| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 供應(yīng)范圍覆蓋福建省 福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽(yáng)區(qū)等區(qū)域。 |
室外完全采用人工照明時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱(chēng)為夜間高處作業(yè)。
在接近或接觸帶電體條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為帶電高處作業(yè)。
在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為懸空高處作業(yè)。
對(duì)突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故，進(jìn)行搶救的高處作業(yè)，稱(chēng)為搶救高處作業(yè)。
一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)。
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長(zhǎng)期停放后，輪胎會(huì)變形。高空作業(yè)車(chē)停駛后，高空作業(yè)車(chē)重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦高空作業(yè)車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車(chē)帶來(lái)隱患。
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工作結(jié)束后將斗臂收回來(lái)扣好。
一般電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高空車(chē)在使用完成后應(yīng)該關(guān)閉電源，拔掉電源接口，確保電池的正常待電時(shí)間。
為什么要使用高空作業(yè)車(chē)
高空車(chē)又稱(chēng)高空作業(yè)平臺(tái)，主要是指指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車(chē)輛。相對(duì)傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車(chē)為什么會(huì)逐漸取代腳手架市場(chǎng)，主要與其特點(diǎn)和市場(chǎng)發(fā)展的形式?jīng)Q定的。
高空作業(yè)車(chē)廣泛應(yīng)用于修造船、建筑、市政工程、電力、通、園林、廣告、場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿足不同客戶(hù)的需求。設(shè)計(jì)采用多級(jí)折臂組合方式，靈活方便；使用自適應(yīng)浮動(dòng)裝置和二輪驅(qū)動(dòng)裝置，具備良好的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺(tái)可進(jìn)行160°水平擺動(dòng)，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，并能進(jìn)入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達(dá)之處。
