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卡特挖掘機維修解決方案

  • 公司: 立特松工程機械維修公司(林芝市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李師傅
  • 更新時間:2025-06-08 07:01:22 ip歸屬地:林芝,天氣:陰轉多云,溫度:7-23 瀏覽次數:54
  • 所在地:林芝
  • 標題:卡特挖掘機維修解決方案
  • 來源: ltswjjwxc
卡特挖掘機維修解決方案
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  • 卡特挖掘機維修解決方案
  • 卡特挖掘機維修解決方案
				 


以下是:西藏林芝市卡特挖掘機維修解決方案的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
發動機型號Cat? C2.4
額定功率(kw/rpm)31.1/2400
范圍卡特挖掘機維修解決方案供應范圍覆蓋西藏 林芝市 拉薩市、昌都市、阿里市、那曲市、日喀則市、山南市 米林縣、墨脫縣、波密縣、察隅縣、朗縣等區域。
【立特松】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:昌都挖掘機維修廠家直銷供貨穩定、阿里挖掘機維修大庫存無缺貨危機、那曲挖掘機維修精工打造、日喀則挖掘機維修現貨交易、山南挖掘機維修保質保量、察隅挖掘機維修現貨采購、朗縣挖掘機維修詳細參數等。卡特挖掘機維修解決方案,立特松工程機械維修公司(林芝市分公司)專業從事卡特挖掘機維修解決方案,聯系人:李師傅,發貨地:重慶市九龍坡區白市驛,以下是卡特挖掘機維修解決方案的詳細頁面。 西藏自治區,林芝市 林芝市屬于中國水力資源富集區,擁有全中國的原始林區,是世界生物多樣性典型地區,水能理論蘊藏量1.43億千瓦,森林覆蓋率達47.6%;林芝是國際生態旅游區、全域旅游示范區和重要世界旅游目的地,擁有古老淳樸的工布文化和風格迥異的門珞民俗、僜人風情,擁有雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、巴松措等一大批自然景觀,擁有太昭古城、千年古堡群等歷史古跡和易貢將軍樓、波密紅樓等紅色遺跡。

無需繁瑣的文字描述,觀看我們的視頻,讓卡特挖掘機維修解決方案產品一覽無余!

以下是:西藏林芝卡特挖掘機維修解決方案的圖文介紹


   卡特彼勒挖掘機全車沒反應  
   故障現象:  
   卡特彼勒挖掘機作業過程中突然出現全車沒反應現象,但機器發動機運轉正常,故障出現一個多星期了.
    常見成因:
    1液壓鎖工作不正常
    2先導閥電壓不對
    3先導閥電磁線圈損壞
    維修步驟:
    1現場試機,操作工作裝置動作,操作突然沒反應,發動機運轉正常.
    2打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,測試里而輕觸式二位
    開關,工作也正常.
    3打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,正常.
    4測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(正常值為27Ω),電磁線
    圈已損壞.  通過以上故障檢查發現是由于"電磁線圈損壞"導致卡特彼勒挖掘機全車沒反應故障,修復電磁線圈后,故障維修完畢.

   再次,排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體,滑閥閥芯、閥體沒有發現劃傷痕跡,將滑閥閥芯放入閥體內,閥芯能輕松往復移動。上述檢查說明滑閥工作正常。然后,將破碎錘整體拆解,發現活塞有輕微磨損,但磨損量在正常使用范圍內。繼續檢查發現鋼釬斷裂,觀察內襯套磨損在正常范圍內。再次,排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體,滑閥閥芯、閥體沒有發現劃傷痕跡,將滑閥閥芯放入閥體內,閥芯能輕松往復移動。上述檢查說明滑閥工作正常。后,將斷裂的鋼釬更換后試擊,破碎錘沖擊無力故障消失,鋼釬斷裂情況。



       卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力
    2、013、年8月2、5、日早上,李師傅接到一位四川綿陽謝先生電話,稱“一臺卡特挖掘機熱車無力的現象”。
    經過與謝先生的進一步溝通得知:
    1、綿陽謝先生的機子型號是卡特3、2、0BL,機子已經工作了8900時。
    2、謝先生講到冷車工作一切正常,熱車后每個動作都缺力。
    我廠之前有多臺挖掘機熱車無力故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
    1、油泵柱塞磨損
    2、供油壓力不足
    3、油路堵塞
    4、油管破裂
    5、回油濾芯堵塞
    5、大泵內泄
    6、溢流閥故障
    7液壓泵故障
    9液壓泵壓力不夠

   若電子組件損壞或其保險燒斷,應更換電子組件或電子組件里的保險管。如果控制回轉的接觸器、繼電器損壞,應更換新件。回轉主令控制器接觸不良,應進行調整、更換觸頭或主令控制器總成。經檢查,發現該塔機1臺回轉電動機碳刷斷裂并與外殼搭鐵。取出該回轉電動機斷裂的碳刷并安裝新碳刷后,檢驗該回轉電動機工作正常。隨后我們將以前燒毀的另1臺回轉電動機修復后試機,該塔機回轉動作恢復正常。
    1臺mq600d型門式起重機在回轉過程中,突然停止回轉動作,且未發出響聲。分析認為,該門式起重機回轉動作突然停止時未發出響聲,很可能是其回轉電控系統出現故障。該門式起重機電控系統由回轉變頻電動機、主令控制器(主令開關)、plc控制器、交流接觸器等組成,故障原因可能有以下5個方面:一是主令控制器(主令開關)經長期使用,觸頭磨損造成接觸不良;二是plc控制器回轉觸點長期使用后,產生氧化;三是交流接觸器觸點長期使用后產生氧化、燒灼;四是回轉制動器損壞、制動摩擦片抱死;五是回轉中心集電環受潮。

 




西藏林芝立特松工程機械維修公司致力于高質量的,高品質,高標準 挖掘機維修產品的生產,規格多樣,質量可靠。公司深信,誠信是公司經營的宗旨;信譽是公司尋求合作的準則;科技進步是公司發展的動力;高品質是 挖掘機維修產品投入市場的切入點。明確方向,完善自我,使企業持續發展,是本公司的長遠戰略。在全國各地設立了辦事處、及各級代理商,竭誠歡迎各界人士蒞臨指導,攜手合作。



    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數
    2、013、年9月15、日,我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數的現象”。  經過與任先生的進一步溝通得知:
    1、昆明任先生的機子型號是卡特3、12、CL機子已經工作了9800時。  2、機手講今天早上機子在施工時發動機不能達到大每分鐘轉數。  卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數故障原因
    :
    1、)現行發動機減載運行。
    2、)冷模式。
    3、)節氣門開關。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
    5、)氣壓傳感器。
    6、)燃油供給。
    7)進氣和排氣系統。
    8)附屬設備。
    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
    1、)現行發動機減載運行。使用ET或HEDC監控器檢查記錄的發動機減載運行和/或現行的發動機減載運行。減載運行是現行的,ET上會顯示狀態信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
    等其一狀態下,發動速將受限制。
    2、)冷模式。使用ET或HEDC監控器檢驗發動機是否有冷模式。在冷模式F操作發動機會出現狀態信號,并發動機轉速。
    3、)節氣門信號。監控ET上的節氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序,請“節氣門開關電路的測試”部分。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
    ①當發動機在滿負荷下運行時,監視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”,如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”,就代表電子部件工作正常。不然,就要進一步驟。
    ②監控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發動機停止運轉時,“增壓壓力”應為
    5、)燃油供給。
    ①檢查燃油管。檢查是否有節流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發現燃油管有問題,修理和/或更換燃油
    ②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
    ③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時,檢查低壓供油系統中有無空氣。
    低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續搖轉發動機超過3、0s。再次啟動發動機前,動機冷卻2、min。
    ④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON(開啟)位置,但不要啟動發動機。燃油充油泵會2、min.
    ⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F,檢查有無固化燃油(蠟狀物)。
    ⑥發動機啟動時,檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低,更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低,檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節和燃油壓力調壓閥等部件。
    6、)進氣和排氣系統。
    ①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
    ②檢查進氣和排氣系統有無節流和/或泄漏。
    7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
    以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多“挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”維修案例點擊首頁查看。




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