熱軋H型鋼是經過高溫加熱軋制而成的鋼材，它的強度不是很高，但足以滿足我們的使用，它的塑性、可焊性較好，因此我們比較常用。熱軋H型鋼是在高溫下加工而成。熱軋H型鋼的鋼就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱。一般要加熱到再結晶溫度以上才進行軋制。熱軋H型鋼的特點，具有強度高、韌性好、易于加工成型及良好的可焊接性等優良性能，因而被廣泛用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。熱軋H型鋼就是用熱軋鋼加工而成的，熱軋鋼帶連續熱鍍是熱鍍鋅板生產的一種全新工藝，這種工藝的應用大大提高了鋼帶生產的效率，對于保證鋼帶質量具有重要意義，該技術是提高鋼帶生產技術的一次重要革新，在人們對熱鍍鋅板質量要求越來越高的背景下，加強熱軋鋼帶連續熱鍍鋅技術的研究就成為了鋼鐵企業的必然選擇。這也讓熱軋H型鋼被更多人知道和運用。希望我的回答對你有幫助。

本實用新型涉及型鋼領域，特別是涉及一種h型鋼。背景技術：h型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面型材，因其斷面與英文字母“h”相同而得名。由于h型鋼的各個部位均以直角排布，因此h型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。技術實現要素：本實用新型主要解決的技術問題是提供一種h型鋼，能夠提高鋼材本體牢固度，通過翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來提高抗壓性，防止鋼材變形。為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種h型鋼，包括鋼材本體和加固端座塊，所述鋼材本體兩端為豎立設置的翼緣板，所述翼緣板之間連接入水平設置的腹板，所述腹板上兩側板面上均開設有多個插孔，所述加固端座塊一側面呈凹弧形端面，所述加固端座塊另一側面為水平端面且水平端面上凸起設置有多個插腳，所述加固端座塊通過所述插腳對應插入所述插孔內而貼緊到所述腹板上再后續進行焊接固定工作，所述加固端座塊的凹弧形面上開設有多個內穿環孔。在本實用新型一個較佳實施例中，所述加固端座塊內側與所述腹板板面平貼，所述加固端座塊兩側與所述翼緣板平貼。在本實用新型一個較佳實施例中，所述內穿環孔上下貫穿打通，所述內穿環孔外側為一環擋掛孔片，所述環擋掛孔片與所述鋼材本體之間形成所述內穿環孔。本實用新型的有益效果是：本實用新型能夠提高鋼材本體牢固度，通過翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來提高抗壓性，防止鋼材變形，并且加固端座塊上設置有內穿環孔能便于吊裝工作。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1是本實用新型h型鋼一較佳實施例的結構示意圖；附圖中各部件的標記如下：1、鋼材本體；2、加固端座塊；3、翼緣板；4、腹板；5、內穿環孔。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1，本實用新型實施例包括：一種h型鋼，包括鋼材本體1和加固端座塊2，所述鋼材本體1兩端為豎立設置的翼緣板3，所述翼緣板3之間連接入水平設置的腹板4，所述腹板4上兩側板面上均開設有多個插孔，所述加固端座塊2一側面呈凹弧形端面，所述加固端座塊2另一側面為水平端面且水平端面上凸起設置有多個插腳，所述加固端座塊2通過所述插腳對應插入所述插孔內而貼緊到所述腹板4上再后續進行焊接固定工作，所述加固端座塊2的凹弧形面上開設有多個內穿環孔5。另外，所述加固端座塊2內側與所述腹板4板面平貼，所述加固端座塊2兩側與所述翼緣板3平貼。另外，所述內穿環孔5上下貫穿打通，所述內穿環孔5外側為一環擋掛孔片，所述環擋掛孔片與所述鋼材本體1之間形成所述內穿環孔5。本實用新型鋼材本體1兩端為豎立設置的翼緣板3，翼緣板3之間連接入水平設置的腹板4，腹板4上兩側板面上均開設有多個插孔，加固端座塊2一側面呈凹弧形端面，加固端座塊2另一側面為水平端面且水平端面上凸起設置有多個插腳，加固端座塊2通過插腳對應插入插孔內而貼緊到腹板4上再后續進行焊接固定工作，加固端座塊2內側與腹板4板面平貼，加固端座塊2兩側與翼緣板3平貼，加固端座塊2的凹弧形面上開設有多個內穿環孔5，內穿環孔5上下貫穿打通，內穿環孔5外側為一環擋掛孔片，環擋掛孔片與鋼材本體1之間形成內穿環孔5，鋼材本體1具備超高牢固度，通過翼緣板3和腹板4之間加裝加固端座塊2來提高抗壓性，防止鋼材變形，并且加固端座塊2上設置有內穿環孔5能便于吊裝工作。