不銹鋼橋梁護欄對焊縫的要求是什么

按不銹鋼橋梁護欄焊縫本身截面形式不同，焊縫分為對接焊縫和角焊縫。
對接焊縫:
  按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小，而且有嚴重的應力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。

  為了便于施工，保證施工質量，保證對接焊縫充滿母材縫隙，根據鋼板厚度采取不同的坡口形式.當間隙過大（3～6mm）時，可在V形縫及單邊V形縫、I形縫下面設一塊墊板（引弧板），防止熔化的金屬流淌，并使根部焊透。為保證焊接質量，防止焊縫兩端凹槽，減少應力集中對動荷載的影響，焊縫成型后，若不影響其使用，兩端可留在焊件上，否則焊接完成后應切去。

?美化時，需要充分考慮不銹鋼橋梁護欄的通透性，因為從公路內部景觀的角度來看，車內駕駛人員所看到的是連續移動的景觀，包括橋梁護欄的形狀和色彩，而不是細部結構，那么就要求橋梁護欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協調。

??美化不銹鋼橋梁護欄要采用與人有親和力的設計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害。另外，橋梁護欄美化要降低剛度橋梁護欄的存在感，通過采用組合式橋梁護欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護欄對行車造成的壓抑感。
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201復合管橋梁護欄不銹鋼復合管加工需要注意什么
201復合管橋梁護欄/欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性，是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的護欄/欄桿，不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線.201復合管橋梁護欄施工時注意問題：護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
不銹鋼復合管護欄立柱安裝采用螺栓連接時，立桿底部金屬板上的孔眼應加工成腰圓形孔，以備膨脹螺栓位置不符，安裝時可作小調整。施工時，在安裝立桿基層部位，用電鉆鉆孔打入膨脹螺栓后，連接立桿并稍作固定，安裝標高有誤差時用金屬薄墊片調整，經垂直、標高校正后固緊螺帽。 兩端立桿安裝完畢后，拉通線用同樣方法安裝其余立桿。立桿安裝必須牢固，不得松動。立桿焊接以及螺栓連接部位，除不銹鋼外，在安裝完后，均應進行防腐防銹處理，并且不得外露，應在根部安裝裝飾罩或蓋。
不銹鋼復合管加工需要注意的什么問題：一，經過熱軋、退火、酸洗和除鱗。處理后的鋼板表面是一種黯淡表面，有點粗糙。二，經過冷軋、退火、除鱗， 用毛面輥輕軋。這是建筑應用中常用的，除在退火和除鱗后用拋光輥進行 一道輕度冷軋外，其它工藝與2D相同，表面略有些發 光，可以進行拋光處理；三，光亮退火：這是一種反射性表面，經過拋光輥軋制并在可控氣氛中進行終退火。光亮退火仍保持其反射表面，而且不產生氧化皮。由于光 亮退火過程中不發生氧化反應，所以，不需要再進行酸洗和鈍化處理。四，拋光表面加工：表面經過均勻地研磨，磨料粒度為80~100；毛面拋光，表面有均勻的直紋，通常是用粒度為180~200的砂帶在2A或2B板上一次拋磨而成。五，單向表面加工：反射性不強，這種表面加工可能在建筑應用中用途廣。其工藝步驟是先用粗磨料拋光， 再用粒度為180的磨料研磨。