以下是:廣東省云浮市隔音屏訂購熱線的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強(qiáng)度 強(qiáng) 抗壓強(qiáng)度 強(qiáng) 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏熱線供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 云浮市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 【維航】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括江門波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家廠家直銷規(guī)格多樣、茂名波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家實(shí)力雄厚品質(zhì)保障、汕尾波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家應(yīng)用廣泛、東莞波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家隨心所欲定制、中山波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家貨源報價、潮州波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家就近發(fā)貨、陽江波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家用心做品質(zhì)、新興波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家市場報價、云安波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家為您提供一站式采購服務(wù)等，適配多元場景需求。選購隔音屏訂購熱線來廣東省云浮市找維航金屬制品(云浮市分公司)，我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:許小姐,地址:[福建省福州市倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)盤嶼路869號]。 廣東省,云浮市 云浮市是中國重要的多金屬礦化集中區(qū)之一，其中硫鐵礦儲量、品位均居世界首位，被譽(yù)為“硫都”。云浮市是全國的硫化工生產(chǎn)基地、廣東省的不銹鋼餐具生產(chǎn)基地。石材加工歷史悠久，素有“石都”之稱。云浮市是全國“七五”普法中期先進(jìn)城市、園林城市、衛(wèi)生城市、全國科技進(jìn)步先進(jìn)市、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量市、全國基層（社區(qū)和農(nóng)村）中醫(yī)藥工作先進(jìn)單位、全國農(nóng)村改革試驗(yàn)區(qū)、中國石材流通示范基地、中國人造石之都、中國石材基地中心、中國民間文化（石雕）藝術(shù)之鄉(xiāng)
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的隔音屏訂購熱線產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn)，讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。以下是:廣東云浮隔音屏訂購熱線的圖文介紹
公路，是用于公路交通中阻擋聲音的主要屏障，和大多款隔音圍擋護(hù)欄板相同，它們阻止的，是公路道路上各類汽車的雜亂聲音，比如私家車的鳴笛，公共汽車的叫囂亦或者是那大卡車的震響。可以想象，在沒有公路隔音圍擋護(hù)欄板的交通道路上，我們承受的是怎樣的聲音，那高分貝的響動，怎么不叫你我煩躁呢？而這一公路隔音圍擋護(hù)欄板與城市公路搭配，形成是一片現(xiàn)代化十足的魅力，卻也是靜消雜音，噪音的好方式，高分貝變低分貝，耳邊的清靜還了一份城市生活的寧雅。
隔音屏一般由以下幾部分組成：基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。不只作用好，而且在設(shè)備、施工方面，也很簡練聲屏障越高，其陰影區(qū)域越大，對聲音的衰減作用也就越大，這是顯而易見的。但聲屏障過高，可能會帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價等諸多問題，聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大的影響。
非金屬無機(jī)材料穿孔板如石膏板、FC板、硅鈣板等,因強(qiáng)度關(guān)系穿孔率比較低,一般在10%左右,相對于金屬穿孔板來說比較重,也比較厚,材料性脆,受沖擊易損壞,破壞后會有碎片墜落,因此適宜于安裝在墻面上, 好是安裝在不易受碰撞的地方。同時平頂吸聲材料應(yīng)采用密度較小的材料,如玻璃棉氈和玻璃棉板。而墻面也可采用密度稍大的礦棉氈和礦棉板,或巖棉氈和巖棉板。髙穿孔率的穿孔板與纖維吸聲材料可組成具有中高頻吸聲特性良好的吸聲結(jié)構(gòu)。加大后背空氣層的厚度因低頻吸聲性能的提高從而可組成全頻帶的吸聲結(jié)構(gòu).
