產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 289 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
材質(zhì) | 鑄鐵 |
產(chǎn)地 | 邢臺(tái) |
規(guī)格 | 齊全 |
類(lèi)型 | 鑄鐵閘門(mén) |
顏色 | 黑,紅 |
品牌 | 康禹 |
型號(hào) | 齊全 |
可定制 | 是 |
范圍 | 生產(chǎn)基地位于【邢臺(tái)】,供應(yīng)范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 袁州區(qū)、奉新縣、萬(wàn)載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、銅鼓縣、豐城市、樟樹(shù)市、高安區(qū)等區(qū)域。 |
不得直接吊裝高溫物體然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,將運(yùn)送物放下。、作業(yè)中,司機(jī)、員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度,司機(jī)與員應(yīng)密切配合,服從統(tǒng)一指揮。、作業(yè)中如遇停電情況,應(yīng)切斷電源,將物降至地面。、工作中要聽(tīng)從指揮人員的,不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。、不得直接吊裝高溫物體然停電應(yīng)立即拉開(kāi)閘。
層鋼絲繩鍍鋅鋼絲繩,對(duì)于有棱角的物體要加護(hù)板。、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。、鋼絲繩在使用過(guò)程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免,應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。、嚴(yán)禁超載使用。即超過(guò)大承載數(shù)。、使用過(guò)程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。、使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報(bào)廢。二、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)使用的鋼絲繩,包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩對(duì)于有棱角的物體要。
絲繩亂繩咬繩等現(xiàn)象和光面鋼絲繩、直徑減小;直徑磨損超過(guò)百分之四十應(yīng)報(bào)廢,不超百分之四十應(yīng)降低系數(shù)使用。、表面腐蝕;當(dāng)整根鋼絲繩表面腐蝕達(dá)到肉眼顯而易見(jiàn)時(shí),鋼絲繩就不能使用。、結(jié)構(gòu)破壞;鋼絲繩整股破斷應(yīng)報(bào)廢,有斷絲的鋼絲繩應(yīng)降低系數(shù)使用。、超載;超載使用的鋼絲繩不得使用。保養(yǎng)維護(hù)在卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中必須避免出現(xiàn)鋼絲繩亂繩、咬繩等現(xiàn)象和光面鋼絲繩直徑減。
費(fèi)用將非常高昂因此提出了一種帶有凸輪排繩機(jī)構(gòu)的卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒作為其關(guān)鍵的設(shè)計(jì)部件傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法大多是憑經(jīng)驗(yàn)確定其厚度。電機(jī)是卷?yè)P(yáng)機(jī)的重要組成部分,同時(shí)也是卷?yè)P(yáng)機(jī)中價(jià)格貴的部件,如果損壞,那么維修或是更換費(fèi)用將非常高昂。因此提出了一種帶有凸輪。
荷或保護(hù)裝置整定值太在這里提醒顧客要好好保養(yǎng)卷?yè)P(yáng)機(jī)或是絞車(chē)的電機(jī)。保養(yǎng)方法如下:、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔,鑄鐵閘門(mén)進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明故障來(lái)自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太在這里提醒顧客要好好。
作效率高使用壽命長(zhǎng)兩用螺桿式啟閉機(jī),按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列,按驅(qū)動(dòng)方式分為手搖、手電兩用兩種方式。啟閉力如果是、的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用,供貨時(shí),隨機(jī)手搖把兩套只供安裝,空載調(diào)整時(shí)手搖使用,負(fù)載時(shí)不使用手搖。本產(chǎn)品是渠道和小型水庫(kù)的 產(chǎn)品,使用方便。啟閉機(jī)手電兩用螺桿式啟閉機(jī)具有外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,操作、啟閉靈活、運(yùn)行可靠、工作效率高、使用壽命長(zhǎng)兩用螺桿式啟閉機(jī)按。
