以下是:內(nèi)蒙古通遼市不銹鋼公交站臺施工團隊的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
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供貨總量 | 100 |
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運費說明 | 電議/面議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
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產(chǎn)品品牌 | 龍喜標識 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 010 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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質(zhì)保時間 | 5 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認證 | Is9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 20 |
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范圍 | 不銹鋼公交站臺施工團隊供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
不銹鋼公交站臺施工團隊視頻已經(jīng)精心制作完成,它將以全新的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的獨特魅力,讓您為之傾倒。
以下是:內(nèi)蒙古通遼不銹鋼公交站臺施工團隊的圖文介紹

近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點既沒有內(nèi)蒙古通遼公交站臺,也沒有內(nèi)蒙古通遼公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有內(nèi)蒙古通遼公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時,按照城市家具的標準,對公交站點進行設(shè)計和建設(shè)。但是,公交站點有沒有站亭,要看當初道路建設(shè)規(guī)劃時是否有相關(guān)設(shè)計,如果當初規(guī)劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。


內(nèi)蒙古通遼公交站臺及住宅區(qū)框架: 1,用在加入P型5×10防水,防塵密封帶的柜的外框。 2,箱體使用鉸鏈連接幀。 3,使用時內(nèi)蒙古通遼公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定,關(guān)閉時固定防盜鎖行李。 第五,內(nèi)蒙古通遼公交站臺基礎(chǔ)預(yù)埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3,采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 內(nèi)蒙古通遼公交站臺列: 1,不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接,頂部支撐弓。 2,不銹鋼內(nèi)蒙古通遼公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 3,腳的用于校正平行可調(diào)整的活動地板公交內(nèi)蒙古通遼公交站臺列。



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