電在生活中的作用不容忽視。從生產到生活，一刻都離不開它。生產中電的重要性我們都知道，一分鐘的停電，可能都會造成成千上百萬的損失。當然這些隱形損失我們可能肉眼察覺不到，但直到是客戶存在的。而生活中停電造成的不便，我們是能切身感受到的。 發電機出租采用大宇機器，韓國大宇株式會社成立于1937年，其產品一直以來代表著韓國機械工業的發展水平，在柴油發動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了公認的成就；在柴油機方面，1958年與澳大利亞合作生產船舶發動機，1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業煙臺公司、1996年成立美國大宇重工業公司。 大宇柴油發電機組被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。我公司與韓國大宇長期合作，生產的大宇柴油發電機組所配備的柴油機均原裝韓國進口，功率范圍50-650KW。 本單位提供信息；海南重康機電設備有限公司

二、柴油機拉缸原因分析 柴油發電機出租拉缸有很多方面的原因，本人主要針對以下幾方面的原因分析： 1.冷水式柴油機冷卻系統內有氣阻 柴油機裝車后，冷卻系統安裝副水箱與大氣相通，因此其冷卻系統內部存在著有氣阻礙問題，但對于非車用和在臺架上進行熱試驗的柴油機，在節溫器未打之前其冷卻系統基本處于一個完全封閉的狀態，冷卻水泵的強制作用下進行循環冷卻，在這種狀態下如果系統內空氣排不凈，空氣就會在這樣的一個封閉強制的系統中形成氣阻，氣阻隨著水泵的強制作用下會在系統內運動（往瞬間壓力較低移動），氣阻造成零件的局部冷卻不充分甚至失效。這種情況下便造成柴油機過熱而引起拉缸。操作上的原因

發電機出租10kV戶外式隔離開關分為手動三相聯動型和單相直接操作型。戶內式隔離開關，一般為三相聯動型，手動操作，在成套配電裝置內，裝于斷路器的母線側和負荷側或作為接地開關用。2、應用：①當隔離開關與斷路器、接地開關配合使用時，或隔離開關本身具有接地功能時，應有機械聯鎖或電氣聯鎖來保證正確的操作程序；②發電機出租合閘時，在確認斷路器等開關設備處于分閘位置上，才能合上隔離開關，合閘動作快結束時，用力不宜太大，避免發生沖擊；若單極隔離開關，合閘時應先合兩邊相，后合中間相；分閘時應先拉中間相，后拉兩邊相，操作時必須使用絕緣棒來操作；③分閘時，在確認斷路器等開關設備處于分閘位置，應緩慢操作，待主刀開關離開靜觸點時迅速拉開。操作完畢后，應保證隔離開關處于斷開位置，并保持操作機構鎖牢；