《四》二手進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)系列:(日立,小松,卡特,現(xiàn)代,大宇等)《五》二手推土機(jī)系列:(宣化140,山推160,東方紅802,100推土機(jī))合力,杭州3噸,5噸,8噸叉車等工程機(jī)械。《六》二手叉車系列:1-25噸柴油叉車,集裝箱叉車,夾抱叉車,1-10噸電動(dòng)叉車,品牌有:杭州,合合力,蘇州,二手推土機(jī)市場(chǎng),大連,靖江等等《七》二手平地機(jī)系列:160型,180型,天工,徐工(二手叉車價(jià)格表) 1噸-1.3萬(wàn)左右 1.5噸-1.7萬(wàn)左右 2噸-1.7萬(wàn)-2.5萬(wàn)左右 3噸-2.2萬(wàn)-3.8萬(wàn)左右 4噸-2.8萬(wàn)-4.8萬(wàn) 5噸-3萬(wàn)多-6萬(wàn)多 6噸-5萬(wàn)-7.5萬(wàn) 7噸-6萬(wàn)-9.5萬(wàn) 8噸-7萬(wàn)-10.5萬(wàn) 10噸-8.5萬(wàn)-13.5萬(wàn)左右 等各系列機(jī)型。。(二手挖掘機(jī)價(jià)格表) 玉柴13-3萬(wàn)-4萬(wàn) 玉柴20-3.8萬(wàn)-4.5萬(wàn) 玉柴35-6.5萬(wàn)-7.5萬(wàn) 玉柴60-7.5萬(wàn)-10萬(wàn) 玉柴85-7-8萬(wàn)-14多萬(wàn) 山河60-7萬(wàn)-10.5萬(wàn) 山河70-9萬(wàn)-12萬(wàn) 大宇60-10萬(wàn)-15萬(wàn) 小松(日立)220-7-30萬(wàn)-40多萬(wàn) 小松(日立)210-7-28萬(wàn)-40多萬(wàn) 小松(日立)200-7-25萬(wàn)-37多萬(wàn) 小松130-7-22萬(wàn)-18多萬(wàn) 小松(日立)120-7-17萬(wàn)-20多萬(wàn) 小松(日立)100-7-15萬(wàn)-18多萬(wàn) 小松90-14萬(wàn)-17多萬(wàn)小松(日立)80-7-13萬(wàn)-15多萬(wàn) 小松(日立)55-12萬(wàn)多 小松(日立)60-7-15萬(wàn)多等各系列機(jī)型。。。 (二手壓路機(jī)價(jià)格表) 22噸-15萬(wàn)-18萬(wàn)多 20噸-13萬(wàn)-16萬(wàn)多 18噸-12萬(wàn)-15萬(wàn) 16噸-11萬(wàn)-13萬(wàn) 14噸-9萬(wàn)-10萬(wàn)多 10噸-7萬(wàn)-8萬(wàn)多 8噸-5萬(wàn)-6萬(wàn) 6噸壓路機(jī)價(jià)格7萬(wàn) 4噸壓路機(jī)價(jià)格5.8萬(wàn) 3噸壓路機(jī)價(jià)格4.2萬(wàn) 2噸壓路機(jī)價(jià)格2.3萬(wàn)多等各系列機(jī)型。。。 (二手裝載機(jī)價(jià)格報(bào)表) 50裝載機(jī)8萬(wàn)-18萬(wàn) 30裝載機(jī)6萬(wàn)-8萬(wàn)多 20裝載機(jī)4.5萬(wàn)-6萬(wàn)多 18裝載機(jī) 3.5萬(wàn)-5萬(wàn)多 15裝載機(jī)2.8萬(wàn)-4萬(wàn)多等各系列機(jī)型。。。 (二手汽車吊價(jià)格表) 8噸-6.8萬(wàn)-8.8萬(wàn) 16噸-16萬(wàn)-18萬(wàn)多 12噸-11萬(wàn)-12萬(wàn) 25噸- 多等各類機(jī)型。。。。(二手推土機(jī)價(jià)格表) 東方紅802-3.8萬(wàn)-5.8萬(wàn) ,100-6.5萬(wàn)-8萬(wàn)多 山推130-8萬(wàn)-15萬(wàn) ,160,14萬(wàn)-21萬(wàn) 220,15萬(wàn)-26萬(wàn) 宣化140-7.5萬(wàn)-10萬(wàn)多 宣化165-12萬(wàn)-17萬(wàn) ,宣化120,6萬(wàn)-8萬(wàn)多等各類機(jī)型。。。。(二手平地機(jī)價(jià)格表) 180-15.8萬(wàn)-10.8萬(wàn) 160-12萬(wàn)-9萬(wàn)多 165-9萬(wàn)-13萬(wàn) 185-11萬(wàn)-15.5萬(wàn) 190- 13萬(wàn)-16.5萬(wàn) 多等各類機(jī)型。。。。
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(1)二手壓路機(jī)品牌有徐工,柳工,三一等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動(dòng)壓路機(jī);8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī);26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī);徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等,另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
(2)二手裝載機(jī)(鏟車)品牌有柳工,龍工,臨工等,型號(hào)有:12,16,18,20,26,30,50,60長(zhǎng)期現(xiàn)貨。
(3)二手推土機(jī)品牌為山推,山推130干地和濕地的,山推160干地和濕地的,山推220和320干地推土機(jī),帶松土器。
(4)二手平地機(jī)品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī),柳工418平地機(jī),常林190平地機(jī)等。
(5)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號(hào)為1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸12噸14噸等。柴油叉車,電瓶叉車,軟抱夾叉車和圓包夾叉車,中缸帶側(cè)移叉車,高門(mén)架叉車,集裝箱叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
(6)二手抓木機(jī)品牌有徐工,柳工,龍工,臨工都有,型號(hào)齊全的,現(xiàn)貨多。
(7)二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴,和進(jìn)口日立,小松,久保田卡特等,型號(hào)為玉柴YC13,玉柴YC18,玉柴YC20,玉柴YC35,日立20等。

