黑龍江鶴崗GL螺旋輸送機螺旋面的形式有實體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯接， 保證了聯接軸的互換性，便于維修。黑龍江鶴崗螺旋輸送機機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。黑龍江鶴崗螺旋輸送機進、出料裝置有進料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種，由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置黑龍江鶴崗螺旋輸送機進、出料口位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。

黑龍江鶴崗水泥螺旋輸送機設計特點： 1、采用優質進口高強耐磨鋼制作的連續式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩定性，從而保證了物料計量的重復精度。 2、連續式螺旋葉片制做時采用了冷作硬化的表面冷軋處理，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達hb240。 3、前、后節螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時充滿管體，用戶從螺旋輸送機進料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機的優劣。 4、黑龍江鶴崗螺旋機內軸在一定間距內都設置有中間吊軸承一支持內軸旋轉，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節聯接處葉片中斷間距更小，物料過流截面 化，使料流順暢無阻礙。 5、黑龍江鶴崗螺旋輸送機進料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設計，使正常運轉時螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承承擔，防止減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產生的掃膛現象。