在日常生活中，在熙熙攘攘的商業中心周圍找半天找不到一個車位，可不是什么好事情。因為客戶如果在商業中心找不到車位，可能就沒辦法消費，就會離開了。這對商圈來說，就意味著生意的流失。 近在美國舊金山的唐人街，一個停車場被關閉了用于增加更多的商業面積，可是在附近找不到一個車位。在擁擠的停車場通道上，到處是擁擠的人群和小商販。這似乎是經濟危機下唐人街真實的生活寫照。事實上，在這種情況下關閉停車場是下下策，它傷害的是這里的商業環境。在高端的購物中心需要依賴租賃立體車庫有效增加停車位，從而為商業中心帶來人氣。在美國其他地方的大型商業中心，都有充足的停車位供客戶使用。在歐洲和意大利等地方的一些跳蚤市場和集市都是在停車場非營業時間進行的。這樣既不影響為商業提供停車位，又方便了人們的生活。所以商業活力和租賃立體車庫提供的停車位是相互影響的，有時二者是相輔相成的。在一些成功的大型商業中心，他們利于租賃立體車庫提供了很多的車位，以增加客戶消費的便利性，使得更多的客戶更愿意來購物中心消費。在一些美國的巨型購物中心，甚至設置了換乘站，集中為消費者提供車位。我國的商業中心租賃立體車庫建設情況 在我國的一些大中型城市，由于停車難已經成了商業中心發展的不可逾越的障礙。甚至一些高端的商業中心開始建設租賃立體車庫來解決停車位不足的矛盾。很多商業人士，開始意識到停車經濟的重要性，開始在商業中心建設租賃立體停車場，以車養商。所在汽車數量的激增，租賃立體停車對商業的影響變得越來越大，商業中心規模越大，檔次越高，對租賃立體車庫的需求就越迫切。立體車庫

早期的停車場入口控制設計很簡單，也可以說是沒有設計，一般是一個管理人員控制欄桿放行車輛，對于小停車場還可以應付，但是當車輛增多，這種原始控制就明顯不能滿足了。 隨著網絡技術和電子技術的發展，停車場在對車輛出入的控制越來越先進，朝著自動識別監控和自動管理方向發展。 那么，目前國內在停車場入口控制上都怎么設計配置呢？ 我們可以先來看下智能停車場入口的基本配置，一般的配置如下：入口控制機（取票或取卡、刷卡）、自動道閘、車輛檢測器、車位引導系統顯示屏、語音提示、對講系統、圖像對比、車牌識別、遠距離讀卡系統等。 一、控制機 我們先從入口控制機說起，因為這是入口設備的核心，入口控制機的識別管理方式有自動取票、自動發卡、人工發卡等。就拿我們道爾公司的恭系列控制機來說，其主要有以下功能： 1.多卡種讀卡識別，EM卡，IC卡，CPU卡，RFID，二代證，紙票； 2.人像，車輛，圖像抓拍，圖像對比； 3.補光燈節能控制； 4.面板動態圖標狀態指示； 5.收費錢箱自動控制指示； 6.優盤數據采集； 7.停車消費打折； 8.顯示功能，顯示50個漢字，可自由加載內容； 9.語音提示功能，標準功能，支持語音內容下載更新； 10對講功能，標準功能； 11.應用模式，中央收費模式，大套小模式，ETC，出口收費模式； 12.中，遠距離讀卡，支持中，遠距離（2-15米）； 從中我們可以看出，停車場入口控制機主要是起到識別監控、提示、管理的作用。 二、自動道閘 停車場道閘和控制機通過數據線相連，控制機經過監控識別，把下達指令傳給道閘，道閘根據指示信息來執行動作，抬桿、落桿等。自動道閘都有哪些功能參數呢？這里我們也拿道爾恭系列的道閘來說明。 特色功能： 1.多重防砸車技術綜合運用，確保車輛通行。 2.開優先保護、遇阻反彈等多重數字防砸車技術。 3.支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口。 4.豐富的輸出接口，開、關、停，開到位、關到位輸出。滿足停車場智能控制要求。 5.支持通行紅綠燈控制接口。 6.支持車隊模塊控制接口。 7.線控、遙控、通訊協議多重控制方式。 8.閘桿起落時間：6S，3S，1S可選 9.閘桿類型：常規直桿6米內、曲桿5米內、二欄柵欄4.5米內、三欄柵欄4米內 10.通行指示：LED滾動顯示 需要的設置的設施： 1.減速帶減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見，目的是用來減速的。減速帶材質一般為高強度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有反光體，在夜間起到反光，提醒司機減速的作用。在停車場中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機減速通行，如果車輛不能及時剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發生。 2.防撞條停車場防撞條一般為橡膠防撞條，其安裝在停車場柱體、墻角、墻邊上，目的也很簡單，防止車輛碰撞柱體、墻體。 3.廣角鏡廣角鏡也是比較常見，一般在急轉彎、死角、拐彎處都裝有，目的是給司機提供視野，防止交通事故。 4.車輪定位器車輪定位器安裝在停車位后方，目的是防止倒車入庫時不小心碰撞受傷。車輪定位器有金屬和橡膠兩種。 5.指示標志停車場指示標志是必須的，比如出口入口標志能正確的指示司機從哪進哪出，避免司機犯模糊。另外標志要求采用反光材料，夜間也可以清晰起到指示作用。立體車庫