新臺隧道“穿越”兩個水庫新臺隧道全長米，位于蓄水量達(dá)0萬立方的兩座水庫下部，施工中日排水高達(dá)000立方，而且貫通條大斷層破碎帶， 困難時一個月施工推進(jìn)僅米，局部地質(zhì)條件國內(nèi)罕見，施工難度大，風(fēng)險高。施工方采用超前地質(zhì)預(yù)報、帷幕注漿、洞內(nèi)安裝大管棚、CRD開挖等辦法，投入 先進(jìn)的三臂鑿巖臺車、機(jī)械手等先進(jìn)設(shè)備施工，保障了施工質(zhì)量， 終隧道提前天貫通，未發(fā)生任何質(zhì)量事故。
工廠的噪音，具有以下特征：1、輻射噪音的設(shè)備數(shù)量多，功率大，大部分密集布置在露天，其噪音在廠地半自由聲場中轉(zhuǎn)播；2、工廠的噪音，多數(shù)呈穩(wěn)態(tài)噪音，例如以各種風(fēng)機(jī)﹑加熱爐為主的中低頻噪聲，以氣體排放，高壓閥門管道為主的高頻噪聲；以及部分輸送機(jī)械和攪拌設(shè)備的機(jī)械噪聲；3、除地面設(shè)備的噪聲源外，還有如空冷器、氣體放空、火炬等高位程聲源，多以自由聲場條件傳播至較遠(yuǎn)處。工廠的噪聲級是較高的。很多生產(chǎn)裝置的噪聲超過《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》（GBJ87-85）工作場所90dB(A)的限值；
植筋（1）垂直孔植筋將膠直接流，搗進(jìn)孔中即可（2）水平孔植筋可用Φ6細(xì)鋼筋配合托膠板（干凈木板）往孔內(nèi)搗膠，也可讓施工人員戴好皮手套，將配好的膠成團(tuán)塞，搗進(jìn)孔內(nèi)。（3）鋼筋，螺栓可采用旋轉(zhuǎn)或手錘擊打方式入孔，手錘擊打時，一手應(yīng)扶住鋼筋或螺栓，以保證對中并避免回彈。若先將一較短電錘鉆頭端部焊接6mm厚小鐵板，然后將電錘功能調(diào)為沖擊狀態(tài)，利用電錘的持續(xù)沖擊力，可克服植筋膠的阻力。快速無回彈地將鋼筋送至孔底。大量或大直徑植筋采用此方式。（4）錨固膠填充量應(yīng)保證插入鋼筋后周邊有少許膠料溢出。
聲音是一種波狀能量，需要介質(zhì)才能傳播。聲音在同一種介質(zhì)中傳播時，介質(zhì)密度越大，傳播速度越快。比如在常溫空氣中的傳播速度約為340米/秒，在鐵軌中的傳播速度約為5200米/秒。
隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。
隔音板有隔空氣聲與振動聲的區(qū)別。空氣聲隔音板，即阻隔的是在空氣中傳播的聲音的板材。振動聲隔音板即阻隔的是在剛性構(gòu)件(如鋼筋混凝土整體式房屋)中傳播的聲音的板材和系統(tǒng)。
按照隔音的方法分類，可以分為復(fù)合隔音與構(gòu)造自隔音等。復(fù)合隔音是指采用各種隔音材料進(jìn)行隔音的一種新型隔音做法。在隔音中采用不同性能的隔音材料，利用各自具有的特性，在隔音中復(fù)合使用，在發(fā)揮各自隔音材料的優(yōu)勢，以提高隔音的整體性能，做到"剛?cè)峤Y(jié)合，多道隔音，綜合防護(hù)"的。
聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。寬2.7米寬pc鋼化有機(jī)玻璃板已在無錫正式生產(chǎn)，聲屏障廠安裝成功，大大改善視覺和降噪效果
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障{[1]、公路聲屏障[2]、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障[3]等。
隔音墻(acoustic barrier/ noise barrier)(聲屏障)主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。
隔音墻也指錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
非金屬吸聲板是非金屬聲屏障重要的組成部分，主要用于消聲。非金屬聲屏障分為整體式和插板式。插板式主要材料有水泥穿孔板、巖、水泥木屑板、GRC等。整體式有巖、水泥木屑板等。
整體式非金屬吸聲板自重大，防撞性能良好，使用年限長。插板式非金屬吸聲板制作安裝方便，屏體色彩豐富。產(chǎn)品用途:高速鐵路、軌道交通、鐵路、城市高架、高速公路、工業(yè)降噪等。
環(huán)城高速聲屏障作為聲屏障的一種分類，近幾年發(fā)展非常迅猛，隨著環(huán)城高速公路的大規(guī)模建設(shè)，環(huán)城高速周邊的居民深受公路噪聲的困擾，深刻影響了城市居民的生活，環(huán)城高速聲屏障應(yīng)運(yùn)而生。
該產(chǎn)品是近幾年國內(nèi)才發(fā)展起來的專業(yè)除噪音交通設(shè)施。相比國外的同類產(chǎn)品還有一定差距.環(huán)城高速聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)可靠、材料價格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。
遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。
因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。
