氣動氣動球閥主體

蝶閥體是氣動氣動球閥的主要組成部件之一，其主要材料有灰鐵、球鐵、鑄鋼、不銹鋼等，根據不同的工作條件和壓力等級，采用不同的材料和加工方法。一般壓力等級為中低壓時，閥體采用工藝選擇鑄造。當壓力級別為中高壓時，采用閥體工藝選擇鍛造。

二、氣動氣動球閥閥門板

氣動氣動球閥的閥門板又稱蝶板，氣動氣動球閥它通過閥板的運動來控制管道中介質的流動。常用的閥片材料有灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼。
三、氣動氣動球閥閥門桿件

閥門桿件是裝在閥體上，連接閥板和驅動裝置的一個部件，它在驅動裝置的作用下，直接帶動閥板運動，從而實現蝶閥的啟閉和調節。常用的桿件材料有不銹鋼，碳素鋼，合金鋼。

四、氣動氣動球閥閥座

閥座又稱氣動氣動球閥的閥體密封面，是蝶閥閥體通道的密封部分，其材質可分為軟密封和硬密封。軟性密封閥座材料為橡膠(天然、NBR、EPDM、硅橡膠、氟橡膠)和塑料(PTFE、PTFE、PULL、尼龍)。

 

分析其原因可能有以下幾點：氣動閥門密封副的結構設計不合理或制造及裝配精度達不到要求；閥門安裝未按要求施工而使其承受過大的力；施工過程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質進入閥腔內，使密封作用受到影響。其實再實際些，也是根本原因就是在制造、運輸或安裝的某一過程中未按標準規定要求去做。
閥門在使用過程中應注意保養與維護，良好的保養與維護一方面能保證閥門可靠的運行，另一方面也能有效延長閥門的使用壽命。
       傳動部件的清潔與潤滑
       閥桿螺紋作為閥門啟閉傳動部件的重要組成部分，其表面的清潔度及潤滑程度直接影響著閥門的正常運行。要定期檢查閥桿螺紋表面的清潔度，定期采用黃油、二硫化鉬或石墨粉對桿螺紋進行潤滑，以確保其傳動性能的可靠性。即使是不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防螺紋咬死。
       如閥門采用機械傳動，要定期檢查軸承箱及變速箱內潤滑油的狀態，及時添加或更換潤滑油，確保軸承、齒輪等傳動部件處于良好潤滑狀態。
       要經常保持閥門的清潔。尤其是安裝在外部環境比較惡劣的區域的閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土等腐蝕閥桿造成閥門啟閉卡澀。
       要經常檢查并保持閥門零部件完整性