黃山T91合金鋼管下游數據：據中國工程機械工業協會統計數據顯示，2023年2月份，主要挖掘機制造企業統計銷售各類挖掘機21450臺，同比下降12.4％；其中國內11492臺，同比下降32.6％；出口9958臺，同比增長34％。2月份，主要裝載機制造企業銷售各類裝載機9260臺，同比增長4.26％；其中國內市場銷量5565臺，同比下降1.83％；出口銷量3695臺，同比增長15％。蘭格點評：2月份，在全國各地爭取一季度“開門紅”的帶動下，各地再現了大范圍的重點項目“開工潮”因此也帶動了工程機械產品銷售的明顯季節性回暖。 黃山T91合金鋼管目前各地逐漸進入了項目施工的旺季，尤其是華南和華東區域更為明顯，隨著春季氣溫的不斷回升，各地的項目施工也將鋪開，這將促使工程機械“鋼需”延續回暖態勢。從挖掘機銷量同比數據來看，雖然已經連續3個月同比負增長，但2月挖掘機銷量同比降速較上月大幅收窄20.7個百分點；其中國內銷量也連續3個月同比負增長，2月同比降速較上月大幅收窄25.9個百分點；而出口同比增速實現了由負轉正，同比增長34％。從單月國內挖掘機銷量來看，2月國內挖掘機銷量實現了去年11月份以來的新高，再次回歸了兩萬臺大關；同期挖掘機出口市場也開始回歸正軌，單月挖掘機出口銷量再次逼近萬臺大關。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。 黃山T91合金鋼管主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。 黃山T91合金鋼管其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。

黃山T91合金鋼管據表格顯示，中國寶武在2020年占中國粗鋼總產量的比重為10.8％，而后逐年，2022年達到了12.97％。中國寶武2020年的產量為1.15億噸，到2022年則達到了1.32億噸，增加1700萬噸。而中國的粗鋼總產量確是逐年下降，從2020年的10.65億噸，下降到了10.18億噸，減少約4700萬噸。 黃山T91合金鋼管中國寶武將占比20％綜合近幾年的情況來說，2023年及以后中國的粗鋼產量或仍將繼續下降，但體量應該基本圍繞在10億噸左右。 2023年2月6日舉行的2023年度工作會議上，中國寶武董事長陳德榮稱，中國寶武鋼鐵板塊的市占率，距離目標仍有不小差距。根據去年制定的規劃，中國寶武的粗鋼產量將達1.8億-2億噸，國內市占率計劃至20％。 黃山T91合金鋼管如中國寶武的粗鋼產量達到2億噸，且中國的粗鋼產量仍維持在10億噸的體量，剛好達到20％的比重。相比于2022年的1.32億噸，中國寶武若想達到2億噸的目標，則還需增加6800萬噸產量。中國寶武基本上還需要再增加一個鞍鋼的體量才行。 黃山T91合金鋼管GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 黃山T91合金鋼管GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。