綏化高壓發(fā)電機(jī)租賃
<綏化>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái)，設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。

3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優(yōu)惠 環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租

高壓發(fā)電機(jī)組，您了解多少呢！ 伴隨著中國工業(yè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)用電設(shè)備容量不斷擴(kuò)大，作為備用電源的綏化柴油發(fā)電機(jī)組的容量也隨之不斷增大，有時(shí)甚至需要多臺(tái)大功率綏化柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)才能滿足使用要求。電壓也由常用的400V增至為6300V或者10500V。此時(shí)高壓綏化柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)運(yùn)而生，及時(shí)的解決了國內(nèi)外高壓用電設(shè)備的需求 高壓發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品概述 高壓發(fā)電機(jī)組是以國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī)為動(dòng)力，按照 標(biāo)準(zhǔn)《GB2820工頻綏化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》的規(guī)定，并參照《IEC34-I》國際電工委員會(huì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，選配國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)所生產(chǎn)的高壓系列發(fā)電機(jī)組（6300V、10500V） 高壓發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn) 高壓發(fā)電機(jī)組分為柴油、重油兩用，具有調(diào)壓精度高，動(dòng)態(tài)性能好，電壓波形畸變小、效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，工作可靠，使用壽命長，經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。 高壓發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn) 高壓發(fā)電機(jī)組憑借輸出距離遠(yuǎn)，損耗小的優(yōu)勢，在金融、保險(xiǎn)、通信、教育等領(lǐng)域的大型數(shù)據(jù)中心發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過高壓發(fā)電機(jī)組，可為數(shù)據(jù)中心提供后備電源，避免中心完全斷電，保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸不會(huì)中斷。 高壓發(fā)電機(jī)電壓等級 50Hz高壓綏化柴油發(fā)電機(jī)組主要電壓等級有：6kV、6.3kV、6.6kV、10kV、10.5kV、11kV等，單臺(tái)機(jī)組功率一般在1000kW以上，多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)使用。

柴油發(fā)電機(jī)組的使用規(guī)則 只有正確地操作、維護(hù)和保養(yǎng)才能保證設(shè)備地運(yùn)行，避免人身和設(shè)備危害的 方法是嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)則。 ? 注意觸電危險(xiǎn) 發(fā)電機(jī)組的電力進(jìn)入公用線路必須經(jīng)過具有機(jī)械連鎖的轉(zhuǎn)換開關(guān)（ATS)，確保與市電的隔離。 機(jī)組必須可靠接地，必須使用絕緣工具進(jìn)行帶電設(shè)備的檢修，在潮濕的環(huán)境下更要注意觸電危險(xiǎn)。 遵守所有的電氣規(guī)定，設(shè)備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專業(yè)電氣人員進(jìn)行。 ? 廢氣有毒 應(yīng)該有合適的廢氣排出系統(tǒng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣完全排出室外，要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無漏氣。當(dāng)發(fā)電機(jī)房內(nèi)有廢氣時(shí)，應(yīng)先開門窗排出廢氣再進(jìn)屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。 ? 運(yùn)行 不要在有爆炸物危險(xiǎn)的地方使用發(fā)電機(jī)組。 靠近運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)很危險(xiǎn)。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會(huì)造成人身及設(shè)備的重大事故。 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組，部分裸露的管道和部件處于高溫狀態(tài)，要防止觸摸灼傷。 ? 火災(zāi) 金屬物品將導(dǎo)致電線短路，可引發(fā)火災(zāi)發(fā)生。 發(fā)動(dòng)機(jī)要保持清潔，過量的油污有可能引發(fā)機(jī)體過熱所造成損壞及火災(zāi)發(fā)生。 要在發(fā)電機(jī)房內(nèi)方便的地方放置數(shù)個(gè)干粉或CO2氣體滅火器。 ? 鉛酸電池使用 鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性，接觸到皮膚會(huì)造成灼傷，應(yīng)立即用清水沖洗。 如果濺入眼睛，要立即用大量潔凈水沖洗并送醫(yī)院治療。 電池在使用過程中會(huì)釋放爆炸性氣體，要保證室內(nèi)通風(fēng)良好并禁止明火靠近。 ? 啟動(dòng) 在極寒冷的環(huán)境下，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組需要預(yù)熱裝置，千萬不能用明火烘烤機(jī)體，蓄電池電解液溫度 保持在10℃以上，才能使蓄電池提供出足夠的電力。

