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不銹鋼復合管護欄行業盲目增加產量,不銹鋼復合管護欄市場供給快速增多,而下游終端有效需求并沒有增加,甚至在減少,導致供給過剩矛盾凸現,終導致鋼價震蕩下跌,這對不銹鋼復合管護欄企業和鋼貿企業的經營都是不利的。因此,鋼貿企業要自覺維護不銹鋼復合管護欄市場的穩定,切忌盲目追漲、人為炒作,為追求盈利,貿然囤貨,或是一味殺跌,低價拋售,加劇市場震蕩。對此。任慶平提出幾點建議:一是不銹鋼復合管護欄企業要自律,自覺擯棄依靠規模擴張、高產超產的思路。不銹鋼復合管護欄企業要控制產能釋放,堅持按需生產,定價低于制造成本堅決不生產,2沒有合同堅決不生產,客戶不給款堅決不給貨,以此緩解不銹鋼復合管護欄市場供需矛盾,促使不銹鋼復合管護欄市場平穩運行。二是 有關部門應建立嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃的長效機制。要嚴肅處理違規的新增產能項目,全程從嚴監管產能置換項目,打擊非法產能,進一步嚴格執法標準,抑制投資沖動。 有關部委組織開展淘汰落后和化解過剩產能工作督導檢查,保持高壓態勢,防范任何形式的違規新增產能。
原來在7月12日的晚上,首鋼氣體公司京唐作業區職工李超駕車從岳母家返回自己家。21點多車輛行駛到曹妃甸雙龍河附近的時候,李超突然看到在自己車前行駛的一輛轎車突然失控沖入雙龍河中。“嘎”的一聲,李超一腳剎車停住了車輛,飛身下車沖向河邊。他邊跑邊聽到有人在呼喊救命,只見失控的轎車正在下沉。當時在沒有任何其他應援的情況下李超奮不顧身地沖入河中,奮力游向距離岸邊十多米遠的失控車輛。當距離失控車輛越來越近的時候,李超看到了被困在車里的人在拼命呼救。此時的河水沒到了車玻璃,車門無法打開。手里沒有任何工具的李超先用話語穩定車內被困人員的情緒,隨后快速游向岸邊,上岸后他摸黑在岸上找到了一塊大小合適的石頭,又沖回到河中。車輛駕駛側的車門玻璃在李超幾下奮力砸擊后碎裂開,河水瞬間灌入車內,也解除了水壓對車門的阻力。車門打開后李超將驚慌失措的司機從駕駛室拖出向岸邊游去。得救后的司機坐在岸邊平復著情緒,突然想起還有一箱現金遺落在車內。司機焦急地準備沖入河中取回裝有35萬巨款的箱子,李超得知此事后讓司機在岸邊耐心等待,自己又一次沖入河中。
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供應方面,首創證券高級投資顧問冷玉東表示,動力不銹鋼道路欄桿供應邊際增長較快,但整體增速較慢。據他介紹,年—月原不銹鋼道路欄桿產量億噸,同比增長-%;年原不銹鋼道路欄桿累計產量億噸,累計同比增長%。自年以來,原不銹鋼道路欄桿及動力不銹鋼道路欄桿產量的增速在逐步上升,年不銹鋼道路欄桿在產產能達到億噸,而消費量是億噸,后續隨著在產產能的逐步增加,供給對價格的性將繼續增加,從而導致未來的價格上漲性小于下跌性,未來價格變化的特性或將為易跌難漲態勢。冷玉東還表示,未來動力不銹鋼道路欄桿進口政策有望趨嚴。去年以來,進口不銹鋼道路欄桿政策管制較多,但進口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實體經濟用電成本,2通過加大對國外不銹鋼道路欄桿的進口,帶動國內不銹鋼道路欄桿價格下行,以幫助火電企業的盈利,從而為火電企業騰挪出降電價空間。同時疊加不銹鋼道路欄桿價格的大幅下跌,不銹鋼道路欄桿內外價差持續擴大,進口動力強勁,導致去年以來不銹鋼道路欄桿進口增速較快。
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