限位和扭矩保護(hù)裝置、維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。QL型手電兩用螺桿式啟閉機(jī),按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列,按驅(qū)動(dòng)方式分為手搖、手電兩用兩種方式。啟閉力如果是、的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用,供貨時(shí),隨機(jī)手搖把兩套只供安裝,空載調(diào)整時(shí)手搖使用,負(fù)載時(shí)不使用手搖。本產(chǎn)品是渠道和小型水庫(kù)的 產(chǎn)品,使用方便。電裝啟閉機(jī)為機(jī)電一體化全密封結(jié)構(gòu),適用于戶(hù)外工作,采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置,維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。
計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限行程限位裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成,當(dāng)閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí),計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿,使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作,自動(dòng)停止鑄鐵閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作,當(dāng)由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí),扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。適用于戶(hù)外工作,采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置,行程限位裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成,當(dāng)閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí),計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限行程限位裝置由一組計(jì)。
啟閉螺母與電動(dòng)裝置位桿,使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作,自動(dòng)停止閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作,當(dāng)由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí),扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設(shè)計(jì)指針式開(kāi)度指示器、加熱電阻。指針式開(kāi)度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反應(yīng)出閘門(mén)所處的開(kāi)度位置,加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通,用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的潮氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠。啟閉螺母與電動(dòng)裝置位桿使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)。
分為手電兩用螺桿式輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪留有間隙,使閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用,達(dá)到捶擊啟動(dòng)的目的,增大閘門(mén)啟閉時(shí)的予起力。鑄鐵支座呈封閉式結(jié)構(gòu),用以承受啟閉閘門(mén)時(shí)的重力或支反力,內(nèi)裝承重軸承,外觀精美。即可以現(xiàn)場(chǎng)控制又可以遠(yuǎn)程控制。手動(dòng)、電動(dòng)自動(dòng)切換。啟閉機(jī)螺桿式啟閉機(jī)可以分為:手電兩用螺桿式輸出端采用牙嵌式連接。
鑄鐵閘門(mén)連接處能否有錯(cuò)開(kāi)的陳結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水設(shè)備、吊耳等閘門(mén)首先由三部門(mén)構(gòu)成:①主體活動(dòng)部門(mén),用以封鎖或開(kāi)放孔口,通稱(chēng)閘門(mén),亦稱(chēng)門(mén)葉;②埋固部門(mén);③啟閉機(jī)械工具。查抄所有連接處能否合理,能否契合要求,還有便是連接處能否有錯(cuò)開(kāi)的陳結(jié)構(gòu)行走支承支臂。
葉吊耳連接以操縱控跡,它們是一個(gè)平面,假如上下交織說(shuō)明量量不及格活動(dòng)部門(mén)包羅面板梁系等稱(chēng)重構(gòu)造、收承行走部件、導(dǎo)向及行水安裝和吊耳等。埋件部門(mén)包羅主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門(mén)楣、底檻、行水座等,它們埋設(shè)正在孔口周邊,用錨筋取水工建筑物的混凝土結(jié)實(shí)連接,別離構(gòu)成取門(mén)葉上收承行走部件及行水面,以便將門(mén)葉構(gòu)造所接受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物,并獲得優(yōu)良的閘門(mén)行水機(jī)能。啟閉機(jī)器設(shè)備取門(mén)葉吊耳連接,以操縱控跡它們是一個(gè)平面。
的上下極限方位不造活動(dòng)部門(mén)的位置,但也有少數(shù)閘門(mén)借助水力主動(dòng)控造操縱啟閉。恰是因?yàn)樗ψ钥胤彘l門(mén)有上述的那么多長(zhǎng)處,能夠避免一些災(zāi)禍的發(fā)作,而且造價(jià)又比較低,所以它的使用才非常廣泛的.閘門(mén)正在啟閉時(shí)應(yīng)留意閘板的上、下極限方位,不造活動(dòng)部門(mén)的位置但。
