產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 2.5 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 99999999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 1天 |
型號 | 30KN-120KN |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
起訂量 | 100平 |
伸長率 | ≤3 |
長寬 | 6*50米 |
范圍 | 土工材料|鋼塑土工格柵|玻纖土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 迎江區(qū)、大觀區(qū)、宜秀區(qū)、懷寧縣、樅陽縣、潛山市、太湖縣、宿松縣、望江縣、岳西縣、桐城市等區(qū)域。 |
恒豐塑業(yè)(安慶市分公司)是從事研制開發(fā)生產(chǎn) 短絲土工布的廠家,技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量,供貨及時(shí)。 短絲土工布產(chǎn)品設(shè)計(jì)獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠。
我公司愿以良好的 短絲土工布產(chǎn)品,周到的服務(wù),與各界朋友真誠合作,衷心期望海內(nèi)外有識之士到我公司考察指導(dǎo),并開展各種形式的經(jīng)濟(jì)合作,共圖大業(yè),共創(chuàng)輝煌!
鋼塑土工格柵的介紹:
鋼塑土工格柵是以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
鋼塑格柵的分類:
鋼塑土工格柵分為兩類:縱、橫向極限抗拉強(qiáng)度相同的稱為鋼塑格柵,縱、橫向極限抗拉強(qiáng)度不相同的為異型鋼塑格柵。
鋼塑土工格柵另外還分為:
帶鋼絲普通焊接的為鋼塑土工格柵、帶鋼絲的高強(qiáng)凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵、鎖扣式鋼塑土工格柵、無鋼絲的聚丙烯的高強(qiáng)抗拉條帶的PP焊接格柵。
格柵的強(qiáng)度應(yīng)該是均勻的,這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好,韌性強(qiáng),已經(jīng)有很好沿海城市用來包裹石塊進(jìn)行填海作業(yè),具有腐蝕性的海水都對該產(chǎn)品沒有什么性能影響,那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國在多年前采用鐵絲網(wǎng)包裹石塊填海,不到1年時(shí)間就發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)被海水腐蝕殆盡,而采用塑料材質(zhì)的土工格柵則不會擔(dān)心被腐蝕。第工人鋪設(shè)過程中,注意嚴(yán)禁行駛中的車輛碾壓,以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞;土工格柵用來作為拉筋材料鋪設(shè)與砂土層中,形成加筋層,是目前鐵路普遍采用的加固路基方法,結(jié)合具體的施工效果可以看到,土工格柵用于京張鐵路,可以整體性提高路基穩(wěn)定性,減小路堤沉降現(xiàn)象,均化基底壓力。保證施工性能上。
鋼塑土工格柵產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
性能/型號 GSZ30-30 GSZ50-50 GSZ70-70 GSZ80-80 GSZ100-100 GSZ120-120
雙向抗拉強(qiáng)度 ≥30 ≥50 ≥70 ≥80 ≥100 ≥120
雙向極限抗拉強(qiáng)度下伸長率 ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3%
連接點(diǎn)極限分離力 ≥300N ≥300N ≥300N ≥500N ≥500N ≥500N