山東鑫魯源金屬制造有限公司專業生產各種規格、材質的不銹鋼復合管、不銹鋼碳素鋼復合管、不銹鋼復合方管、不銹鋼復合管護欄及相關橋梁防撞護欄護欄/欄桿工程材料（護欄立柱及護欄配件），防腐鋼管及大型金屬構件防腐系列的新型材料企業和各種金屬景觀護欄的設計、生產、加工、制作、銷售及安裝服務，另設有專業的工程施工隊伍，技術過硬，管理規范，長期專業從事護欄工程制作安裝，工程質量穩定可靠。不銹鋼碳素鋼復合管產品系列具有外表美觀、防銹耐腐蝕性好、可彎曲、焊接、良好的機械、加工、安裝性能，廣泛應用于橋梁/河道護欄欄桿、市政建設、景觀護欄、城市護欄、道路護欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路護欄欄桿等，生產產品規格:Φ8*0.5-Φ219*18，不銹鋼復合管產品全部通過不銹鋼復合管 標準（GB/T18704-2008）。公司網址：http://www.flfhg.com/ 公司致力于不銹鋼復合管十余年，是一家集設計、研發、營銷、服務于一體的專業生產化不銹鋼復合管，不銹鋼復合管護欄及相關橋梁防撞護欄，防撞欄桿工程材料（護欄立柱及護欄配件）生產單位，護欄鋼板立柱等離子切割加工。我公司不銹鋼碳素鋼復合管產品系列廣泛應用于橋梁/河道護欄欄桿、市政建設、各種金屬景觀護欄、城市護欄桿、道路護欄、人行扶手、鑄鐵立柱、鑄鋼立柱等，常用規格：Φ8*0.5-Φ219*18，特殊規格可致電定做。另設有專業的工程施工隊伍，技術過硬，管理規范，長期專業從事護欄工程制作安裝，工程質量穩定可靠，因此深受用戶廣泛好評。

橋梁立柱支架施工過程中，支架預壓是非常重要的一個環節，對支架進行預壓測試，可以有 效確 保支架穩定性和抗壓性，應按照荷載分布進行布載，避免均勻布載，支架預壓荷載不應小于支架承受混凝土結構恒重和模板重量之和的1.1倍，支架預壓加載過程宜分為3級進行，依次施加的荷載應為單元內預壓荷載值的60%、80%。縱向加載時，應從跨中開始向支點處進行對稱布載；橫向加載時，應從結構中心線向兩側進行對稱布載。預壓沉降穩定后應檢測支架沉降量，提交設計部門復核支架穩定性，檢查支架基礎、支架結構受力狀況。

橋梁支架  

一、橋梁立柱支架的設計
  支架設計的方法很多，一直以來采用的方法是結合材料力學和結構力學的理論公式計算模式，這種方式理論基礎穩固，但是也存在很多缺陷。例如，橋梁支架的設計需要工程設計人員具備比較扎實的力學基礎理論知識，雖可以采用查閱工具書的方式來查找相應的公式，但是往往會出現考慮不全 面，發生遺漏等問題。并且這種設計驗算，往往只能計算局部的承載力和穩定性，而整體的承載力和穩定性驗算就顯得非常困難，手工計算幾乎是難以實現的，這也是工程事故中支架事故頻發的重要原因。隨著科技的不斷發展，一種新型的計算方法逐漸被采用，這就是有限元計算法。有限元方法是一種模擬在確定的荷載條件下的結構響應的方法，就是把復雜形體用大量簡單形體堆積，先處理簡單的形體，再推演處理復雜的形體，使復雜問題簡單化。每一個簡單形體稱為一個單元，單元越小，堆積出來的形狀越接近真實形體。相關人員用有限元方法解決問題時，會先將復雜的形體劃分成網格，每個網格就是一個單元，網格分得越細，計算結果越精 確。
  二、加強人身安 全管理
  在鋼結構展館施工過程中應該加強人身安 全管理，要求施工人員使用必 要的安 全防護工具，一旦出現危險事件，就需要立即停止施工。尤其是在鋼結構吊裝過程中，要將施工人員的安 全作為重中之重。不同施工部門之間需要緊密合作，通過互相配合來實現安 全的交叉作業。此外，還要對現場施工人員的安 全防護措施進行管理檢查，確 保現場的安 全措施到位后再進行作業。增強橋梁支架施工人員對安 全知識的了解和儲備，使其能夠掌握足夠的安 全措施。另外，針對施工作業中可能墜落的工具，相關人員應該對其進行固定或者撤除；針對施工過程中經常使用到的工具，如撬棍、角磨機以及扭矩扳手等，還要采用必 要的安 全保護繩，防止其墜落。在整體鋼結構安裝完成以后，還需要對安裝的橋梁支架質量進行檢測，以全 面保 證安裝質量和人員安 全。