王國清在接受媒體采訪時表示，造成上半年鋼企盈利下滑的原因主要是與去年同期相比，鋼價小幅下行，但鐵礦石成本大幅上揚。不過，近期淡水河谷部分礦區宣布復產，而澳洲礦山也相繼復產，下半年鐵礦石產量將較上半年小幅增加，鐵礦石供給缺口逐漸修復。結合下半年鋼鐵行業環保限產的加強，對鐵礦石需求將有所減弱，鐵礦石供需關系趨于改善。

去產能取得階段性成果

與鋼價下行、企業限產相比，鋼鐵行業另一個讓人關注的話題就是去產能。

鋼鐵行業去產能是諸多去產能工作的重中之重，是鋼鐵行業結構調整、轉型升級實現脫困發展的必由之路。近兩年來，中國壓減的煉鋼產能，相當于世界產能第二位日本全國的煉鋼產能，比世界上任何其他 的煉鋼產能都多。

數據顯示，2016年以來，鋼鐵累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上，提前兩年超額完成了“十三五”確定的上限目標。合計取締地條鋼企業700多家，取締產能1.4億噸。粗鋼產能利用率由2015年的70%至80%以上，已基本進入合理區間。

商務部 消息：上周（9月2日至8日）鋼材價格環比上漲0.6%，結束連續6周下降趨勢。其中，螺紋鋼、高速線材和普通中板價格分別為3974元/噸、4103元/噸和4103元/噸，周環比分別上漲0.9%、0.9%和0.3%。
商務部認為，近期多地鋼廠限產檢修，加之下游用鋼需求回升，預計后期鋼材價格漲幅不大。
供應面上，進入9月份后，離國慶越來越近，部分鋼鐵企業環保限產力度進一步加大。再加上9月份開始，全國進行違規產能大檢查，預計后期鋼鐵產量將繼續回落。此外，9月份，電爐鋼虧損進一步加大，鋼廠的減產和停產勢頭在蔓延，預計范圍和區域將進一步擴大，鋼產量也將持續下降。
需求面上，9月份進入傳統建筑工程施工旺季，下游用鋼行業對螺紋鋼的需求將增多。從全國范圍來看，鋼材的需求韌性將持續，特別是華東地區需求韌性較強。此外，房地產在建規模仍然較大，基建投資也趨向加快，在“金九銀十”傳統旺季期間，鋼材需求不會明顯減少。
供需拉鋸下，鋼材價格有上行空間。但受各地區經濟發展和財政收入不平衡、房地產行業因城施策的影響，各地區“鋼需”具有明顯差異，故而各地區鋼材價格波動幅度也將不同。
商務部數據同時顯示，上周普通水泥（42.5）價格為419元/噸，周環比上漲3元/噸。復合水泥（42.5）價格為418元/噸，周環比上漲7元/噸。