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玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優良土工基材,該產品采用玻璃纖維長絲經編織涂覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度,低的延伸率,高的彈性模量,耐高低溫性能優良等特性,經表面涂覆處理后,具有優良的抗堿性能及耐老化性能,廣泛應用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強;無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統路面相比,能降低造價,延長壽命,防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。
不同拉壓模量土工格室有限元模擬將不同拉壓模量理論應用于土工格室的有限元模擬中,土工格室,考慮土體和土工格室的力學性能,選取一段軟土路堤作為研究對象進行了有限元模擬與分析,將分析結論與以往方法所得結論進行對比,結果表明將不同拉壓模量與數值模擬相結合適用于土工格室的有限元分析,與實際情況比較相符。在實際的模擬中對于具有不同的拉壓模量屬性的材料其數學模型是很難建立的,土工格室邊坡保護,為了更好的解決這一問題,受拉和受壓的關系用雙線性模型來表示淺談土工格室植草防護防護機理采用土工格室植草防護在施工期利用錨桿、錨錠和土工格室的相互作用整體受力使種植客土固定存留于邊坡表面,待噴播的草籽、灌木種子成活后將主要依靠植被抵御坡面破壞:(1)植被的莖葉可產生降雨截留、消弱濺蝕和抑制地表徑流的水文效應。
同時其草本類植物根系盤結于破面淺層土中形成根-土復合材料產生類似如加筋的力學效應,土工格室透水保濕,從而防止格室內客土及邊坡表面發生淺層滑動;公路軟基處理土工格室施工原理之所以如此,就是因為當外荷作用于地基表面時,依據普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區受壓下沉,并將力向兩側分解傳遞給過渡區,過度區又傳給被動區,被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。也就是說,載荷一旦作用于路基,在載荷的下方就會形成起契狀的主動區域,它又通過過渡區域進行擠壓,從而使被動區域發生隆起。也就是說,土工格室負擔支撐,通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程。
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