以下是:河北省秦皇島市橋梁護欄立柱-道路護欄精選貨源的產品參數
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橋梁護欄立柱支架、防撞護欄立柱屬于交通防撞設施。其主要作用是不使人畜與非機動車輛闖入公路及越橋墜入橋下河流，同時能吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下。在高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋都安裝有橋梁防撞護欄立柱，一般公路的特大、大、中橋也多會安裝橋梁防撞護欄立柱。橋梁護欄是指設置在橋梁上的護欄，其主要為了避橋梁護欄支架免失控車輛越出橋外，而且也美化了橋梁建筑，下面，我們就具體來了解一下橋梁護欄。橋梁護欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。橋梁護欄作為高速公路橋梁護欄專用產品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。橋梁護欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經濟實惠，而且外形美觀，風阻少，經過鍍鋅涂塑雙涂層能防撞護欄支架夠延長使用壽命，減少維護費用。
綠洲金屬科技(秦皇島市分公司)座落于河北秦皇島的 防撞護欄生產基地，擁有“ 防撞護欄之鄉”美譽。主要生產 防撞護欄等產品。我公司成立迄今，正是由于各界朋友們對于我們的持續支持與關懷，及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出，使公司持續發展與茁壯成長。展望未來，我公司人懷著感恩之心，來回饋社會，服務顧客。
河道橋梁護欄立柱安裝先是確定隔離護欄立柱的間隔，不同的路段立柱間隔是不同的，一般是分為2米和4米兩種，2米間隔的為加強立柱，4米間隔的為一般立柱。而由于實際安裝的時候路段長度并不會完全符合距離設定，則稱為異性板。計算出河道橋梁護欄的間隔后在路邊上用筆畫出橫線，用繩子和釘子拉升出一條線，在線與之前畫好的橫線相交的位置畫出垂直的線，這是為了形成十字型，焦點位置就是立柱的安裝位置。這樣就確定好了護欄立柱的安裝位置。在正式安裝立柱的時候，我們首先丈量路段寬度，計算間隔，盡量避免異形板的設置，根據計算結果選擇護欄，定做異形板。在立柱安裝完畢后，河道護欄板的安裝也變得非常方便。
橋梁護欄立柱廠家：波形護欄立柱的常用埋入方式和標準波形護欄立柱一般埋入土基,其埋深規定如下:一,當護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小于110cm當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小于125cm當中央分隔帶采用組合型波型梁護欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應小于110cm。二,當護欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎埋置方法:1.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方;2.立柱下方遇有地下管線,石方路段;3.其它特殊情況.立柱埋置于混凝土中的深度一般不應小于40cm.為維修養護的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式.混凝土基礎的尺寸,法蘭盤的連接強度,應根據不同情況由計算確定.有條件時,宜采用抽換式護欄立柱.
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