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所以說大冬季車間的大門都是打開的還要吹著電電扇，要不然鐵塊加熱后的熱度，人真的受不了。這天上午劉開和工友們到點吃飯，由于作業比較累餓的早，所以到點就會去吃飯，可是今日一到食堂，進門時熱風幅面，今日食堂空調沒開，只要幾個小電扇在吹，劉開幾人也沒想太多直接去排隊打飯去了。

比及下午倒班歇息抽煙的時分，劉開遇到主管也在外辦抽煙，就說食堂的空調怎樣不開了，正午熱的都吃不下去飯，主管說這個月總務下來音訊說每個月的電費開銷比較多，所以就沒開空調，食堂放幾個電電扇也很管用還省電，劉開聽了之后撇撇嘴，心里說公司真摳，之后跟工友們說了這件作業都挺憤慨的，以為公司底子不考慮職工的感觸，只知道要省錢，現在車間作業又熱又累，吃個飯也消停不下來，所以世人就萌發退意，在從頭找個輕松點的作業。



還有任何關于廢電纜回收方面的問題，歡迎來電咨詢。

電機的回收是對資源充分利用的一種肯定，同時也是杜絕污染和浪費的一種重要途徑，在日漸倡導的集約型社會當中是普遍受到認可的。但是也不是所有的電機都可以回收利用，具體還要看電機的情況而定。

首先在看到廢舊電機時，首先應先觀察其出場標簽，當然，時間越近越好，這樣電機的使用壽命也會更長一些；其次是電機的牌子和配件問題，因為牌子也從側面反映了該電機的性能和質量。電機的配置，當然，配置越高的電機，其利用價值更高，相反，配置低的電機，使用效果沒那么好，因此價格也會相對低很多。同時在回收的過程中還要對其進行嚴格的測試，測試主線等是否有被燒過的痕跡，同時硬件和線路等是否還有原先的效果，這些都是在回收廢舊電機的過程中需要引起特別重視的。


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