湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋與灰鑄鐵井蓋的差異如下所示：1、湖北宜昌球墨鑄鐵具備高強度和高韌性，比灰鑄鐵輕百分之30左右。球墨鑄鐵牌號為QT500-7，鐵水溫度不少于1453℃。球化時加入稀土硅鐵鎂合金，采用高硫焦碳，球化級別在3級之上。湖北宜昌球墨鑄鐵的物理性能為：抗壓強度500N/mm2，延伸率百分之7。2、從斷裂面（非機械加工面）的外表可以簡單地區(qū)分湖北宜昌球墨鑄鐵和灰鑄鐵。人眼觀測，灰鑄鐵斷裂面晶粒較粗，灰白，晶向有金屬質感。球墨鑄鐵斷裂面晶粒細微，呈灰黑色。假如球化優(yōu)良，基本上沒有金屬質感。如果有白色光澤，一般情況下是白色構造的外觀。3、灰鑄鐵的石墨是平扁片狀的，而球墨鑄鐵的石墨是球狀的。假如湖北宜昌球墨鑄鐵發(fā)出與碳素鋼類似的響聲，表明球墨鑄鐵球化優(yōu)良。灰鐵敲擊的響聲聽起來很沉悶。4、在溶煉方法上，在灰鑄鐵溶煉過程中加入孕育劑和球化劑，使石墨由分散的絮狀物變成球狀，進而減少鐵素體的分化，強度。5、在球化率問題上，可以說相同產品的球墨鑄鐵球化率不同，質量不同，價錢也差距非常大。球化率一般為百分之85為合格產品。球化率小于百分之85的原因是因為在鑄造過程中沒有優(yōu)良的球化，造成鐵液溫度低，生產的產品耐壓達不到要求。6、灰鑄鐵井蓋沒加入任何輔助原材料，生鐵直接溶煉成鐵水，隨后倒進井蓋。但是，井蓋是用稀土球化劑和其它球化劑做成的。澆筑前，在鐵水中加入一定量的球化劑進行球化處理，加入少量孕育劑有益于石墨化。澆筑后直接獲得球墨鑄鐵。因而，市場和相關部門都要求采用湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋。這是由于球墨鑄鐵井蓋的承載力遠遠超出灰鑄鐵井蓋。我們在發(fā)現在冬天球墨鑄鐵井蓋篦子都是會比較脆，容易出現碎裂的狀況，我們怎么才可以這種狀況呢？大家都知道，球墨鑄鐵井蓋篦子具有許多優(yōu)異的性能，包含較高的強度、塑性、延展性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐熱或低溫、抗腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。但就算是如此，它在冬天溫度比較低的時候也容易出現碎裂，怎么呢？下邊小編就來介紹一下。對球墨鑄鐵井蓋篦子自身而言，在一定的溫度下影響并不是很大。那是由于球墨鑄鐵井蓋篦子有較好的延展性，又有鋼的強度，有較好的延展性，使得球墨鑄鐵井蓋篦子在冬天低溫下也可以良好的運轉工作。但球墨鑄鐵井蓋篦子碎裂也無可避免，要想有效的話主要還是在于球墨鑄鐵井蓋篦子中流體的介質，假如流體零界點比較低，可以借助適度添加防凍液，或是對球墨鑄鐵井蓋篦子進行適度保溫處理，來在冬天較低溫度碎裂。還有一類措施也可以減少湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋篦子在冬天的碎裂概率，那便是選擇具有較好低溫抗寒材質的材料制做球墨鑄鐵井蓋篦子。并且在制做中需要有較高的技術措施，這樣可以使其在低溫下良好工作。但廣大用戶需要注意的，具有低溫高韌性的球墨鑄鐵井蓋篦子成本十分貴，因此其價錢也要比一般的超出一些。那麼它與灰鑄鐵相比較的話，又有什么特點呢鑄造皮帶輪為例子，灰鑄鐵會用到的更多一些，因為球墨鑄鐵井蓋篦子產品出成率沒有灰鐵高，且后期加工也比灰鐵要難。球墨鑄鐵井蓋篦子的生產過程中，在熱處理、拋丸清理后或機加工時常會發(fā)現一些孔眼，嚴重影響了產品的質量。灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、減震性、耐磨性、切削加工性能以及低的缺口敏感性，特別適合用于鑄造皮帶輪。1、不容易脫落從圓心到邊界的每條半徑長度相同，如此井蓋被經過的車輛軋起時，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不容易掉到井口里去。2、不容易受損圓型，受力勻稱，能經受來源于不確定方向的負載。當車輪軋過時，如果是其它有棱角的多邊形，就非常容易翹起來，其棱角也容易不斷磨損，容易損壞發(fā)生危險。3、有利于打開在修理井口時，圓型有利于打開，同時也更為安＊全。在檢修時，不會有棱角對檢修工人或是工具產生刮傷、割傷等。4、堅固耐磨損圓型井蓋更為經久耐用，不容易受到外部傷害。無論風沙從哪個方向吹來，都容易順著圓面的切線方向略過，受影響的僅僅很少一部分。5、節(jié)約成本圓型井蓋會達到材料的使用率和節(jié)省。同周長下，圓形的面積更大，就是說相同井口面積下，圓型井蓋省材料且能確保安＊全。6、便于運送圓型井蓋便于運送，因為井蓋通常是沉重的大鐵塊，制成圓型的，假如損壞或需要更換，檢修工人只需滾動井蓋就可以將其移動。

球墨鑄鐵井蓋在近些年來發(fā)展的很快，特別是現在很多排水項目使用的都是球墨鑄鐵井蓋。球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。 目前市場上常見的球墨鑄鐵井蓋的規(guī)格尺寸可分為重型400KN，普型250KN，輕型125KN。方型的球墨鑄鐵井蓋井蓋有500＊500 B125、500＊500 B125、600＊600 B125、C250700＊700 B125、450＊750 B125、C250700＊800B125等。 湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。 使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的 利用和節(jié)約的問題。 井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。球墨鑄鐵井蓋是湖北宜昌球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還好的強度。 防沉降湖北宜昌球磨鑄鐵井蓋較一般球磨鑄鐵井蓋優(yōu)勢明顯。主要有以下幾點： 1. 對窨井減少壓力，井框不直接承壓在磚砌窨井上，來自交通荷載85％的壓力通過瀝青層被傳導到路面上，這樣不會破壞路面的基礎結構層； 2. 井蓋框和路面成為一體，在外部壓力作用下，井蓋會隨著路面的沉降而沉降，做到與路面平齊； 3. 在井框下面的瀝青混凝土被井框的寬邊包住，避免雨水滲透到路基，保護了井框與瀝青的結合面，不會造成結合面縫隙變大； 4. 蓋板與底框連接處采用固定螺絲，起到了防盜作用； 5.嵌入式膠條具有防噪音作用，防側移，防跳車；相對其他防沉降的措施，施工和維護成本低