綏化柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的主要總成 一、機(jī)油泵 機(jī)油泵的作用是將機(jī)油壓力升高，強(qiáng)制送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面上去。 6BT型柴油機(jī)的機(jī)油泵為單級齒輪式油泵。油泵輸出的壓力油將有5%左右通過細(xì)濾器后返回油低殼。機(jī)油泵安裝在柴油機(jī)前部右側(cè)、空壓機(jī)的下方。為了保證機(jī)油泵和潤滑系統(tǒng)各部件的工作安裝可靠，機(jī)油泵出油壓力必須限制在一定范圍內(nèi)，因此在機(jī)油泵上裝有調(diào)壓閥（在全流量冷卻式潤滑系中由旁通閥取代調(diào)壓閥）。柴油機(jī)在怠速工作時(shí)，機(jī)油泵的正常供油壓力不能小于103kPa。額定轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)油泵的正常工作壓力應(yīng)在345～483kPa。 KTTA型柴油機(jī)使用不同的機(jī)油泵。所以機(jī)油泵都裝于缸體后端的底部，由裝于曲軸后端的齒輪驅(qū)動(dòng)。 1.KTTA型柴油機(jī)機(jī)油泵 所以功率范圍的KTTA型柴油機(jī)使用相同的機(jī)油泵。機(jī)油泵有兩個(gè)泵油齒輪，在出口處有一個(gè)高壓卸油閥，這個(gè)閥用來限制機(jī)油壓力，特別是冷車起動(dòng)時(shí)，過高的機(jī)油壓力會(huì)損壞潤滑系統(tǒng)的其他部件。機(jī)油泵總成有四個(gè)襯套。其中兩個(gè)在泵蓋內(nèi)，另兩個(gè)在泵體內(nèi)。在一般情況下不要取出襯套，如果一定要更換卸油閥體或卸油閥蓋中的襯套，就必須同時(shí)更換泵體或泵蓋。 2.KTTA型低速兩齒輪機(jī)油泵 1）可從主驅(qū)動(dòng)齒輪來鑒別，主驅(qū)動(dòng)齒輪包括兩排齒輪，其中直徑的齒輪與曲軸齒輪嚙合。較大直徑齒輪與泵的輸入軸的齒輪相嚙合。 2）機(jī)油泵兩個(gè)泵油齒輪的斜齒輪。這種機(jī)油泵額定轉(zhuǎn)速低于或等于1900r/min。 3.KTTA型高速三齒輪機(jī)油泵 三齒輪機(jī)油泵的殼體總成包括前蓋和襯套總成、中間體總成及后蓋和車套總成三部分。機(jī)油泵油掛腳，以便和缸體相連。這種機(jī)油泵用于額定轉(zhuǎn)速高于1900r/min的柴油機(jī)。

