以下是:移動式卸貨臺價格生產的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電話仔細 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 強森機械 |
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產品規格 | 6噸、8噸、10噸 |
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發貨城市 | 濟南 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 常規、可定制 |
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產品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 2.4噸 |
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產品顏色 | 藍色 |
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質保時間 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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適用領域 | 集裝箱卸貨 |
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范圍 | 生產基地位于【濟南】,供應范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 王益區、印臺區、耀州區、宜君縣等區域。 |
選購移動式卸貨臺價格生產來陜西省銅川市找強森液壓升降機械生產制造廠家(銅川市分公司),我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:李經理,地址:[濟陽區濟北街道永康街南匯鑫路]。 陜西省,銅川市 2022年,銅川市地區生產總值突破500億元大關,達到505.55億元,按不變價格計算,同比增長4.3%。
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以下是:移動式卸貨臺價格生產的圖文介紹


陜西銅川
移動式登車橋介紹
?移動式登車橋是一種無需動力電源,單人操作即可實現貨物快速裝卸的設備。?它廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,特別適合與叉車配合使用,適用于倉儲、陜西銅川附近物流、陜西銅川附近運輸等領域。移動式登車橋的主要特點包括便捷性、陜西銅川本地性和性。其模塊化設計使得安裝簡便,可折疊和移動的特性使其能夠在不同地點快速部署,適應各種復雜的物流環境。此外,移動式登車橋配備了防滑、陜西銅川同城防傾覆等裝置,確保貨物在運輸過程中的穩定性,同時其高強度材料制造的結構也提高了設備的耐用性和穩定性。?1
移動式登車橋的主要結構包括尾板、陜西銅川當地斜坡、陜西銅川同城油缸、陜西銅川當地輪胎和車軸、陜西銅川手動液壓系統、陜西銅川附近護欄、陜西銅川本地手搖支撐腿、陜西銅川同城鎖定掛鉤、陜西銅川附近作業平臺和唇板等部分。尾板是一個高度較低的小型斜坡,便于叉車駛上登車橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調整登車橋高度和斜坡角度的執行機構;手動液壓系統通過手壓泵驅動登車橋升降;護欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動式登車橋在物流領域的應用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業的效率,同時降低人工搬運的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動式登車橋在現代物流中發揮著越來越重要的作用。



強森液壓升降機械生產制造廠家(銅川市分公司) 專業生產 導軌式升降貨梯廠家。公司位于濟陽區濟北街道永康街南匯鑫路。公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶優先”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎惠顧!主要產品有: 導軌式升降貨梯廠家。 公司一貫堅持“質量至上,用戶至上,優質服務,信守合同”的宗旨,竭誠與國內外商家雙贏合作,共同發展,共創輝煌!



陜西銅川 集裝箱卸貨平臺 裝車平臺 上貨臺 移動式登車橋
集裝箱裝車平臺登車橋操作規程
?集裝箱裝車平臺登車橋的操作規程主要包括以下步驟和注意事項?:
?操作前的準備工作?:
確保裝箱平臺的地面平整穩固,無障礙物和漏水現象。
檢查裝箱機械設備的工作狀態,如起重機、陜西銅川當地升降設備、陜西銅川本地托盤等,確保正常運轉。
對于特殊貨物(如易碎品、陜西銅川附近危險品)需要進行額外的措施?1。
?操作過程中的具體步驟?:
將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側,并將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側的防撞膠墊,制動汽車。
合上電控箱內電源總開關,按下操作按鈕,登車橋面板慢慢上升,升到頂端高度時,搭板開始伸出,當搭板升到與面板同一平面時,松開按鈕,面板與搭板在同一平面內慢慢下降,搭板會自然地搭在汽車尾部車廂地面上。
如果車廂底面低于安裝登車橋的月臺高度,在松開按鈕使面板下降的同時,拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處,直至搭板落到較低的車廂內地面上。
工作完畢后,按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車開走后,松開按鈕,面板自動下落歸位。 切斷電源總開關?



陜西銅川 專業生產移動式登車橋、陜西銅川固定式登車橋 生產銷售為一體
移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益產品廣泛應用于碼頭、陜西銅川站臺、陜西銅川附近倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、陜西銅川本地下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩過渡

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