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范圍 | 鍍鋅鋼管-精密鋼管生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 向陽區、工農區、蘿北縣、綏濱縣等區域。 |
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夏季高溫和降雨依然將影響螺紋鋼終端需求。據相關機構調研,上周,全國237家流通商螺紋鋼日成交量明顯走低,季節性需求回落已經顯現,再加上螺紋鋼周產量依然位于高位,螺紋鋼降庫速率下降。上周,全國螺紋鋼社會庫存周環比下降13.46萬噸,鋼廠庫存周環比增加2.72萬噸,總庫存環比下降10.74萬噸至752.91萬噸,庫存下降速率進一步放緩。
成本上升成為今年螺紋鋼價格走勢的另一個強支撐。鐵礦石價格大幅上漲導致鋼廠生產成本大幅,長流程螺紋鋼平均生產成本為3600元/噸以上。
考慮到螺紋鋼中期需求將依然表現良好,預計螺紋鋼價格將繼續運行于生產成本上方,保持合理的生產利潤,螺紋鋼1910合約目前的高基差將對盤面價格形成有效支撐。隨著庫存進一步回落,再加上中期需求支撐,預計螺紋鋼現貨價格難以大幅下降。
記者24日從攀鋼有關部門獲悉,今年以來,攀鋼確保連鑄資源優先流向鋼軌,千方百計做大鋼軌產量。上半年,鋼軌整體產量超額完成進度目標,創歷史同期 紀錄,其中,出口鋼軌同比增長近30%,道岔軌同比增長超過40%。針對今年出口鋼軌任務重,道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際,攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接,強化全流程成本控制,動態調整連鑄方坯資源優先流向鋼軌制造,從煉鋼、軋制、檢驗到發貨,實行精細化管理。圍繞建設世界 鋼軌品牌目標,攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術攻關組,從鋼軌軋制工藝優化、軋鋼技術裝備改造升級等方面進行攻關。
通過加快鋼軌產線數字化建設,推動兩化融合,了鋼軌產線智能制造水平,實現大方坯軋制鋼軌新突破。