產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860 |
材質 | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管道_泥漿管道供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 江城區、陽西縣、陽東區、陽春市等區域。 |
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逃生管道基本參數-隧道逃生管道:
1.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。
2.顏色:橘黃色
3.重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。
4.逃生管道常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm。
5.長度標準:3米 4米 6米,也可根據要求定做。
在隧道建設中塌方事故屢屢發生,施工問題異常嚴峻。根據2006年~2012年隧道施工事故資料初步統計,我國共發生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態,是公路隧道施工的頭號大敵,其高發性和高危性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產造成重大損失。所以 政策規定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。
目前市面上常用的逃生管道材質有三種:鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚乙烯。那么哪一種材質的逃生管使用起來更可靠呢?
1、鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,隧道內部施工,機械設備有限,人員搬運非常不易,所以采用鋼管會增加施工難度。
2、鋼管抗老化能力差,由于隧道內空氣原因,時間長,鋼管容易生銹老化。
逃生管施工檢測:
隧道逃生管敷設完成后,施工方要提前48小時通知工程監理、EPC和相關單位代表進行聯合驗收,驗收合格后,管道安裝單位予以接收。進行驗收時,應重點關注一下內容:
(1)隧道的坐標位置和高程以及平巷直線度允許偏差。復測后得到的數據應符合設計要求,是否存在設計變更,直線度允許偏差1.5%。核對是否存在設計變更,以便及時對管道安裝進行調整。
(2)檢查套管之間、平巷與豎井之間水封是否符合規范要求,有沒有滲水現象。有輕滲漏的標示出來,安排主體施工單位處理。滲漏嚴重的視為不合格,不進行接收。
(3)檢查逃生管道之間是否有脫節、錯位現象。當有輕錯位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整時,主體施工單位應用水泥砂漿進行找平。嚴重錯位和套管脫節時視為不合格,不進行接收。
隧道施工通道
隧道逃生管道管道連接:在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時,通過轉運把較后的一節管道拆卸下來,運到前面進行安裝。隧道逃生管常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強度較高.拆卸與安裝施工簡單.材料相對便宜.適合管道逃生系統。