重型球墨鑄鐵井蓋標準重型球墨鑄鐵井蓋產品在-40℃至90℃使用正常。使用壽命比鑄鐵井蓋長5-10年以上,其性能指標達過同類產品的國際要求,是取代其他各種井蓋的更新?lián)Q代產品。重型球墨鑄鐵井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物。一般都是歐洲標準 D400 E600 F900湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋驗收安裝標準球墨鑄鐵井蓋檢驗驗收標準：嚴格按照檢驗標準執(zhí)行。外觀：無明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。平度檢驗：用專用胎具檢驗井蓋的平度。制作一個直徑為產品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過機加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動及響聲，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。球墨鑄鐵井蓋安裝使用標準：為了確保湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋的正常使用，要注意安裝質量，做到尺寸準確，安裝堅固，開啟方便，外表清潔美觀。根據球墨鑄鐵井蓋的技術標準，特制定以下安裝細則：球墨鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應按照設計院設計的井蓋尺寸確定其內徑或長＊寬，方圓（如按實樣施工的話 ），也可相應參照標準執(zhí)行。砌井時一定要注意井口內徑應與井蓋井箅的內徑相符，安裝好的井蓋應與路面相平。混凝土或瀝青將井座澆鑄鋪設后，應及時將蓋打開清掃，避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開啟。水泥路面井座安裝時，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實，整體平整，不得松動，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護圈，并用鋼筋加強）保養(yǎng)期要在10天以上。為保持球墨鑄鐵井蓋外表的美觀，表面花紋和字跡的清晰，在瀝青路面施工時應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機油等刷涂蓋面，防止瀝青油噴在井蓋上；在水泥路面施工時，應用塑料膜將井蓋蓋好，以防止水泥砂漿沾染井蓋表面，損傷表面花紋、字跡，也可以當天施工完時用水將井蓋表面清洗干凈。在瀝青路面上安裝球墨鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時，應予在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。確保井蓋安置質量以延長使用壽命。 球墨鑄鐵井蓋承重標準湖北宜昌球墨鑄鐵QT500-7材質承重標準，具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達50年以上；有良好的物理韌性，是灰口鑄鐵井蓋及其它材質井蓋2倍的強度，又有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路面上，與路面緊密整合為-體，能路面井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接方式改為承插式，來自上部的壓力被分散到道路的結構層，使井體所承受的負荷減少80％以上，承載等級≥400KN。具體載重標準如下：1、設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級（引用《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》）。2、建設部使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。3、更為詳細地說，現在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。 墨鑄鐵井蓋700,800,E600，D400,c250，B125，A15 執(zhí)行標準湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋 執(zhí)行標準《中華人民共和國 標準:球墨鑄鐵件(GB/T 1348-2009)》修改采用國際標準ISO 1083：2004。與其相比，在主要技術內容上存在如下差異：在結構上作了較大的編輯性修改，刪除了ISO 1083：2004中重復性的表注和部分技術要求。增加了鑄件外觀質量要求及相應的檢測方法、取樣批次的劃分和檢驗規(guī)則、鑄件的其他檢驗項目、標志和質量證明書及鑄件防銹、包裝和儲運要求。這些鑄造生產、檢驗所必需而ISO 1083：2004所欠缺的內容，在本標準中給予以補充，提高了標準的適用性。增加了7.5～7.10。增加了8.6。增加了第11章、第12章、第13章的全部內容。球墨鑄鐵井蓋產品荷載說明 ：湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋標準產品規(guī)格分A15、B125、C250、D400、E600、F900六個荷載等級，并可根據客戶要求(包括荷載、圖案、著手等)進行生產。球墨鑄鐵A15井蓋類型(15F/KN)： 適用于綠化帶、人行道等禁止機動車駛入的區(qū)域。球墨鑄鐵B125井蓋類型(125F/KN)：適用于人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。球墨鑄鐵C250井蓋類型(250F/KN)：適用于住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或小車行駛的區(qū)域、或道路兩邊路緣石開始0.5M內。球墨鑄鐵D400井蓋類型(400F/KN)：適用于城市主路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。球墨鑄鐵E600井蓋類型(600F/KN)：適用于貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。球墨鑄鐵F900井蓋類型(900F/KN)：適用于機場跑道等區(qū)域。產品符合中華人民共和國 標準GB/23858-2009，適用城市主路、公路、高等級公路、高速公路運站、碼頭、機場、機場跑道等區(qū)域，產品按根據客戶要求設計的荷載（15KN-900KN）進行生產。