廣東云浮維航金屬制品有限公司在成立之時就確定了以人為本，以科技促進(jìn)發(fā)展的理念，始終以“立足 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家事業(yè)，為客戶解決問題”為使命，圍繞公司主營業(yè)務(wù)履行社會責(zé)任，嚴(yán)格確立在任何時間都能站在客戶的角度、讓我們的客戶做有效的 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家，并以良好的服務(wù)和滿意的治理效果贏得了廣大客戶的認(rèn)可。
巖是一種細(xì)孔、無機(jī)水泥組合物，它不含污染物，基本是以水泥、天然礦物質(zhì)加上其它化學(xué)材料經(jīng)由特殊處理后，攪拌，制模成型，因此經(jīng)久耐用，而且可塑性非常高，可調(diào)配成不同容重、形狀、顏色、外觀以適應(yīng)不同的安裝及設(shè)計條件，能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的不同需要。與其他現(xiàn)有吸聲隔音材料相比，巖材料具有以下特點(diǎn):巖聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能，降噪系數(shù)NRC0.85左右，在噪聲中高頻區(qū)段吸聲性能好，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。
應(yīng)用及安裝簡單、可預(yù)制或現(xiàn)場成形。無有機(jī)成份，不含污染成份:例如，石棉、礦物纖維、聚苯乙烯、纖維素不吸水，抗風(fēng)雨侵蝕、易清洗，能在露天環(huán)境中使用，經(jīng)久性強(qiáng)，抗自然老化。低容重，耐高溫，低溫，抗酸，堿侵蝕，防火。聲學(xué)吸聲頻帶寬，降噪系數(shù)NRC0.85左右，隔聲量達(dá)46dB。色彩柔和、顏色多選、美觀大方、歐陸風(fēng)格。
微穿孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔，板后留有一定的空氣層，使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收，從而達(dá)到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板，發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。微穿孔板的優(yōu)點(diǎn)是:耐高溫，耐潮濕，耐高速氣流沖擊。具有穩(wěn)定的吸聲性能，平均吸聲系數(shù)大于0.60，降噪系數(shù)NRC0.60左右，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。
聲屏障專用PC板的機(jī)械性能1、抗沖擊強(qiáng)度:PC耐力板抗沖擊性能，它比傳統(tǒng)玻璃高250倍，比亞克力板材高30倍。Pc耐力板的沖擊強(qiáng)度有如"透明鋼板"之稱。2、拉伸強(qiáng)度好，PC耐力板耐熱性佳，即使在120℃，其拉伸強(qiáng)度仍可達(dá)350kgf/cm2。3、彎曲強(qiáng)度:PC耐力板抗彎性良好，即使彎曲角度達(dá)90°，仍不斷裂。4、抗疲勞與抗蠕:PC耐力板抗蠕在熱塑性塑膠中是。即使在高溫下其蠕變?nèi)院苄 ?br /> 聲屏障專用PC板的熱性能：1、熔形溫度:PC耐力板熔形溫度135℃，其連續(xù)使用溫度達(dá)120℃。2、線膨脹系數(shù):線膨脹系數(shù)為7×10-5cm/cm/℃在塑膠中屬較小的。3、脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃，低連續(xù)使用溫度為-30℃，是一般塑膠不可比的。4、燃燒性:PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一，其在高溫加熱時不會產(chǎn)生有毒氣體。5、熱傳導(dǎo)率:PC耐力板的熱導(dǎo)率與一般塑膠差異不大，是玻璃的1/4，鐵的1/300，鋁的1/1000，銅的1/2000，屬保溫性能優(yōu)良的材料之一。
離心玻璃棉(GLASS WOOL)是八十年代上興起的保溫隔熱新材料，是玻璃纖維家族中的新成員，它采用先進(jìn)的離心噴吹法工藝，將處于熔融狀態(tài)的玻璃進(jìn)行纖維化并噴涂熱固性樹脂制成的絲棉狀材料，再經(jīng)過熱固化深加工處理還可制成具有多種用途的系列制品。它具有阻燃、、耐腐蝕、容重小、導(dǎo)熱系數(shù)低，化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，吸濕率低，憎水性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，是目前公認(rèn)性能優(yōu)越的保溫、隔熱、吸聲材料，具有十分廣泛的用途。用這種材料制成的板、氈、管已大量用于建筑、化學(xué)、電子、電力、冶金、能源、交通等領(lǐng)域的保溫隔熱，吸聲降噪，效果十分顯著。由于這種材料質(zhì)地柔軟，纖維微細(xì)，渣球含量少，施工中不會皮膚，因而深受施工單位歡迎，成為保溫隔熱的 產(chǎn)品.
