不銹鋼橋梁護欄是專門設置于橋梁上的一種防護護欄。可以防止失控車輛和行走在橋上的人越出，下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼復合管護欄逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼備不銹鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優點，正廣泛應用于各個領域。不銹鋼護欄結構一般分為主桿和立柱，主桿也經常被稱為主管（比如，樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。不銹鋼欄桿立柱是固定于建筑結構上，用于支承扶手及固定玻璃板、金屬板、鋼桿、鋼索或金屬網的豎向構件，是護欄的主要承受荷載構件。不銹鋼護欄立柱廣泛應用于建筑物的陽臺、樓梯、景觀圍護、通道隔離等，主要品種有玻璃護欄不銹鋼立柱，桿件護欄不銹鋼立柱和玻璃隔斷不銹鋼立柱及其他結構形狀的立柱等。不銹鋼配件產品主要有不銹鋼護欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等。不銹鋼扶手配件：用于扶手的支撐或扶手的連接和固定。主要品種有扶手支撐件、包括連接玻璃扶手支撐件和靠墻扶手支撐件、扶手連接件，包括封口蓋、彎頭、活動彎頭、三通、四通、裝飾蓋、連接套和扶手固定等等。

河道護欄橋梁護欄能滿足適用、堅固、美觀等基本要求，在材料的選取方面要遵循一定的原則。橋梁護欄廠家還分為混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。山東榮信河道護欄橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的湖南不銹鋼橋梁護欄廠家更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

橋梁護欄首先尋找 大品牌，著名的橋護欄廠家的會更好，但這不是的，重要的是要看橋護欄表面是否光滑，是否有瑕疵表面上有它會被空氣氧化，長時間會生銹，有一點需要提醒大家的是，純色中沒有雜色。橋護欄之后是表面涂層的粘附。識別它的快是切割一小部分，然后使用錘子（有點猛烈，快的效果），看看整塊是否脫落，看到涂層和內部。無論鍍鋅材料是否完全粘合在一起，如果分層脫落，制造商的噴涂工藝就會出現問題。許多消費者都有疑問。——橋護欄會在很長一段時間后褪色，其實問題很簡單，只要涂層效果好，橋護欄上的涂層就不會褪色。與木材、鍛鐵和不銹鋼相比，橋護欄是一種新型產品。大多數家居裝飾現在使用社區橋梁護欄。主要原因是鍛鐵護欄被涂漆，不銹鋼護欄看起來不像現在的顏色。由于各種優點，鋅鋼材料護欄的美觀性更受消費者青睞。橋護欄的可從涂層外觀直接看出。

橋梁護欄的選擇原則有如下要求：   1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。   該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。  2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。   該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。   3、環境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。