研究發現隨鋼中含鉻量的增加，鋼的耐蝕性提高，當鋼中含絡量>12%后，在大氣中耐蝕性有一突變，鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，而且不生銹。人們把鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，從生銹變為不生銹，稱為從活化過渡到鈍化，從活化態變成了鈍化態。通俗地說鈍(化)態實際上是不銹鋼與周圍腐蝕性介質之間反應遲鈍，即不敏感的狀態。含格量12%后，具有了不銹性的原因是由于 表而自動形成一 種厚度非常薄的無 色、透明且非常 光滑的一層富鉻的氧化物膜，這層膜的形 成防止了鋼的生銹。這層膜稱為純化膜。這層鈍化膜的形成實際上 上是鋼中鉻元素把自己形成鈍化膜保護自己的特性給予了鋼的結果。鋼中鉻量對其腐蝕速度的影響，在氧化性酸介質中，例如在硝酸中，隨鋼中鉻量的增加，鋼的腐蝕速度下降，當鉻量達到較高含量時，此鋼便具有了耐蝕性。在氧化性介質中，不銹鋼耐腐蝕的原因也是由于表面鈍化膜的形成。同理，鋼在酸介質中從不耐腐蝕到耐腐蝕，也稱之為從活化過渡到鈍化，從活化態變為鈍化態。不銹鋼管的不銹性是由鋼中的鉻含量所決定的●,沒有鉻就沒有不銹鋼。鉻是使鋼鈍化并使鋼具有不銹、耐蝕性的 有工業使用價值的元素。所謂無鉻不銹鋼是不存在的。

隨著我國工業化程度日益進步，以及石油化工、自然氣、醫藥器材、儀器儀表、航空、航天等行業項目的蓬勃開展，對不銹鋼管工藝請求也越來越高。如管道內清潔度，就有用戶請求內部不能有游離鐵銹、大顆粒灰塵、焊渣、油脂等等雜質。運用氧氣管線煤化工產業其中氧氣管線的清潔度請求就相當苛刻。氧氣管道大局部是保送純度大于99.99%的氧氣，其壓力高，流速快，如不能保證管道內部清潔,管線內微量的油污、金屬離子就可能與高壓純氧氧化、撞擊，產生電火花而發作不堪想象的嚴重結果，以至釀成沉重的事故。所以新建立備管線依據工藝請求在安裝開車前需用化學清洗的辦法除掉其內部管壁上的油污及其它雜質。同時也會請求供給商對管道停脂外理。不銹鋼氧氣管道脫脂清洗步驟水沖洗不銹鋼氧氣管道脫脂清洗步驟：水沖洗→人工擦拭脫脂→水沖洗→緊縮空氣（或氮氣）吹掃。水沖洗沖洗時運用小型高壓水清洗設備沖洗，壓力控制在0.6Mpa左右，保證管道內部的雜質沖洗潔凈。目的是除去管道中的積灰、泥沙、脫離的金屬氧化物及其他疏松污垢。人工擦拭脫脂將清洗脫脂混合劑注入清洗盆內，按比例添加，混合平均后運用，重復擦拭。在清洗過程中要監測脫脂清洗液的干凈度，假如脫脂清洗液的顏色變為純凈時需將現有的脫脂液排盡，重新配置脫脂清洗液。目的是去除管道中各類機油、石墨、防銹油等有機物，以保證管道在裝置時內部的清潔潔凈，到達設備運轉的請求。水沖洗管道脫脂完畢后，用大量水停止沖洗，當管道內流出的沖洗水干凈時，即可完畢水沖洗。脫脂后的水沖洗目的是沖洗掉管道內的脫脂殘液。緊縮空氣（或氮氣）吹掃運用無油污緊縮空氣（或氮氣）吹掃，并將管道內部吹干后采用潔凈的塑料布對管道或零部件停止包扎封存，從而保證管道內部的清潔，防止二次污染。不銹鋼管脫脂驗收辦法管道脫脂處置應用設計規則的脫脂溶劑及請求脫脂。如設計未規則，可用四氯化碳脫脂，檢驗脫脂能否合格。