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從各子行業(yè)來(lái)看,工程機(jī)械2013年前2個(gè)月的銷售產(chǎn)值為636.96億元,同比增長(zhǎng)-12.59%,增速較2012年下滑約14個(gè)百分點(diǎn);國(guó)內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)銷售產(chǎn)值為1107.23億元,同比增長(zhǎng)11.34%,增速較2012年回落約1個(gè)百分點(diǎn);國(guó)內(nèi)重礦機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值為1351.76億元,同比增長(zhǎng)9.73% [5]  。
與2012年四季度我們做出的預(yù)計(jì)相比,可以說(shuō)強(qiáng)周期行業(yè)前2個(gè)月的復(fù)蘇遠(yuǎn)不及預(yù)期,預(yù)計(jì)未來(lái)3至6個(gè)月強(qiáng)周期行業(yè)的復(fù)蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個(gè)月銷售產(chǎn)值為0.61萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.79%;國(guó)內(nèi)電源建設(shè)前2月完成投資385億元,同比增長(zhǎng)-14.5%,電力設(shè)備亮點(diǎn)減少。2012年下半年以來(lái)鐵路投資的快速恢復(fù)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的因素之一,但鐵道部的撤銷短期內(nèi)會(huì)對(duì)鐵路投資產(chǎn)生不利影響。
盡管這兩年來(lái)我們對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型程度和持續(xù)時(shí)間之久仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,未來(lái)我們?nèi)詫⒃谶@艱難轉(zhuǎn)型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領(lǐng)域和具備持續(xù)增長(zhǎng)能力和增長(zhǎng)空間的公司。維持行業(yè)看好評(píng)級(jí),風(fēng)險(xiǎn)在于經(jīng)濟(jì)調(diào)整持續(xù)的時(shí)間超出預(yù)期。

 




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