| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 定制電聯/套 |
| 發貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運費說明 | 電聯 |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質 | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
| 形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
| 用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產油罐 |
| 材質 | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
| 范圍 | 不銹鋼儲罐生產基地位于【泰安】，供應范圍覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節市、黔西南市、黔南市、黔東南市 碧江區、萬山區、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣等區域。 |
龍金屬容器(銅仁市分公司)嚴格執行質量管理體系標準。 公司研發設計生產出的 集裝箱加油站產品，品質，品味，滿足不同消費群體的個性需求，在內地許多城市設立多個分公司和辦事處， 集裝箱加油站產品暢銷全國各大城市，歐美等全球地區。
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雙層油罐指SS儲油罐、SF儲油罐。
SS儲油罐為雙層碳鋼儲罐，儲罐擁有均勻的夾層空間并配有一個和夾層空間相通的泄漏檢測儀，可以隨時監測內罐是否泄漏。
SF全名為鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油容器，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構成的雙層結構油罐。鋼制內罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間，中間具有貫通間隙空間；同時配備滲漏檢測裝置，能對間隙空間進行24小時全程監控。一旦內罐或外罐發生滲漏，滲漏檢測裝置的感應器可以監測到間隙空間底部液位時發出警報，保證油罐的使用。
SF結構：
1、內層：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度提高。
2、外層：強化玻璃纖維層，厚度達到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；
3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無牢固支撐。
4、加強結構：內罐加強
5、檢測設備：泄漏檢測儀24小時實時監控，監測到間隙空間底部液位時發出警報。
雙層油罐為加油站運營保駕護航
在愈演愈烈的油品腐蝕現象下，繼續使用傳統的單層鋼罐，顯然具有極大的風險，因此雙層油罐產品對于我國油品零售業環保方面的意義十分重大。
以中國近一段時間內的油品制備技術發展為例，處于節能減排的目的，含醇燃料、生物燃料等不斷涌現，而且油品標準也從原先的國III、國IV到了目前的國V。按照常人的理解，新技術新標準的應用，按說應該減少油品自身的腐蝕性，然而卻事與愿違，這些新標準新技術所對應的油品均對鋼制油罐有著更強的腐蝕性。
國V標準中的柴油也是如此，自2007年起，在北美等使用超低硫柴油（含硫量約15ppm，與我國“國V”標準的柴油含硫量相當）的地區陸續收到了油罐被嚴重腐蝕的報告。隨后，廣西供應儲罐，清潔柴油聯盟（Clean Diesel Fuel Alliance）委托美國石油學會（American Petroleum Institute）對超低硫柴油腐蝕的成因及防護進行研究，由巴特爾研究所公布的終研究報告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD)， Hypotheses Investigation》指出：在超低硫的環境下，某些生物快速生長并產生醋酸，是形成腐蝕的主要原因。 而含醇燃料相對較高的水溶度（普通qi油的水溶度約100ppm，含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm），供應儲罐價格，不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風險，而且還使得腐蝕現象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是擴大到油罐整個的液相空間。
從加油站誕生以來，埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環境，除了全球范圍內普遍面對的來自埋地環境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來的腐蝕風險外，油品自身的腐蝕性也變得越來越強。所以使用雙層油罐會為加油站運營保駕護航。
SF雙層油罐使用及安裝方案
1、儲罐進入現場后及時驗收，擦看外表面是否損傷以及氣壓有無明顯變化(出廠設置為-0.035Mpa)。
2、在水泥基礎上鋪上橡膠板，鋪設采用人工操作，鋪設油罐中間位置，鋪設長度長于油罐且地面上沒有突出硬物。
3、清理干凈儲罐弧形位置上的雜質(顆粒物雜質必須≤3mm)，防止雜質損傷儲罐外層的FRP層；在水泥枕弧形位上必須鋪設減震橡膠(厚度≥10mm)，以防止儲罐的FRP層接觸面造成損傷。在儲罐上部的吊點中穿入適合起吊的鋼絲繩，然后垂直起吊。
4、拆除固定儲罐用繩索，將運輸車上的儲罐慢慢起吊至騰空，然后在儲罐上穿入左右2根引繩，起吊同時須調整儲罐的水平，注意起吊時必須保證人員，嚴禁起吊時人員站立在儲罐上面。罐引導至安裝地點，在儲罐的下降過程中，必須確認底部沒有任何人員站立。
5、儲罐吊下到位后，確認安裝的位置是否符合規定，并用水平尺調整儲罐兩邊的徑向水平，在調整儲罐水平及固定位置的時候，嚴禁將儲罐一端的鋼絲繩松開進行單點吊裝。儲罐就位時必須注意加油站儲罐的排布，防止檢測管端與另一端位置錯誤，并注意與其余儲罐平齊。
6、儲罐定位后當儲罐與水泥枕之間有空隙時，應用橡膠墊填實。儲罐的固定:儲罐安裝之后，用固定綁帶和預埋螺栓將儲罐固定，此時為了防止儲罐外表面與綁帶直接接觸造成損傷，在綁帶的內面必須塞入減震橡膠(≥5mm)和塑料薄膜以作襯墊，收緊綁帶I，防止儲罐翻轉.當采用兩段式綁帶時收緊必須先緊下面再收緊上面，當采用一段式綁帶時必須兩邊同時收緊。
7、油罐固定后加裝油罐定位腳座，把油罐定位座帶上螺栓放置到二次澆注孔上二次澆注。
數據顯示2010年中國換熱器產業市場規模在500億元左右，壓力容器，主要集中于石油、化工、冶金、電力、船舶、集中供暖、制冷空調、機械、食品、制藥等領域。其中，石油化工領域仍然是換熱器產業 的市場，其市場規模為150億元；電力冶金領域換熱器市場規模在80億元左右；船舶工業換熱器市場規模在40億元以上；機械工業換熱器市場規模約為40億元；集中供暖行業換熱器市場規模超過30億元，食品工業也有近30億元的市場。另外，航天飛行器、半導體器件、核電常規島核島、風力發電機組、太陽能光伏發電、多晶硅生產等領域都需要大量的專業換熱器，這些市場約有130億元的規模。
陶瓷換熱器是一種新型的列管式高溫熱能回收裝置，主要成份為碳化硅，可以廣泛用于冶金、機械、建材、化工等行業，a1級壓力容器，直接回收各種工業窯爐排放的850－1400℃高溫煙氣余熱，以獲得高溫助燃空氣或工藝氣體。
陶瓷換熱器研制成的這種裝置的換熱元件材料系一種新型碳化硅工程陶瓷，它具有耐高溫和抗熱沖擊的優異性能，從 1000 ℃ 風冷至室溫，一二，反復50 次以上不出現裂紋；導熱系數與不銹鋼等同；在氧化性和酸性介質中具有良好的耐蝕性。在結構上成功地解決了熱補償和較好地解決了氣體密封問題。該裝置傳熱效率高，節能效果顯著，用以預熱助燃空氣或加熱某些過程的工藝氣體，可節約一次能源，燃料節約率可達30 %－55%，并可強化工藝過程，顯著提高生產能力。
