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圓管冷彎?rùn)C(jī)具有以下二大：一，液壓自動(dòng)反饋系統(tǒng)。當(dāng)油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓時(shí)，液壓閥會(huì)將油壓的信息反饋給液壓馬達(dá)，從而使液壓馬達(dá)補(bǔ)償油壓；這樣做了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差；二、底板鋼板，萬(wàn)澤錦達(dá)數(shù)控圓管冷彎?rùn)C(jī)所使用的底板是船舶鋼板，比普通鋼板耐用，且了厚度，減輕了圓管冷彎?rùn)C(jī)機(jī)體的重量，有利于運(yùn)輸和移動(dòng)。
圓管冷彎?rùn)C(jī)采用三相電機(jī)三個(gè)功率共計(jì)12KW，耗能低無(wú)污染，采用冷彎原理直接彎曲不需要加熱，克服工件內(nèi)部應(yīng)力，彎曲后不會(huì)再回彈，機(jī)械化控制彎曲精度高，只要冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)大小，在彎曲中工件就不會(huì)出現(xiàn)扭曲變形，從而大大了工件加工。圓管冷彎?rùn)C(jī)的鋼板樁的應(yīng)用在國(guó)外普遍，其主要用于江河及海邊護(hù)堤、建筑基礎(chǔ)和管溝施工。但是我們既無(wú)冷彎?rùn)C(jī)，又無(wú)施工規(guī)范，無(wú)法應(yīng)用冷彎型鋼，目前都用熱軋槽鋼和圓管代替。下一步將由用戶行業(yè)編制施工規(guī)范，填補(bǔ)我國(guó)鋼板樁市場(chǎng)的空白。
250冷彎?rùn)C(jī)是在常溫下經(jīng)過(guò)冷彎加工把圓管等其他型材的鋼材完成想要的形狀；以前我們都是熱彎，隨著冷彎?rùn)C(jī)的誕生，大家形狀基本不熱彎的了，基本都是靠冷彎?rùn)C(jī)外力作用進(jìn)行型材的彎曲；下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)冷彎?rùn)C(jī)的一些有缺點(diǎn)吧使用冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行鋼材加工處理成型的在于成型速度快，冷彎?rùn)C(jī)不損傷涂層，冷彎?rùn)C(jī)可以做成多種多樣的截面形式，以適應(yīng)使用條件的需要，冷彎?rùn)C(jī)冷彎可以使鋼材產(chǎn)生的塑性變形，從而了鋼材的屈服點(diǎn)。