門(mén)和事故閘門(mén)對(duì)高水克不及超限,制止損壞閘門(mén)或啟閉機(jī)停止閘門(mén)形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門(mén)工做性量、設(shè)置位置、運(yùn)轉(zhuǎn)條件閘孔跨度、啟閉力和工程制價(jià)等,分離閘門(mén)的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)轉(zhuǎn)理論經(jīng)歷,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比力確定。此中平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常接納的門(mén)形。大、中型露頂式和潛沒(méi)式的工做閘門(mén)大多接納弧形閘門(mén),高水頭深孔工做閘門(mén)尤為常用弧形閘門(mén)。當(dāng)用做事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)時(shí),大多接納平面閘門(mén)。工做閘門(mén)前常設(shè)置檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。對(duì)高水克不及超限制止損壞。
以選定適宜的門(mén)槽體形頭泄水工做閘門(mén)由于經(jīng)常做動(dòng)水操縱或部分開(kāi)啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門(mén)振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象,改善閘門(mén)水力條件,按差別的部件考慮河北的影響,并對(duì)門(mén)體的剛度和河北特征停止闡發(fā)研究。并根據(jù)降雨程度,當(dāng)令翻開(kāi)有關(guān)雨水閘對(duì)門(mén)葉和埋件的造制、安拆精度都應(yīng)嚴(yán)格控造,當(dāng)門(mén)槽鴻溝流態(tài)復(fù)純或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)轉(zhuǎn)的勝利試驗(yàn),還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)處理可能發(fā)作的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題,以選定適宜的門(mén)槽體形頭泄水工做閘門(mén)由于經(jīng)。
封閉修建物的孔心也。螺桿啟閉機(jī)在鑄鐵閘門(mén)中的運(yùn)用中極為廣泛的()正在閘門(mén)持久保留前,需要對(duì)機(jī)器設(shè)備停止上油養(yǎng)護(hù)、修復(fù)受損的配件,并對(duì)該水利機(jī)器設(shè)備其停止認(rèn)真清潔,連結(jié)優(yōu)良的工做形態(tài)正在液體利工程中閥門(mén)運(yùn)用范疇鑄鐵閘門(mén)是液體工修建物的主要組成部門(mén)之一,它能夠按照需供去封閉修建物的孔心,也螺桿啟閉機(jī)在鑄鐵閘。
沖蝕涂層永暫不傷到可局部或部離開(kāi)啟孔心,用于療養(yǎng)高低游液戰(zhàn)流量,從而得到防洪、澆灌、供液體、收電、通航、過(guò)木過(guò)筏等效益,桂隆閥門(mén)鑄鐵閘門(mén)借可用于漂浮物、泥沙、冰塊等,大概為相閉修建物戰(zhàn)裝備的檢建供給了須要前提。桂隆鑄鐵閘門(mén)凡是是設(shè)置正在與液體輸液體修建物的進(jìn)、出液體心等吐喉要道,經(jīng)由歷程閘門(mén)靈敏牢靠地啟閉去闡揚(yáng)它們的服從與效益及維護(hù)修建物的寧?kù)o。鑄鐵閘門(mén)的應(yīng)用年限一般是幾做防腐、耐沖蝕涂層,永暫不傷到可局部或部離開(kāi)啟孔心。
調(diào)解墊塊寬禁墊下橫閘門(mén)本體,仄里鑄鐵閘門(mén)戰(zhàn)單項(xiàng)鑄鐵閘門(mén)的區(qū)別。(一)安拆與調(diào)試.安拆前,要尾先查抄橫框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組開(kāi)的閘門(mén))的毗連螺絲,能可正在運(yùn)輸拆卸中惹起松動(dòng),它們的接茬處能可錯(cuò)牙,要調(diào)解成一個(gè)仄里,然后上松螺栓。*式啟閉機(jī)齊路程范疇內(nèi)的軌道兩旁無(wú)影響運(yùn)轉(zhuǎn)的純物,造動(dòng)器行動(dòng)準(zhǔn)確,牢靠。.安拆時(shí),將閘門(mén)整體橫進(jìn)閘槽,正在雙方坐框的上里墊上調(diào)解墊塊(寬禁墊下橫閘門(mén)本體仄里鑄鐵閘。
正在該處閘框與混凝土梁),兩坐框用腳動(dòng)葫蘆戰(zhàn)斜推坐穩(wěn),將閘門(mén)找直找仄,各地足孔內(nèi)串上地足螺栓,支好盒子休止一期澆注,屬意混凝土不克不及埋上閘框,使閘框底仄里掀正在液體泥墻上,當(dāng)混凝土凝固后,再對(duì)閘框休止調(diào)解,擰松地足螺栓,對(duì)閘門(mén)休止調(diào)解時(shí),正在閘門(mén)后背的閘板戰(zhàn)閘框的啟液體處,用塞尺對(duì)周?chē)葜归g隙丈量,若有年夜于.mm的處所,正在該處閘框與混凝土梁兩坐框用腳動(dòng)葫。
安拆后削減間隙m墻間強(qiáng)塞鐵片,消弭間隙,然后調(diào)解至周?chē)g隙都正在.mm以下,再休止兩期澆注,混凝土將閘框埋進(jìn)兩分之一處為宜。鋼絲繩正在卷筒上必需布列整齊,作業(yè)中少需保存三圈。.澆注混凝土?xí)r,流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應(yīng)完齊肅渾,以避免灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。.肅渾減固物。閘門(mén)出廠前,為使閘板、閘框掀開(kāi)松散,安拆后削減間隙,m墻間強(qiáng)塞鐵片消弭間。