| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 5000/噸 |
| 發貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 市場價格 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 20# |
| 產品品牌 | 福日達 |
| 產品規格 | 齊全 |
| 發貨城市 | 西安 |
| 產品產地 | 西安 |
| 加工定制 | 可加工 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 過磅 |
| 產品顏色 | 黑灰光滑 |
| 適用領域 | 廣泛 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | 無縫鋼管的規格及壁厚供應批發供應范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 乃東區、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣等區域。 |
山南厚壁無縫鋼管FMG加速推進加蓬貝林加鐵礦石項目2月8日，FMG集團通過其注冊的合資公司IvindoIronSA與加蓬共和國簽署了加蓬貝林加鐵礦石項目的采礦公約，按照該公約，山南厚壁無縫鋼管貝林加項目計劃于2023年下半年開始開展采礦工作，這標志著該項目將為FMG及FMG未來產業公司在整個非洲帶來增長的機遇。該采礦公約約定了貝林加項目所在地4500平方公里范圍內的所有法律、財政及監管制度，包括初期年產200萬噸的開采計劃，以及研究推進大規模開發的潛在設計。據規劃，2023-2024年間，貝林加項目的早期開采所需資金估計約為2億美元。開發項目包括采用傳統露天開采方式生產，使用現有的道路及鐵路基礎設施進行運輸，并從利伯維爾附近的奧文多港裝運至海外。安賽樂米塔爾：預計公司2023年鋼鐵出貨量將增長5％2月9日，全球第二大鋼鐵制造商ArcelorMittal(安賽樂米塔爾)表示，預計公司2023年鋼鐵出貨量將增長5％。這家總部位于盧森堡的公司表示，公司2022年第四季度核心利潤 (EBITDA) 為12.6億美元，預計2023年現金流為正，資本支出在45億至50億美元之間。中國寶武和力拓合資的鐵礦石新項目獲批2月18日，中國寶武與力拓在西澳大利亞的20億美元鐵礦石合資項目近獲得了澳大利亞外國投資審查委員會（FIRB）的批準。力拓2022年凈利潤下滑超40％2月22日，力拓公布了2022年財務業績，公司當期息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）263億美元，自由現金流90億美元，當期基本利潤133億美元，繳納稅費和政府特許使用費84億美元。其中，公司當期凈利潤為124億美元，較2021年下降41％。阿賽里諾克斯投資2.44億歐元擴大其美國不銹鋼產能20％2月24日，阿賽里諾克斯（ACERINOX）宣布，將在子公司北美不銹鋼公司（NAS）投資2.44億歐元添置新的裝備，以將其不銹鋼扁平材產能提高20萬噸或20％，特別聚焦于提高光亮退火板（BA）、特種鋼等高附加值產品產量。1月份全球粗鋼產量1.453億噸 中國粗鋼產量7945萬噸據世界鋼鐵協會統計數據顯示，2023年1月份，全球63個納入世界鋼鐵協會統計的粗鋼產量為1.453億噸，同比下降3.3％。2023年1月，非洲粗鋼產量為120萬噸，同比下降4.9％；亞洲和大洋洲粗鋼產量為1.075億噸，同比下降0.2％；歐盟（27國）粗鋼產量為1030萬噸，同比下降15.2％；其他歐洲粗鋼產量為330萬噸，同比下降17.5％；中東粗鋼產量為380萬噸，同比增長19.7％；北美粗鋼產量為910萬噸，同比下降5.6％；俄羅斯和其他獨聯體＋烏克蘭粗鋼產量為650萬噸，同比下降24.9％；南美粗鋼產量為360萬噸，同比下降0.6％。2023年1月，中國粗鋼預估產量為7945萬噸，同比增長2.3％；印度粗鋼產量為1090萬噸，同比下降0.2％；日本粗鋼產量為720萬噸，同比下降6.9％；美國粗鋼產量為650萬噸，同比下降6.8％；俄羅斯粗鋼預估產量為580萬噸，同比下降8.9％；韓國粗鋼產量為550萬噸，同比下降9.8％；德國粗鋼產量為290萬噸，同比下降10.2％；巴西粗鋼產量為280萬噸，同比下降4.9％；伊朗粗鋼預估產量為270萬噸，同比增長27.7％；土耳其粗鋼產量為260萬噸，同比下降17.6％。
產品廣泛適用于機械、汽車、摩托車、自行車、家具、電器、化工、健身器材帳篷等領域
減污降碳，向綠而行，低碳發展各項部署逐步展開。山南高壓合金無縫鋼管2022年，鋼鐵行業向社會發布了《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》，明確了中國鋼鐵“雙碳”目標和技術實現路徑。協會“低碳委”和“科技委”組織力量向提出了鋼鐵行業需要重視和支持的、需要行業集中研究的一批世界前沿低碳技術，其中包括一些突破性技術，被稱為“八大低碳技術”，實際上是低碳研究的八個大的技術方向。這些技術代表著世界低碳技術的發展方向，山南高壓合金無縫鋼管需要組織力量集中攻關、山南高壓合金無縫鋼管持續研究，不斷謀求新進展、爭取新突破，需要研發主體的持續投入，需要和各地政府的大力支持，需要科技組織和科技人員的協同創新，包括必要的國際合作。事實上，中國的領先企業已經協同主要研究機構和技術供應商，在這些方向上部署并啟動了若干大規模的研究開發和工程實踐活動。去年11月，山南高壓合金無縫鋼管寶武集團與中國鋼協和世界鋼協在上海共同舉辦了以“重塑鋼鐵行業在人類可持續發展進程中的關鍵地位”為主題的“全球低碳冶金創新論壇”，世界主要鋼鐵生產國的鋼鐵和科學家集聚一堂，共商世界鋼鐵低碳發展之路，對促進鋼鐵業低碳發展的國際合作、形成合作共識具有積極作用。“中國鋼鐵有意愿有能力而且有行動與世界鋼鐵同仁們一道開創低碳冶金新時代。”何文波表示。
