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鑿毛機的應用
橋面表面防水處理鑿毛。
高速鐵路箱梁（預制梁）的梁面防水處理鑿毛。
橋側、橋端面、梁側、梁端面的混凝土鑿毛。去除地面涂層、油漆、各種交通標線。
清洗、機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。
對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環氧樹脂耐磨地面等的表面處理。
道路微表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備。
鑿毛機特點
機型小，機身重，每分鐘可以做50600次的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達20-80平方米，同時減少對基礎的破壞。3點震動阻尼系統使操作者更加舒適（5.2米/秒2），機器動力是由3.5m3/7公斤空壓機來操作的。其鑿毛頭是高優質鎢鋼合金制作的，每付鑿毛靴頭共23個，每付鑿毛靴頭的使用壽命在3000m2以上；在更換五次以上鑿毛靴頭后，更換一次活塞桿及活塞套，這樣大大降低了鑿毛頭的使用成本，并且不用打開機體即可在一分鐘內解決更換靴頭。
混凝土鑿毛機、銑刨機、整坪機等地坪、養護建筑機械，產品廣泛運用于電力、水利、鐵路、公路、隧道、市政、橋梁、機場和基本建設等領域。得到廣大用戶的認可，在哈大高鐵、京滬高鐵、武廣高鐵、國內多家核電站、高速公路橋梁等重點工程項目中被廣泛使用
傳統的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結牢固。但是傳統的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿毛主體從而影響被鑿毛主體的使用壽命。
目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結構物造成破壞。
由于現在的很多鑿毛機械產品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結構物造成破壞甚至災難性的毀壞，所以現在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。
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產品經過行政管理局檢測，ISO9001質量認證體系認證，并榮獲十幾項獎項。
鑿毛機分為兩種：一種是手持式鑿毛機，另一種是手推式鑿毛機
手持式鑿毛機有：一頭鑿毛機、兩頭鑿毛機、三頭鑿毛機三種規格。
手推式鑿毛機有：十一頭鑿毛機、十七頭鑿毛機、二十三頭鑿毛機三種規格。對錯觀——以用戶為對，以自己為錯；
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鑿毛機是一種把已經完成的主體結構面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機是應用在在現澆混凝土結構中，在現澆板澆注完畢后，要鑿毛，進行下一層的澆注，讓混凝土粘結牢固。所以“鑿毛機”一般也被稱為“混凝土鑿毛機”。鑿毛機簡介：
手推地面行走式鑿毛機，適用于高速公路、橋面、鐵路、水利、電力、機場、橋梁、停車場及市政、建筑、建筑裝飾、加固工程等各種混凝土新建時對表面浮漿的去除、花崗巖裝飾面的鑿毛處理，從而達到均勻的粗糙度。該機的較新技術是針對高速鐵路、高速公路C50混凝土而設計的四棱形鑿頭及高密封性封氣裝置。本產品還廣泛應用于對各種陳舊地面翻新前的前坪處理，去除破損地面凸起部分環氧樹脂、做防滑面、盲道及新面層打毛、充分體現低成本率的應用價值，并具有外形美觀、性能穩定、操作靈活、搬運方便等特點。
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