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的保護范圍內。技術特征：1.一種h型鋼，包括鋼材本體和加固端座塊，其特征在于，所述鋼材本體兩端為豎立設置的翼緣板，所述翼緣板之間連接入水平設置的腹板，所述腹板上兩側板面上均開設有多個插孔，所述加固端座塊一側面呈凹弧形端面，所述加固端座塊另一側面為水平端面且水平端面上凸起設置有多個插腳，所述加固端座塊通過所述插腳對應插入所述插孔內而貼緊到所述腹板上再后續進行焊接固定工作，所述加固端座塊的凹弧形面上開設有多個內穿環孔。2.根據權利要求1所述的h型鋼，其特征在于，所述加固端座塊內側與所述腹板板面平貼，所述加固端座塊兩側與所述翼緣板平貼。3.根據權利要求1所述的h型鋼，其特征在于，所述內穿環孔上下貫穿打通，所述內穿環孔外側為一環擋掛孔片，所述環擋掛孔片與所述鋼材本體之間形成所述內穿環孔。技術總結本實用新型公開了一種H型鋼，包括鋼材本體和加固端座塊，所述鋼材本體兩端為豎立設置的翼緣板，所述翼緣板之間連接入水平設置的腹板，所述腹板上兩側板面上均開設有多個插孔，所述加固端座塊一側面呈凹弧形端面，所述加固端座塊另一側面為水平端面且水平端面上凸起設置有多個插腳，所述加固端座塊通過所述插腳對應插入所述插孔內而貼緊到所述腹板上再后續進行焊接固定工作，所述加固端座塊的凹弧形面上開設有多個內穿環孔。通過上述方式，本實用新型能夠提高鋼材本體牢固度，通過翼緣板和腹板之間加裝加固端座塊來提高抗壓性，防止鋼材變形，并且加固端座塊上設置有內穿環孔能便于吊裝工作。技術研發人員：朱一飛;李洪;許統岳受保護的技術使用者：江蘇恩優機械部件有限公司技術研發日：2019.12.25技術公布日：2020.10.27

公司注重規范化經營，以誠經營為根本，以資源優勢為依托，以強化服務為核心，以可靠為保證，是各終端用戶的良好合作伙伴。公司現貨資源充裕、規格齊全、價格優勢、定軋、配送快捷，備有大型運輸、吊裝設備，擁有的開平加工設備和強大的物流配送，隨時客戶的不同需求。主經營的產品是中板、卷板、開平板、H型鋼、焊管、鍍鋅管、角鐵等，其中主打品種是板材和H型鋼。公司將秉承“誠信為本、共利同贏”的經營理念，一如既往地為客戶提供、的服務，不斷經營水平，快速響應市場需求變化，確保客戶的要求和期望。2022歡迎訪問##怒江Q235BH型鋼價格趨勢##有限集團H型鋼用途：H型鋼應用廣泛，主要用于：各種民用和工業建筑結構;各種大跨度的工業廠房和現代化高層建筑，尤其是地震活動地區和高溫工作條件下的工業廠房;要求承載能力大、截面性好、跨度大的大型橋梁;重型設備;高速公路;艦船骨架;礦山支護;地基處理和堤壩工程;各種機器構件。txdzhaijingH型鋼分類：(1)按產品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度mm的稱為中號，小于300mm的稱為小號。我國熱軋H型鋼國標將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型鋼。.山東天鑫達特鋼有限公司是一家集貿易、倉儲、加工，送于一體專業鋼材貿易公司，坐落于風景秀麗、素有“泉城”美譽山東省濟南市，與大明湖相鄰，優美，公司與幾家大型鋼材企業建立了長期合作關系，貨源充足，價格合理，服務周到。中厚板：主穩個漲繼續拉漲，帶動市場操作情緒，貿易商大多上調出貨價，據反饋下游和中間貿易商幾乎無備貨操作，需求逐漸萎靡，預計明日中厚板價格由漲趨穩。帶鋼：穩中上調全線飄紅，推動現貨走強，但畢竟深處鋼市淡季，下游雖高位資源明顯謹慎，實際成交一般，部分低位出貨尚可，隨著氣溫升高，后期終端需求勢必呈下降趨勢，預計明帶鋼價格或穩中。在再期間，有關利害關系方可通過貿易救濟措施公站查閱相關信息。國內鋼價普遍反彈，為明顯的過山車線路，部分單漲幅超800元/噸，為數年來罕見的漲價動靜。分品種看，板材略強于長材。鋼材價格為何在3月份罕見大漲大跌，是不是重回前幾年的春節行情?簡單來講，3月份鋼價的暴跌，不是需求之因，而為預期及環保之炒作而已。不過，生意社從部分商家處了解，此前從鋼廠的訂貨因出口訂單生產而發貨或不予以訂貨，在5月則因反事件影響而出口訂單收縮的情況下，鋼廠開始生產，并陸續放量，所以預計當前的市場供應在未來會出現新的高峰，那么價格的回調行情就是大勢所趨。“粗鋼產量上漲，主要是因為盈利，鋼廠生產不斷，部分前期停產的鋼廠陸續復產。”分析師表示。“近年來我國一直致力于淘汰鋼鐵過剩產能。2015年我國粗鋼產量創近十年新低，淘汰鋼鐵過剩產能初見成效。