汽車用鋼標準簡介 汽車用鋼是鋼材貿易中附加值非常高的品種之一，汽車用鋼常會用到以下三類標準（或專門簽訂技術協議）。 1、鋼廠的企業標準 如寶鋼企標Ｑ/BQB、武鋼企標Ｑ/ＷＧ、鞍鋼企標Q/ASB、首鋼企標Q/ SGZGS等。 2、大型終端的企業標準 如通用公司的ＧＭＷ系列，大眾公司的VW系列、福特公司的ＷＳＳ系列、東風公司的ＥＱ系列、本田公司的ＨＥＳ系列等。 ３、各國標準或標準化組織制定的標準，如ＧＢ、ＡＳＴＭ、ＪＩＳ、ＥＮ、ＤＩＮ、ＩＳＯ、ＳＡＥ等。

1.熱軋 用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋后即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。

鍍鋅卷，將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。主要采用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板；合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法制造，但在出槽后，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅卷具有良好的涂料的密著性和焊接性。(1) 性能級別的分類及代號按表 1 的規定。 表 1 性能的分類及代號 級別 性能級別代號 適用范圍 普通用途 01 機械咬合 02 鋅層重量代號不得超過 Z350 沖壓 03 厚度范圍為≥0.4mm鋅層重量不超過 Z275 深沖 04 特殊鎮靜鋼深沖 05 無時效超深沖 06

酸洗板是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整后，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介于熱軋板和冷軋板之間的中間產品，是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產品。與熱軋板相比，酸洗板的優勢主要在于：1、表面質量好，由于熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便于焊接、涂油和上漆。2、尺寸精度高，平整后，可使板型發生一定變化，從而減少不平度的偏差。3、提高了表面光潔度，增強了外觀效果。4、能減少用戶分散酸洗造成的環境污染。與冷軋板相比，酸洗板的優勢在于在保證表面質量使用要求的前提下，使用戶有效的降低采購成本。許多企業對鋼材的高性能、低成本提出越來越高的要求。隨著軋鋼工藝技術不斷進步，熱軋薄板的性能正向冷軋板接近，使“以熱代冷”在技術上得以實現。可以說，酸洗板是介于冷軋板和熱軋板之間的性能價格比比較高的一種產品，有著良好的市場發展前景。但是，酸洗板在我國各個行業的使用才剛剛起步，專業的酸洗板生產從2001年9月寶鋼酸洗生產線投產開始。

---