鋼管行業的深度調整也已經逐步鋪開。據悉，鋼管行業在“十三五”期間，鋼管產量控制在億噸以內，其中無縫鋼管萬噸以內，焊接鋼管萬噸以內，“十三五”時期末通過推動兼并重組，形成-家具有競爭力的鋼管企業集團，主要能源和環保指標滿足年鋼鐵行業綠色發展目標要求，工業粉塵，工業廢水排放達標，工業固體廢棄物綜合利用率和危險廢棄物處置率達到。“十三五”規劃等的落地推進隨著供給側結構性改革產品質量穩定性和可靠性水平大幅提高，實現一批關鍵管材品種有效供給。
我國鋼管行業由大到強的發展正在穩步推進之中。提質增效有壓力伴隨著行業的供給側結構性改革以及深度整合，行業內上市公司也正在面臨業務的調整，提質增效等等。數據資料顯示，一般而言，A股眾多鋼鐵行業上市公司多有鋼管相關業務，其擁有的鋼管業務隨著鋼鐵行業的改革而進一步優化升級，一些純粹以鋼管產品等作為主要營收的公司面臨的調整壓力則相對明顯。
公司是專業生產石油，天然氣，水輸送及大型鋼結構用鋼管的綜合生產廠家，國內大的民營焊接鋼管制造企業之一，其主營業務是焊接鋼管的生產，銷售。公司公告顯示，年上半年，國內鋼管行業仍處于去產能周期，產品同質化競爭激烈，盈利空間受到進一步擠壓。上游原材料價格維持在較高價位區間運行，上漲頻率較快，導致鋼管產品報價作廢以及毀單情況加劇，下游需求未見明顯回升，行業整體運行態勢偏弱。以玉龍股份為例。資料顯示。

 縫鋼管鋼管市場價格屢創新低，但在受益于鐵礦石、焦煤等主要鋼鐵爐料價格的斷崖式下跌，成材跌幅遠低于原材料跌幅，使得今年我國鋼鐵生產企業盈利狀況明顯好轉，其中大型民營鋼廠仍是盈利主力軍。這也表明，原材料價格的大幅下降，對于我國鋼鐵生產的成本下降和盈利能力有明顯的作用。今后，我國鋼鐵企業還將面臨更加嚴格的環保政策、 對于鋼鐵等嚴重過剩行業的調控會更加的嚴厲，抽貸、減少和控制地方政府的財政補貼，信貸門檻繼續提高等，進一步阻斷不合格鋼鐵企業的外部資金輸血渠道，加上行業內部自我造血功能不足。
相關機構分析人員認為，根據 數據，12月上旬國內重點企業無縫鋼管鋼管日產量又稍有增加，這一點需要特別注意。如果鋼市“供強需弱”的趨勢進一步強化，再加上年末資金面比較緊張，鋼鐵業就會再度感受到較強的壓力。由此預計，這一輪鋼坯價格的大幅下跌將不利于原料市場，特別是礦價未來的走勢將受到抑制，這也使得鋼材市場方面更顯利空。不過，經過此輪下跌，市場在低位補庫的需求也可能增多，因此不排除短期內鋼坯市場有價格小幅反彈的情況出現。目前中國經濟發展已由高速增長轉為中高速增長，這決定了鋼鐵行業也必須進入發展的新階段。未來無縫鋼管鋼管行業必須進入生產總量趨于穩定、基本不再增長，過剩產能逐步化解，企業組織結構、產品結構不斷優化升級，從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動綠色發展的新階段。同時也要認識到，新階段必須著力解決阻礙鋼鐵行業發展的“頑疾”。重要的還是要堅定不移地化解過剩產能，調節市場供大于求矛盾，使無縫鋼管鋼管價格回歸合理區間。中國經濟由高速增長轉為中高速增長，經濟結構不斷優化升級，第三產業、消費需求逐步成為主體，經濟發展從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動的發展新階段，決定了中國鋼鐵行業也必須進入由鋼鐵產能和產量不斷增長轉為鋼鐵生產總量趨于穩定、基本不再增長，產能不再增加、過剩產能逐步化解，無縫鋼管鋼管企業組織結構、產品結構不斷優化升級，發展從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動綠色發展的新階段。