湛江15crmo合金鋼管焊接材料針對15CrMo鋼的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。方案Ⅰ：15crmo合金鋼管焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，TIG焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，TIG焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。試驗結果：試驗方案 拉伸試驗 彎曲試驗沖擊韌性試驗aky（J/cm2）。15crmo合金鋼管抗拉強度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(HAZ)。方案Ⅰ 550/530 母材 50。合格 84.8 162 135.6方案Ⅱ 525/520 母材 50。合格 79.4 109.2 96.7。

湛江16Mn合金鋼管屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16％左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。16Mn合金鋼管主要特性:綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。16Mn合金鋼管為鋼材中的一種材質。鋼管材質的一種叫法。16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16％左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。16Mn合金鋼管是我國應用廣的低合金鋼，用于制造焊接結構的16Mn鋼均為16MnR和16Mng鋼。由于16Mn合金鋼管的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。16Mn鋼手弧焊時應選用E50型焊條，如堿性焊條E5015、E5016，對于不重要的結構，也可選用酸性焊條E5003、E5001。對厚度小、坡口窄的焊件，可選用E4315、E4316焊條。湛江16Mn鋼主要特性是綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。主要運用在礦山，運輸，化工等各種機械。

湛江65Mn合金鋼管強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈。彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。湛江65Mn低合金鋼管必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產生 變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低。以及良好的表面質量，在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。65Mn合金鋼管在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的，而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。65Mn合金鋼管采用全新的理念和方法，創新性地進行穩定性控制技術開發對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數。

湛江合金鋼管是含有鉻元素的鋼材。鉻鋼是指含鉻的合金鋼，鉻能增加鋼的淬透性，提高鋼的強度和耐磨性。但鉻鋼也有過熱傾向和產生回火脆性的傾向。鉻鋼鍛后易生白點，低碳鉻鋼滲碳后表層碳濃度較高、較脆。是一種很好的滲碳用鋼，含鉻可增加鋼的淬透性，減少淬火時的變形，有利于提高滲碳件心部的強度，而不降低沖擊韌性。鉻是耐熱鋼的主要合金元素之一。湛江合金鋼管是指含鉻的合金鋼，質地堅硬，耐磨，耐腐蝕，不生銹，可用來制造機器和工具。具有較高的抗氧化性和耐蝕性。為了不同的使用環境，常加入其他元素如鉬、釩、鎢、鈦、鈮、硼等元素。湛江合金鋼管常用的應用領域和鋼種有12CrMo，20CrMo，35CrMo，1Cr5Mo，1Cr12Mo。可用來制造機器和工具。具有較高的抗氧化性和耐蝕性。為了不同的使用環境，常加入其他元素如鉬、釩、鎢、鈦、鈮、硼等元素。