阿拉善深溝球軸承通常由一對套圈，一組保持架和一組鋼球組成。本實用新型結構簡單，使用方便，是常用，廣泛使用的軸承類型。這種類型的軸承主要用于承受徑向載荷，但也可承受任一方向的一定量的軸向載荷。當軸承的徑向油隙在一定范圍內增加時，軸承具有角接觸球軸承的特性并且可以承受大的軸向載荷。在深溝球軸承安裝在軸上之后，軸或殼體的軸向位移可以限制在軸承的軸向范圍內。同時，當殼孔和軸（或外圈到內圈）相對傾斜時，（不大于8‘-16‘，根據游隙確定）仍能正常工作。由于存在斜坡，因此必須縮短軸承壽命。

高溫深溝球軸承 SIAIF耐高溫深溝球軸承是應用廣泛 的一種高溫滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。 SIAIF耐高溫深溝球軸承用途主要適用于汽車變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等 單列阿拉善深溝球軸承 單列深溝球軸承，是滾動軸承中 有代表性的結構，用途廣泛。除承受徑向負荷之外，還可以承受二個方向的軸向負荷。摩擦力矩小，適用于要求高速旋轉，低噪音，低振動之用途。這種軸承，除開放式之外，還有加鋼板防塵蓋的軸承，加橡膠密封圈的軸承，或者在外圈外徑上附有止動環的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。深溝球軸承， 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉時，也使用車制保持架。 小型及微型球軸承 微型和儀器用球軸承分兩個基本類型:深溝球軸承和角接觸球軸承。深溝球軸承又可根據詳細設計進一步分為下列五種類型：標準型、凸緣外圈型、寬內圈型、外圈或內圈的徑向厚度比普通軸承寬度大得多的擴展型、其內外兩圈徑向都非常薄的薄型。深溝球軸承也可按密封或防塵的形式分為“開放型”、“防塵蓋型”及“密封圏型”。 滿球軸承 SIAIF滿球軸承，由于在內圈及外圈上設計了填球口，可比深溝球軸承多裝球。因為有填球口，所以不適于軸向負荷大的用途。BL2型及BL3型軸承，與62型及63型的單列深溝球軸承主要尺寸相同。除開放型外，也有鋼板防塵蓋ZZ型。另外，使用軸承時，盡可能將外圈的填球口位置作為非載荷圈。保持架為沖壓保持架。

阿拉善鋼球與保持架中心圓直徑Dwp Dwp＝0.5 (D＋d) Dwp的取值精度為0.01 Φ 3.球數 Z:Z＝ ＋1 ?1 2sinDw/Dwp 表2 Φ角限制條件(上限) 直徑系列 100 200 300 400 Φ不大于 195° 194° 193° 192° -1 4.實取填球角Φ:Φ＝2(Z-1)Sin (Dw/Dwp) 三.套圈的設計 1.溝道曲率半徑R(RiRe) 圈溝道曲率半徑Ri＝fi Dw 外圈溝道曲率半徑Re＝fe Dw 圈溝道曲率系數 fi≈0.515 外圈溝道曲率系數 fe≈0.525 表3 Ri及Re的公差 mm 超過-6101824304050 Dw 到610182430405060 公差0.030.040.060.090.120.140.180.22 2.溝道直徑diDe 圈溝道徑di＝Dwp-Dw 外圈溝道徑De＝di＋2Dw＋u 式中基本組徑向游隙平均值u＝(umin＋umax)/2 按GB4604-84 -------------------------------------------------------- 深溝球軸承

、類型代號 ??軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示，對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母。常用的軸承代號：3567N五類，對應老代號為7，8，0，6，2類。 ??軸承名稱類型代號 ??(1)調心球軸承—1 ??(2)調心滾子軸承—2 ??(3)圓錐滾子軸承-3 ??(4)推力球軸承-5 ??(5)阿拉善深溝球軸承-6 ??(6)角接觸球軸承-7 ??(7)圓柱滾子軸承-N ??(8)滾針軸承-NA ??以上是軸承型號所含的意義，有些公司的代號都不盡相同，主要以實際情況為準。具體要參考各種資料和各廠家樣本。