河南新鄉球墨鑄鐵管試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。河南新鄉球墨鑄鐵管采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、河南新鄉球墨鑄鐵管延后孕育，必要時添加微量銻、河南新鄉球墨鑄鐵管鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，它分時提供低位地址和位雙向數據，故這些線有地址線數據線之稱，簡寫為一。在編程時從輸人指令字節，在驗證程序時，則輸出指令字節驗證時，河南新鄉球墨鑄鐵管現已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件，河南新鄉球墨鑄鐵管17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。

河南新鄉球墨鑄鐵管的壁厚：當河南新鄉球墨鑄鐵管鑄件表面形成硬殼后，內部的金屬液溫度越高，液態收縮***越大，所以縮孔、縮松的容積***值和相對值都會增加。若壁厚變化太突然，孤立的厚斷面得不到補縮，會使產生縮孔縮松的現象傾向增大。稀土和鎂：稀土殘余量過高會惡化石墨形狀，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩定碳化物的元素，阻礙石墨化。由此可見，殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向，使石墨膨脹減小，故當它們的含量較高時，亦會河南新鄉球墨鑄鐵管增加縮孔、縮松的現象。 碳當量：如果提高碳量，***增大了石墨化膨脹，則可減少縮孔縮松的現象。提高碳當量還可以提高球鐵的流動性，有利于補縮。提高碳當量時，不應使河南新鄉球墨鑄鐵管鑄件產生其他缺陷。