惠州50*50*4T型鋼價(jià)格|廠家

<惠州>普源金屬材料有限公司研制的惠州槽鋼價(jià)格，獲得了廣大客戶的認(rèn)同及贊 譽(yù)。 惠州槽鋼價(jià)格產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，專業(yè)研發(fā)人員對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以為已任。

 本公司的宗旨是:以誠(chéng)信、求實(shí)、創(chuàng)新的精神，以科技為先導(dǎo)，靠質(zhì)量興企業(yè)，堅(jiān)持以人為本，客戶為中心，追求質(zhì)量，服務(wù)真誠(chéng)的企業(yè)理念。

<惠州>普源金屬材料有限公司真誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外朋友來我公司共同合作和發(fā)展，將公司更好、更新、更高的惠州槽鋼價(jià)格產(chǎn)品提供給您，給您的企業(yè)插上翅膀，讓客戶滿意。

本實(shí)用新型涉及型鋼領(lǐng)域，特別是涉及一種h型鋼。背景技術(shù)：h型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“h”相同而得名。由于h型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此h型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種h型鋼，能夠提高鋼材本體牢固度，通過翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來提高抗壓性，防止鋼材變形。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種h型鋼，包括鋼材本體和加固端座塊，所述鋼材本體兩端為豎立設(shè)置的翼緣板，所述翼緣板之間連接入水平設(shè)置的腹板，所述腹板上兩側(cè)板面上均開設(shè)有多個(gè)插孔，所述加固端座塊一側(cè)面呈凹弧形端面，所述加固端座塊另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳，所述加固端座塊通過所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作，所述加固端座塊的凹弧形面上開設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述加固端座塊內(nèi)側(cè)與所述腹板板面平貼，所述加固端座塊兩側(cè)與所述翼緣板平貼。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述內(nèi)穿環(huán)孔上下貫穿打通，所述內(nèi)穿環(huán)孔外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片，所述環(huán)擋掛孔片與所述鋼材本體之間形成所述內(nèi)穿環(huán)孔。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠提高鋼材本體牢固度，通過翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來提高抗壓性，防止鋼材變形，并且加固端座塊上設(shè)置有內(nèi)穿環(huán)孔能便于吊裝工作。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1是本實(shí)用新型h型鋼一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、鋼材本體；2、加固端座塊；3、翼緣板；4、腹板；5、內(nèi)穿環(huán)孔。具體實(shí)施方式下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：一種h型鋼，包括鋼材本體1和加固端座塊2，所述鋼材本體1兩端為豎立設(shè)置的翼緣板3，所述翼緣板3之間連接入水平設(shè)置的腹板4，所述腹板4上兩側(cè)板面上均開設(shè)有多個(gè)插孔，所述加固端座塊2一側(cè)面呈凹弧形端面，所述加固端座塊2另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳，所述加固端座塊2通過所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板4上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作，所述加固端座塊2的凹弧形面上開設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔5。另外，所述加固端座塊2內(nèi)側(cè)與所述腹板4板面平貼，所述加固端座塊2兩側(cè)與所述翼緣板3平貼。另外，所述內(nèi)穿環(huán)孔5上下貫穿打通，所述內(nèi)穿環(huán)孔5外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片，所述環(huán)擋掛孔片與所述鋼材本體1之間形成所述內(nèi)穿環(huán)孔5。本實(shí)用新型鋼材本體1兩端為豎立設(shè)置的翼緣板3，翼緣板3之間連接入水平設(shè)置的腹板4，腹板4上兩側(cè)板面上均開設(shè)有多個(gè)插孔，加固端座塊2一側(cè)面呈凹弧形端面，加固端座塊2另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳，加固端座塊2通過插腳對(duì)應(yīng)插入插孔內(nèi)而貼緊到腹板4上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作，加固端座塊2內(nèi)側(cè)與腹板4板面平貼，加固端座塊2兩側(cè)與翼緣板3平貼，加固端座塊2的凹弧形面上開設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔5，內(nèi)穿環(huán)孔5上下貫穿打通，內(nèi)穿環(huán)孔5外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片，環(huán)擋掛孔片與鋼材本體1之間形成內(nèi)穿環(huán)孔5，鋼材本體1具備超高牢固度，通過翼緣板3和腹板4之間加裝加固端座塊2來提高抗壓性，防止鋼材變形，并且加固端座塊2上設(shè)置有內(nèi)穿環(huán)孔5能便于吊裝工作。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。技術(shù)特征：1.一種h型鋼，包括鋼材本體和加固端座塊，其特征在于，所述鋼材本體兩端為豎立設(shè)置的翼緣板，所述翼緣板之間連接入水平設(shè)置的腹板，所述腹板上兩側(cè)板面上均開設(shè)有多個(gè)插孔，所述加固端座塊一側(cè)面呈凹弧形端面，所述加固端座塊另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳，所述加固端座塊通過所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作，所述加固端座塊的凹弧形面上開設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的h型鋼，其特征在于，所述加固端座塊內(nèi)側(cè)與所述腹板板面平貼，所述加固端座塊兩側(cè)與所述翼緣板平貼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的h型鋼，其特征在于，所述內(nèi)穿環(huán)孔上下貫穿打通，所述內(nèi)穿環(huán)孔外側(cè)為一環(huán)擋掛孔片，所述環(huán)擋掛孔片與所述鋼材本體之間形成所述內(nèi)穿環(huán)孔。技術(shù)總結(jié)本實(shí)用新型公開了一種H型鋼，包括鋼材本體和加固端座塊，所述鋼材本體兩端為豎立設(shè)置的翼緣板，所述翼緣板之間連接入水平設(shè)置的腹板，所述腹板上兩側(cè)板面上均開設(shè)有多個(gè)插孔，所述加固端座塊一側(cè)面呈凹弧形端面，所述加固端座塊另一側(cè)面為水平端面且水平端面上凸起設(shè)置有多個(gè)插腳，所述加固端座塊通過所述插腳對(duì)應(yīng)插入所述插孔內(nèi)而貼緊到所述腹板上再后續(xù)進(jìn)行焊接固定工作，所述加固端座塊的凹弧形面上開設(shè)有多個(gè)內(nèi)穿環(huán)孔。通過上述方式，本實(shí)用新型能夠提高鋼材本體牢固度，通過翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來提高抗壓性，防止鋼材變形，并且加固端座塊上設(shè)置有內(nèi)穿環(huán)孔能便于吊裝工作。技術(shù)研發(fā)人員：朱一飛;李洪;許統(tǒng)岳受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇恩優(yōu)機(jī)械部件有限公司技術(shù)研發(fā)日：2019.12.25技術(shù)公布日：2020.10.27