綏化柴油發(fā)電機(jī)組的電球構(gòu)成和控制系統(tǒng) 電機(jī)按照其發(fā)生或需要的電能的性質(zhì)可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)；交流電機(jī)除變壓器外，還可分為同步電機(jī)和異步電機(jī)。異步電機(jī)多作為電動(dòng)機(jī)，作發(fā)電機(jī)用的非常少見。 綏化柴油發(fā)電機(jī)組中常用的發(fā)電機(jī)為同步發(fā)電機(jī)，由定子、轉(zhuǎn)子和電壓調(diào)節(jié)器及輔助裝置構(gòu)成。 1.電樞組件 電樞由電樞鐵芯和電樞繞組組成。電樞鐵芯由導(dǎo)磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成，既可構(gòu)成發(fā)電機(jī)的部分磁路，又可減小鐵芯的渦流損耗、電樞硅鋼片的內(nèi)沿中央制有均勻的開口，許多硅鋼片疊壓后其內(nèi)沿形成開口槽，用于安放電樞繞組。電樞繞組是由高強(qiáng)度漆包線統(tǒng)制而成，按照設(shè)計(jì)規(guī)律安放在電樞槽內(nèi)并正確地連接起來，構(gòu)成完整的單相或三相電樞繞組，用以產(chǎn)生交流電動(dòng)勢，向負(fù)載輸出電能。 2.磁極 磁極由磁級鐵芯和勵(lì)磁繞組組成。磁極鐵芯由導(dǎo)磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成、，在勵(lì)磁電流的作用下產(chǎn)生主磁場、同時(shí)減小渦流損耗。勵(lì)磁繞組由外涂高強(qiáng)度絕緣漆的銅導(dǎo)線集中統(tǒng)制在各個(gè)磁促上，然后將其正確地連接起來。當(dāng)通入直流電流時(shí)，磁極被磁化，產(chǎn)生符合要求的主磁通和磁極極。其匝數(shù)由所要求的主磁通量和所選用的磁極鐵芯的材料與截面積決定，導(dǎo)線的線徑由額定勵(lì)磁電流決定。 3.定子和轉(zhuǎn)子 定子是交流發(fā)電機(jī)中固定不動(dòng)的部分，可以是電樞，也可以是磁極。對于旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機(jī)，其定子組件就是電樞組件；而對于旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機(jī)，其定子組件則為磁極及其勵(lì)磁繞組等組成的磁極組件， 轉(zhuǎn)子是發(fā)電阻的旋轉(zhuǎn)部分.可以是發(fā)電機(jī)的磁極，也可以是發(fā)電機(jī)的電摳。對于旋轉(zhuǎn)磁極式同步交流發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)子部分通常由磁極鐵芯、勵(lì)磁繞組、轉(zhuǎn)軸及附件組成。 4.電壓調(diào)節(jié)器AVR 當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，電壓調(diào)節(jié)器可自動(dòng)改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，確保輸出電壓恒定。常見的電壓調(diào)節(jié)器有SX460型、SA465型、SX440型、SX421型、MX341型、MX321型等。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng) 伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，綏化柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化技術(shù)日臻成熟。專業(yè)控制器采用未處理技術(shù)，以各種集成電路取代繼電器控制及分立電子元器件組成的邏輯電路，直至發(fā)展成以專用控制器為核心的自動(dòng)化系統(tǒng)。其總體來說具有成本低、性能高的特點(diǎn)。 綏化柴油發(fā)電機(jī)組控制器具有檢測和顯示發(fā)電機(jī)各物理量的功能；進(jìn)行發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)、緊急停機(jī)等控制性操作；供電及負(fù)載檢測與切換；機(jī)組保護(hù)；故障診斷；遠(yuǎn)程通信遙測、遙控等作用、增強(qiáng)了綏化柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的可靠性和人機(jī)交流方便性。常見的有DSE55O控制器、ACCESS4000控制器、TA3000控制器等。

綏化柴油發(fā)電機(jī)組可以使用“豬油”為燃料 這不是奇談怪論 對于很多人來說，現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組無非就是分為綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在我們的生活中常見到的就是綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而一些大型的設(shè)備使用的都是綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十足，并且非常的強(qiáng)悍，而且綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)比較大的特點(diǎn)，那就是在理論上任何能夠燃燒的燃料都能夠作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料使用。很多人可能不相信綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以燒豬油，而且在抗日戰(zhàn)爭時(shí)期，老紅軍還這樣做過，并且還說比較的好用。 要想使用豬油作為綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，首先一個(gè)條件就是要把豬油先加熱，融化成液體，才能夠被綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所使用。綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理就是當(dāng)柴油或者是豬油進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)里面以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過壓縮使得燃料燃燒，從而產(chǎn)生熱量推動(dòng)車輛前行。但是由于豬油非常容易凝固，這樣的話容易堵塞油管，所以說想要使用豬油作為綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的前提，就是要把豬油預(yù)先加熱成液體才可以。 但是要想用豬油作為綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，有一個(gè)比較行不通的地方，就是那一開始啟動(dòng)的時(shí)候，由于豬油并不是燃點(diǎn)比較高的一種燃料，所以說很難以啟動(dòng)，就算是豬油能夠作為綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，但是沒法啟動(dòng)的話也無法發(fā)揮的價(jià)值。所以智慧的先民就采用了一種比較簡單的方法，那就是利用雙油箱，一個(gè)油箱里面放柴油，還有另一個(gè)油箱里面放進(jìn)豬油，當(dāng)用柴油把機(jī)器啟動(dòng)之后再注入豬油，這樣的話就能夠節(jié)省很多的柴油。 但是雖然說用豬油作為綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是可行的，也是由于當(dāng)時(shí)在抗日戰(zhàn)爭時(shí)期那種比較惡劣的環(huán)境下，柴油的供應(yīng)非常的少，所以人們才想出了這個(gè)辦法，也是無奈之舉，其實(shí)利用豬油作為燃料的話，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，因?yàn)樨i油并不是提純過的燃料，里面會(huì)有很多的雜質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，有可能會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命減少，但是在那種情況下沒有燃料的話，使用豬油也是無奈之舉。 在我們看來，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說只分為兩種，但是我們一定不要把燃料給搞混，因?yàn)榻椈裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)和綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，如果把柴油放進(jìn)綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里，很有可能會(huì)造成綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。把柴油放綏化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里面，也會(huì)由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的不同而造成損壞，或者無法啟動(dòng)。

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