哈中二期輸油瞥道，在閥室安裝鍍鋅圓鋼及扁鋼作為接地網并與截斷閥連接。實際測量管道電位為-1 05V CSE（管道沿線有2支鎂陽極，電位-1 ssv CSE），外加電流陰極保護投用后，30#陰保站閥室處．通電電位l.195V CSE;距離陰保站24公里處3l#閥室，通電電位1 129 V CSE，從電位曲線可以看出，由于閥室接地，該處的電位值仍然正，但它對兩側的陰極保護電位影響不是很大，當然，只有通過測量斷電電位才能終確定保護是否充分。
在哈中輸油管道一期，沿線閥室采用石墨接地模塊。在36#閩室管道和接地網短路，該閥室裝有恒電位儀，輸出電壓：6 0V，電流2 0A，通電點電位-0. 94V CSE: 36公里處閥室, -1.64V;50公里處閥室-1. 42V。將短路排除后，恒電位儀輸出電壓：3.19V，輸出電流：0 76A，50公里處閥室電位-1. 22r。該例子可以說明，石墨接地板短路，造成保護距離的加大。甚至會造成離開通電點處的管道過保護。31#閥室沒有恒電位儀，管道與按地網短路。短路排除前，電位-0 64V，短路排除后，電位1.116V。

開平板和原平板都是很多行業中很常用到的板材，雖然這樣兩種板材的外觀是很相像的，但還是有其他本質的區別的， 具體區別如下：   
規格：材質上來看兩種鋼板沒有區別，一般來講連軋鋼板規格較薄，寬度較窄，公差帶要求也高，但連軋鋼板的不平度要明顯差于單軋鋼板。
機械性能： 開平板和原平板雖說是材質完全一樣，但由于開平板是帶鋼經開卷、校平、剪切加工而成，其綜合機械性能不如原平板好，故一些重要場合都使用原平板，在采購時應注意。
顏色：開平板和原平板可以從板面顏色上來區分。由于開平板原為帶鋼，是卷制而成故其氧化皮較少，同樣時間的開平板和原平板放置一段時間后其顏色不同，原平板發紅，而開平板發藍。
開平板和原平板都是很多行業中很常用到的板材，雖然這樣兩種板材的外觀是很相像的，但還是有其他本質的區別的，這些大家都要清楚。   
從材質上來看兩種鋼板沒有區別，一般來講連軋鋼板規格較薄，寬度較窄，公差帶要求也高，但連軋鋼板的不平度要明顯差于單軋鋼板。 開平板和原平板雖說是材質完全一樣，但由于開平板是帶鋼經開卷、校平、剪切加工而成，其綜合機械性能不如原平板好，故一些重要場合都使用原平板，在采購時應注意。開平板和原平板可以從板面顏色上來區分。由于開平板原為帶鋼，是卷制而成故其氧化皮較少，同樣時間的開平板和原平板放置一段時間后其顏色不同，原平板發紅，而開平板發藍。

分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。
普通碳素鋼電線套管(GB/T3640-88)是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。
直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。