產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 3.3/平米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 578632 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 20 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 高分子 |
產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.2-2.0mm |
發(fā)貨城市 | 泰安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 15-25kn |
可售賣地 | 泰安 |
產(chǎn)品重量 | 1500g |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時間 | 長期 |
外形尺寸 | 25cm-1m |
適用領(lǐng)域 | 公路 瀝青路面 防裂 加固 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 103 |
工作溫度 | 20度 |
厚度 | 1.2mm-2.0mm |
基布種類 | 機織布-編制布 |
抗拉強度 | 15kn-25kn |
運輸方式 | 汽運,配貨,物流等 |
范圍 | 抗裂貼-路面抗裂貼供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等區(qū)域。 |
防裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層具有很好的粘接力,其粘結(jié)強度大于 4N/mm,經(jīng)過熱瀝青混凝土碾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當水平受力時,不易產(chǎn)生滑移和破壞。在 50℃高溫條件下,防裂貼的抗剪強度可達 1.5MPa以上。防裂貼經(jīng) 500g重錘從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經(jīng) 0.5h的恒壓作用 ,防裂貼不滲水。防裂貼下表面的自粘覆蓋層大于 1mm,經(jīng)熱瀝青混凝土碾壓后,完全與水泥混凝土結(jié)合,能夠大幅度地提高縫隙的防水密閉性。若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫接 (裂 )縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層,在上面加鋪瀝青混凝土,由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強等特性,當車輪荷載作用使舊板產(chǎn)生不一致的豎向位移時,舊混凝土板接縫是不能承受剪應(yīng)力的,而粘貼在接縫上邊的防裂貼就起到承力緩沖和應(yīng)力吸收的作用,此時瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔(dān)了較大的豎向變形,削弱了加鋪層內(nèi)的剪應(yīng)變和剪應(yīng)力,從而能防止、減緩反射裂縫的產(chǎn)生。
抗裂貼的規(guī)格介紹防裂貼由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面,能減少并阻 隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路、橋梁、機場等防裂貼1、根據(jù)路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格, 1 mm-3mm以下的裂(接)縫選用至少為24cm抗防裂貼:2、2、3mm-5以下的裂(接)縫、選用至少32cm的抗裂貼。3、寬度在5mm—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用48cm的抗裂貼貼縫。4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度,再用98cm的抗裂貼貼縫。5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑槽,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度,再用98cm的抗裂貼貼縫。6、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進行找平處理??沽奄N縫帶能承受高溫,并保持穩(wěn)定。
防裂貼處置基層,原板塊破碎,新鋪中間層,后攤鋪瀝青面層工藝流程:基層處治板塊破碎碾壓撒布透層油撒布石屑碾壓(攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層/ 瀝青穩(wěn)定碎石基層)攤鋪瀝青面層碾壓。其中,由于公路等級不同,在石屑層和瀝青面層之間可以設(shè)置水泥穩(wěn)定碎石層或瀝青穩(wěn)定碎石層。該工藝適用于路面大面積已遭破壞、喪失了整體承載能力,斷板率較高(20% 以上)或已不能達到結(jié)構(gòu)強度要求的情況。該方案一般是利用特殊施工機械,在對局部破壞嚴重的基層進行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(通常,底部不超過37.5 cm,中間不超過22.5 cm,表面不超過7.5 cm),采用z 型壓路機碾壓后作為新路面結(jié)構(gòu)基層或底基層。碾壓完畢,要及時撒布透層油,目的在于穩(wěn)固表面碎石,防止形成滑動層。撒布完透層油,及時撒布小石屑,用輪胎壓路機碾壓穩(wěn)定,然后再加鋪新的瀝青面層。路面白改黑抗裂貼的兩個關(guān)鍵問題,也是難點問題:一是治理和防止水泥路面裂縫的反射問題;克服反射裂縫可以采用鋪設(shè)抗裂貼,橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和橡膠瀝青混凝土上面層,從設(shè)計上可以反射裂縫擴展的程度。但通過已完成的項目觀察,還不能完全避免反射裂縫病害的發(fā)生。因而施工前,加強水泥混凝土路面病害處治是一項不可或缺的程序,是減少反射裂縫基礎(chǔ)性的措施。調(diào)查工作必須予以高度重視,是設(shè)計、施工與監(jiān)理的主要控制項目。
防裂貼施工工藝及操作步驟(1)根據(jù)基層裂縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格(2)裂縫處理:寬度在5—19mm之間的裂縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。寬度在19—50mm之間的裂縫及下陷區(qū)域,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。寬度超過50mm的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度。對于高度不同的裂縫及下陷的區(qū)域,必須進行找平處理。對于橋面、路面的突起,必須進行清理或處理至平整。(3)將抗裂貼背面的隔離紙張揭去,無黏性物面朝上,以裂縫為中心線將抗裂貼平整地貼在基層上。(4)如遇不規(guī)則的裂縫,可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷,按裂縫的走向跟蹤黏貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處,要形成50~60mm的重疊。(5)將抗裂貼熨貼至地面,并采用小型壓實設(shè)備壓實,不能有氣泡、皺褶和鼓起現(xiàn)象。(6)在基層黏貼抗裂貼的施工完成后,避免對抗裂貼表面的污染和破壞。瀝青面層反射裂縫形成機理。反射裂縫是指下層混凝土板的接縫或裂縫,由于環(huán)境(主要是溫度和濕度)的不斷變化與交通荷載的反復(fù)作用,在瀝青加鋪層的相應(yīng)位置上產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生反射裂縫的力學(xué)機理,通常認為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。豎向位移是接縫、裂縫兩側(cè)道面由于交通荷載作用產(chǎn)生的垂直方向的相對位移;水平位移是由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊的脹縮產(chǎn)生的水平方向的位移。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn) ,在下部結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定和預(yù)期荷載的作用下,溫度變化引起的水平位移是產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。下層水泥混凝土板塊產(chǎn)生的水平位移,使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。而瀝青混凝土在低溫時不宜變形,當拉應(yīng)力超過瀝青混凝土的抗拉強度時,即出現(xiàn)開裂。在溫度應(yīng)力和車輪荷載的綜合作用下,裂縫不斷向上開展,反射到加鋪層表面上來。