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關于近期襯塑鋼管鋼價走強的因素，除了我們之前提到過的鐵礦減產炒作、房地產預期向好等因素外，還有粗鋼產量和庫存數據雙雙下降的因素。據中鋼協數據顯示，3月下旬全國重點鋼鐵企業粗鋼日均產量183.46萬噸，較上一旬下降3.56%。3月下旬末，重點鋼鐵企業鋼材庫存量1162.80萬噸，較上一旬末下降16.06%。產量、庫存雙降，尤其是庫存下降幅度明顯，對鋼價起到明顯的拉升作用。
黑色品種在連續大漲后，今日呈現震蕩運行的特點。螺紋漲0.39%至4068，熱卷跌0.25%至3939，線材漲0.86%至4202，鐵礦跌1.06%至702，焦煤跌0.6%至1233.5，焦炭跌0.94%至2009。在大漲之后，期鋼面臨技術性調整，預計明日鋼價震蕩運行。期貨價格回落后，襯塑鋼管現貨成交數據也開始回落。據統計，昨日全國建材成交量21.11萬噸，較周一出現大幅回落，重回近期20萬噸的平均區間。連日上漲帶動的市場看漲情緒出現回落。
現貨方面，鋼廠價格連續大漲后，今日漲幅收窄，部分鋼廠報價出現了小幅回落。隨著成交回落，鋼廠報價也不再像前兩天堅挺，今日報價出現松動，具體調價請看第三條鋼廠調價欄目。受成本端影響，加之下游處施工旺季，整體需求較好，廠商對后市預期較強，預計中旬沙鋼政策螺紋上調100左右。隨著期貨調整，鋼廠漲價底氣在逐漸走弱。這幾天的連續上漲，對于沒有進貨鋼貿商朋友，總算可以松一口氣了。
鋼價經過連續上漲之后，襯塑鋼管市場的看漲情緒得以緩解。成交數據回落，說明市場上觀望的觀點又重回來了。對于后市的需求，目前市場分歧較大，多空雙方都有各自的觀點。在沒有真正供需矛盾、或重大政策擾動的前提下，預計鋼價將呈現寬幅震蕩。
著大力推進基建發展，各地狠抓重大項目落地，一季度多地重大項目集中開工。加上雄安新區建設也正式啟動，其中包括連接北京和雄安的交通大動脈——京雄城際鐵路。大批基建項目的開工，友發襯塑管鋼材需求出現大幅增加。 而環保方面，也有趨嚴的態勢。近期，唐山市下發錯峰生產協調辦公室文件，對重點行業2019年第二至第三季度錯峰生產。武安市也發布《關于鋼鐵、 焦化、水泥行業2019年二、三季度差別化管控暫行通知》，文件中指出鋼鐵行業，原則上二季度按照“先停后開”，三季度按照“先開后停”的方式科學執行管 控措施。目前，環保限產政策出現了明顯加碼，對于后期產量將產生一定影響。
此外，自今年1月發生礦難以來，來自巴西淡水河谷的消息，就一直影響著鐵礦石價格走勢。據巴西工貿部數據顯示，3月巴西鐵礦石出貨量從上年同期的 2995萬噸下降至2218萬噸，亦不及2月的2893萬噸。隨著淡水河谷減產，這將意味著鐵礦石供應減少，因此近期鐵礦石價格也出現上漲。這將增加煉鋼 成本，對友發襯塑管鋼價形成一定支撐。從庫存上來看，目前出現了連續5周的下降。截止4月4日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1317萬噸，較上周減少92.4萬噸，周環比下降6.55%，年同比下降7.65%；鋼材社會庫存下速度持續加快。
產量方面，進入4月份進，唐山、邯鄲、山西臨汾這些地區限產的企業將陸續恢復生產。截止4月4日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國百家中小 鋼鐵企業高爐開工率平均為80.6%，較上周上升7.9個百分點，結束3月份正月下降趨勢。隨著開工率上升，友發襯塑管鋼材產量將出現增加，蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清表示，目前有4個方面的利好，分別是建基投資有望放量、環保趨嚴、庫存降幅加快和鐵礦石近期價格堅挺，這些利好因素將對鋼價形成良好的支撐。因此，后期鋼價或將維持震蕩偏強趨勢。
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