自來水廠和承包公司合作，設計和制造符合其規格的鑄件。在從紐約到緬因州的整個東北部的許多道路和高速公路上找到我們的鑄鐵井蓋。只要往下看，就能在你開車經過的下一個井蓋上看到阿里斯鑄造廠。如果您正在尋找新的設計，我們的專家將與您合作，確保您擁有工作所需的產品。

    我們的下水道和排水產品系列、集水池、方形、圓形和矩形框架和格柵、水、公用設施、海洋和農產品以及更多產品均由符合美國材料試驗學會標準的優質原材料制成。對大多數美國人來說，在小鎮或城市的小路上開車是日?；顒樱覀兌贾朗鹿适强赡馨l生的。有心購買阿里斯鑄造井蓋產品，并確保您的項目使用業界 質量的鑄鐵產品。我們非常重視客戶的，只在生產鑄鐵產品時使用優質鐵。我們不生產輕質鑄件。放心吧，知道你的家人、朋友和你社區的鄰居在繁忙的道路上駕駛時不會被井蓋砸飛和發生危險事故。

760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產發展速度在工球墨鑄鐵井蓋業發達 特別快。世界球墨鑄鐵產量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、德國、意大利、英國、法國六國生產的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產起步很早，1950年就研制成功并投入生產，中國的球墨鑄鐵年產量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。
、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產。這標志著中國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用，則標志著中國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。
(2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。

添彩在生產上嚴把原料關，保證生產出來的球墨鑄鐵井蓋完全達到 標準，請各位新老客戶放心使用。
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。
        使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。
        這里就牽涉到一個材料的利用和節約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入