西藏阿里固定式液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明：廠家定制6噸8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)固定式登車(chē)橋電動(dòng)液壓調(diào)節(jié)板 固定式液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明： 1、西藏阿里將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車(chē)型調(diào)整)。 2、西藏阿里附近貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。 3、西藏阿里當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車(chē)廂自由搭接，不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。 4、西藏阿里當(dāng)?shù)胤畔挛舶澹面i緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。 5、西藏阿里當(dāng)?shù)毓ぷ魍戤叄砷_(kāi)掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車(chē)體，貨車(chē)開(kāi)走。 6、西藏阿里當(dāng)?shù)厥掌鹞舶澹谱叩擒?chē)橋。 二、西藏阿里移動(dòng)液壓登車(chē)橋的注意事項(xiàng)： 1、西藏阿里裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。 2、西藏阿里本地嚴(yán)禁超載。 3、西藏阿里本地叉車(chē)裝卸過(guò)程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、西藏阿里當(dāng)?shù)貥蝮w，造成危險(xiǎn)。 4、西藏阿里當(dāng)?shù)毓ぷ鬟^(guò)程中，必須打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)

西藏阿里我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車(chē)橋主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，可與叉車(chē)配合使用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米，可以根據(jù)貨車(chē)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車(chē)橋的主要作用是在月臺(tái)面與車(chē)廂之間搭起一座橋，有了它，叉車(chē)能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車(chē)廂內(nèi)部，進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車(chē)車(chē)廂上，起到承載重量的作用，減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力，了液壓登車(chē)橋的使用壽命，從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。借助液壓登車(chē)橋，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，具有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用不變形 臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng)，充分了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操作性，即使雨雪天氣，仍正常使用 采用手搖液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié) 配備的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸式登位橋移位 產(chǎn)品特點(diǎn) ＊全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 ＊唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。 ＊采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。 ＊采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。 ＊高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。 ＊采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 ＊兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。 ＊設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。