以下是:【橋梁伸縮縫-雙向滑動(dòng)支座本地廠家值得信賴(lài)】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 10002 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱(chēng) | 橋梁伸縮縫 |
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型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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類(lèi)型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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用途 | 能保證橋面平坦,讓車(chē)輛行駛性能良好 |
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功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
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應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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范圍 | 供應(yīng)范圍覆蓋河南省 鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市等區(qū)域。 |
【橋梁伸縮縫-雙向滑動(dòng)支座本地廠家值得信賴(lài)】,瑞誠(chéng)工程橡膠(河南省分公司)為您提供【橋梁伸縮縫-雙向滑動(dòng)支座本地廠家值得信賴(lài)】的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,發(fā)貨地:河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 河南省 河南省,簡(jiǎn)稱(chēng)“豫”,中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)鄭州,是全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和重要的礦產(chǎn)資源大省、人口大省、重要的綜合交通樞紐和人流、物流、信息流中心、全國(guó)農(nóng)業(yè)大省和糧食轉(zhuǎn)化加工大省。河南省位于中國(guó)中東部、黃河中下游,東接安徽、山東,北接河北、山西,西連陜西,南臨湖北,總面積16.7萬(wàn)平方千米。
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梳形橋梁伸縮縫首先選擇廠家,所選用的生產(chǎn)廠家必須通過(guò)部級(jí)認(rèn)證、資質(zhì)可靠、譽(yù)較好、產(chǎn)品質(zhì)量上乘。其次是伸縮縫所用的橡膠止水膠帶、型鋼、鋼筋、錨固件等材料其物理性能均應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。伸縮縫焊接的焊口應(yīng)符合規(guī)范要求。有好的產(chǎn)品,還必須有好的安裝隊(duì)伍。針對(duì)個(gè)別路段因伸縮縫由民工隊(duì)伍進(jìn)行安裝而造成的質(zhì)量問(wèn)題。
必須由廠家專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)伍進(jìn)行安裝。有了專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的安裝,保證質(zhì)量才不是空談,同時(shí),由廠家進(jìn)行安裝還有一個(gè)好處,就是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),避免發(fā)生是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題還是安裝問(wèn)題的扯皮現(xiàn)象。(1)在伸縮縫施工前,上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。(2)成立專(zhuān)業(yè)施工操作組。
包括切縫組、開(kāi)槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務(wù),做到職責(zé)分明。(3)建碩公司的施工隊(duì)伍可全程接受駐地監(jiān)理對(duì)切縫、開(kāi)槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入道工序,同時(shí)對(duì)型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過(guò)程旁站監(jiān)督。(4)做好施工前準(zhǔn)備工作。包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程。
并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對(duì)伸縮縫的編號(hào)進(jìn)行檢查,對(duì)伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),必須檢查其完好率,同時(shí)確保有一臺(tái)作為備用,保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運(yùn)輸,混凝土采用C50鋼纖維高強(qiáng)度混凝土。
長(zhǎng)距離運(yùn)輸容易出現(xiàn)離析,應(yīng)盡量保證拌和站的使運(yùn)輸距離短;配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志,加強(qiáng)交通管制,確保施工質(zhì)量。(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對(duì)瀝青油面平整度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)實(shí)際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊多比設(shè)計(jì)要求加寬30cm)。
如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對(duì)對(duì)路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因?yàn)r青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒(méi)問(wèn)題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開(kāi)槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉干凈,如果切縫是直接用干切,即沒(méi)添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過(guò)后(遇水)就很難清洗,造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。 次切縫不切夠?qū)挾龋瑑蛇咁A(yù)留5CM,等伸縮縫安裝好后,澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除。
目的可以防止安置伸縮縫時(shí)破壞邊緣部分,造成縫不順直。(6)開(kāi)槽。用風(fēng)鎬開(kāi)槽,開(kāi)槽深度不小于12cm,伸縮縫開(kāi)槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物干凈,同時(shí)應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板,將開(kāi)槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取以下措施加以處理;(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm。
鋼筋砼梁間為1cm實(shí)有縫寬小于上述規(guī)定得應(yīng)鑿寬到上述寬度。(b)實(shí)有梁間縫隙超過(guò) 項(xiàng)規(guī)定時(shí),再保證縫寬的前提下,應(yīng)盡可能用砼補(bǔ)實(shí)且設(shè)直徑16MM螺紋懸臂加強(qiáng)筋,其水平長(zhǎng)度為鋸縫間寬度之半減6CM,兩端均帶直角鉤,間距20CM,每側(cè)懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連,直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對(duì)預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時(shí)如果檢查發(fā)現(xiàn)原來(lái)梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打數(shù)量足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開(kāi)槽后應(yīng)禁止車(chē)輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。(7)型鋼安裝。安裝以前檢驗(yàn)槽內(nèi)雜物是否清理干凈。
特別是橋梁支座間的雜物必須用沖冼干凈;在型鋼定位之前對(duì)型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過(guò)平直度的校正檢查,但是不排除運(yùn)輸途中或裝卸對(duì)產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個(gè)型鋼安裝過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測(cè),型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以?xún)?nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以?xún)?nèi)。
型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以?xún)?nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點(diǎn)焊加固的方法,以免型鋼過(guò)熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;整個(gè)安裝過(guò)程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行。
安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時(shí)調(diào)整施工工藝,同時(shí)監(jiān)理全過(guò)程旁站,及時(shí)進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。(8)混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土;澆注好在 中溫度低時(shí)進(jìn)行。
建議在晚上進(jìn)行,檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時(shí)應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以?xún)?nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實(shí)、平整無(wú)蜂窩,平整度在-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止。
確保振搗密實(shí),特別是對(duì)一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性;振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過(guò)2mm)。在砼施工過(guò)程中,要求監(jiān)理、項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過(guò)程旁站,要求施工隊(duì)按照施工配合比寫(xiě)好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一臺(tái)磅稱(chēng),以備監(jiān)理人員隨時(shí)抽檢配合比。
在拌和過(guò)程中督促施工隊(duì)做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗(yàn)室不定期對(duì)砼進(jìn)行抽檢。(9)養(yǎng)護(hù),混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不小于7晝夜;同時(shí)期間應(yīng)由專(zhuān)人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志。
嚴(yán)禁車(chē)輛及行人通行,確保混凝土質(zhì)量。(10)安裝橡膠條。經(jīng)過(guò)、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長(zhǎng)度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢。可以在每日低氣溫時(shí)安裝為了方便安裝橡膠條。



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【橋梁伸縮縫-雙向滑動(dòng)支座本地廠家值得信賴(lài)】


1.橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū))2.伸縮裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定.GQF-C型橋梁伸縮裝置是適應(yīng)我國(guó)公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置.GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼。
GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品.GQF-C型橋梁伸縮裝置產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁。
既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.GQF-C型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).安裝為適應(yīng)河流方向與行車(chē)路線不垂直的橋梁需要。



GQF-E型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型,異型鋼材高度盡50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象。
不但在國(guó)內(nèi)的公路橋梁上存在,在國(guó)外也尚未解決。因此,我們?yōu)榱伺_(tái)階,防止跳車(chē),保持良好的路況,有關(guān)部門(mén)及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車(chē)病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)比較重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。

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