產(chǎn)品特點(diǎn)： 隔聲量大：平均隔聲量37dB 吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85 耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。外形美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線；悉數(shù)就位后，進(jìn)行罩板裝置和板與板之間的連接。施工順序：至于預(yù)埋螺栓——立柱裝置——立柱校對——底部槽鋼裝置——吸聲板板裝置——吸聲板上部槽鋼裝置——有機(jī)玻璃隔聲板裝置——角鋼裝置——上罩板裝置——校對自檢整改。
技術(shù)參考：板材厚度：0.6--1.0mm 成品厚度：4-10cm成品寬度：40cm-80mm； 振動噪聲：軌道結(jié)構(gòu)振動噪聲主要產(chǎn)生于高架橋段，一般頻率較低。氣動噪聲：氣流噪聲是在列車高速運(yùn)行時產(chǎn)生的，車速越快，氣流噪聲越大。總的來講，城市軌道交通噪聲的產(chǎn)生及大小，會受到諸多因素的影響。如：軌道設(shè)置的位置、列車的運(yùn)行速度、采用軌道類型、車輪接軌面上的擦傷、鋼軌表面局部粗糙狀況以及線路小半徑曲線等其他因素，均會影響到噪聲的強(qiáng)度。
動力噪聲：在啟動或低速行駛條件下，車輛動力系統(tǒng)的噪聲為主要噪聲源，不受速度的影響，其峰值頻率一般在63Hz～100Hz之間。 隔聲屏障的設(shè)計要考慮采用合適的材料,達(dá)到吸音降噪效果,另方面要考慮建筑美學(xué)。應(yīng)使使用者和受保護(hù)者看起來賞心悅目,同時讓居民和旅游者能觀賞到周圍景色。透明聲屏障的美觀度是由透明聲屏障來體現(xiàn)的，因?yàn)槿绻诠飞希緳C(jī)長時間駕駛，若通過透明隔聲屏障看到外面的景色，多少可以緩解疲勞。
輪軌噪聲：當(dāng)車速超過50km/h-60km/h時，輪軌噪聲上升為為主要噪聲源。運(yùn)行速度越快，輪軌系統(tǒng)造成的噪聲越大，作用頻率也會越高，其峰值頻率為600Hz-800Hz之間。隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。道路隔聲屏障可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
隔聲屏障的設(shè)計要考慮采用合適的材料,達(dá)到吸音降噪效果,另方面要考慮建筑美學(xué)。應(yīng)使使用者和受保護(hù)者看起來賞心悅目,同時讓居民和旅游者能觀賞到周圍景色。 我們需要要對自己想要安裝隔聲屏障的地點(diǎn)做相關(guān)了解，然后考慮哪種類型的隔聲屏障設(shè)施適合安裝在這里；在針對所需隔聲屏障找好生產(chǎn)廠家，對于隔聲屏障而言關(guān)鍵的就是立柱、屏體以及所采用吸隔聲材料，所以購買時要格外注意這兩個地方。高速公路的建設(shè)和運(yùn)營。
高速公路是使用聲屏障多的地方，高速公路聲屏障成為治理已經(jīng)成為了交通降噪重要措施，公路聲屏障， 高速公路聲屏障產(chǎn)品材質(zhì)、樣式也是多種多樣的，比如：從聲屏障材料質(zhì)地的角度，可分為混凝土類、磚石類、木料類、塑料有機(jī)玻璃類、金屬板類（鋼或鋁鋼混合結(jié)構(gòu)、鋁），其中每種材質(zhì)都不是完美的，都有獨(dú)特的優(yōu)勢，比如金屬材質(zhì)聲屏障經(jīng)濟(jì)耐用，但是容易腐蝕；比如，pc耐力板聲屏障透光度好但是不宜清洗。
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