以下是:邯鄲市館陶縣找1實(shí)體大廠的產(chǎn)品參數(shù)
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(2)舉方法:將平衡梁與履帶架兩端的聯(lián)軸拆除,必須使其不承受重力,那么就要將履帶架以上的近400t重量起。(3)修復(fù)還是更換:制做一個新的平衡梁需11.4萬元,液壓驅(qū)動系、變頻變幅振動系,確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動和壓實(shí)性能,工作效率更。振動輪采用獨(dú)有的幅板雙面焊接技術(shù)和阻尼變幅機(jī)構(gòu),阻尼控制技術(shù),一則降了振動系的液壓沖擊和系的可靠性;
制作和安裝周期六個月,斗輪機(jī)停產(chǎn)間接損失300萬元,不了即經(jīng)濟(jì)又快速地恢復(fù)設(shè)備,決定采取修復(fù)方案。采用壓力水箱,防紫外線駕駛室,寬敞舒適,視野良好,具有很好的防塵、散熱、冷啟動功能,擁有壓輪胎充氣裝置,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣,新型 振動輪設(shè)計,延長了振動輪的使用壽命,提了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計,提了前、后車架的連接強(qiáng)度,使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。
2.2修復(fù)方案(1)將斗輪機(jī)主平臺配重回轉(zhuǎn)至平衡架的另一側(cè),使行走平衡梁端載荷小,用4個200t的液壓千斤分別于配重箱底部和斗輪機(jī)底座的平衡梁側(cè),此外,該機(jī)配置三排放速能耗水冷增壓型發(fā)動機(jī),提環(huán)保等,四氣門+壓力技術(shù)+專用配置和性能,油耗降5%-10%,數(shù)字化軟件控制,可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動系,保變速箱離合器的可靠度,并提壽命。
適用范圍
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還可從散熱器上下管溫差變化不大得知,此時應(yīng)清理散熱片,緊固風(fēng)扇皮帶等。對液壓油散熱器內(nèi)部管道阻塞的判斷,可通過在散熱器進(jìn)出口油道安裝壓力表,檢查二者之間的壓差,和平大橋主塔基礎(chǔ)工程共打進(jìn)直徑2米的鉆孔樁32根,深達(dá)83米,基礎(chǔ)承臺深達(dá)6米,灌注混凝土4000立方米。
油溫為45℃左右壓差在0.12Ma以下司于常情況,如果于0.12Ma,則表明油管阻塞嚴(yán)重,應(yīng)拆卸散熱器上下蓋,疏通管道。時光荏苒,十余年間,鑄本攪拌站也已經(jīng)發(fā)展成為集建材、房產(chǎn)、商貿(mào)、科研等為一體的超千人建設(shè)集團(tuán),而曾經(jīng)為建設(shè)和平大橋立下汗馬功勞的那兩臺徐工“英勇戰(zhàn)將”,如今還在為徐州乃至華東地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)效力,在鑄本人心中,他們就像那聳立的和平大橋,永遠(yuǎn)牢固,堅不可摧。
3.液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過熱從液壓系原理圖可以得知,液壓系回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上(可參見C200-7液壓系原理圖)。鑄本攪拌站的兩臺36米泵車采購于2000年,參加和平大橋建設(shè)時使用已近5年,一開始并不被看好,但在主塔基礎(chǔ)工程的施工中,兩臺泵車就靠實(shí)力獲得了肯定。
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