景觀河道護欄以鐵管或不銹鋼復合管為材質，因為有不銹鋼層的包裹所以和不銹鋼管比起來較為堅固，管口處封閉良好，不易生銹。而且不銹鋼復合管的材質化學性能穩定，所以衛生環保、性好，對人體無損害。在性價比方面，不銹鋼復合管是在鋼管內覆上一層薄壁不銹鋼，不僅降低了成本，有保障了厚度與強度，安裝成本等費用大大低于不銹鋼管。不銹鋼材質本身就具備了耐氧化、防銹耐酸堿等一些腐蝕性良好的化學性能。再加上碳素鋼管的作用，使得不銹鋼復合管兼顧內外兩層管材的優點，讓原有的性能大大，更加得耐熱耐寒，有了滿足各種建筑工程需要的高壓力，兩層鋼種材質使得不銹鋼復合管的防銹耐腐蝕性能大大提高。綜合各個特點相信不銹鋼復合管以后會成為許多建筑等企業不二的選擇。景觀護欄：在安裝交通護欄時需要護欄廠家由于節約成本，鍍鋅厚度達不到標準，這樣很容易被磨損保護層從而銹蝕護欄危害

河流護欄的立柱安裝 首先要安裝色譜柱，以確定隔離護欄的間距。對于不同的部分，列的間距是不同的，通常分為2m和4m。間距為2m的是鋼筋柱，間距為4m的是普通柱。但是，由于在實際安裝過程中路段的長度不能完全滿足距離設置的要求，因此稱為異種板。 計算完河道護欄的間隔后，在路邊用鋼筆畫一條水平線，用繩子和釘子拉起一條線，然后在與前一條線相交的位置畫一條垂直線水平線。這是形成一個十字，焦點位置是圓柱的安裝位置。這樣，確定了護欄柱的安裝位置。 在正式安裝過程中，我們首先測量路段的寬度，計算間隔，盡量避免設置異型板，根據計算結果選擇護欄，并定制異型板。立柱安裝后，河護欄的安裝變得非常方便。 措施 1）安裝河道護欄時，應準確掌握各種設施的信息，尤其是埋在路基中的各種管道的準確位置。在施工過程中不允許損壞地下設施。 （2）如果將色譜柱驅動得太深，則不得以這種方式將色譜柱拉出進行校正。在駛入或調整圓柱位置之前，有必要重新夯實河道護欄的基礎。在施工過程中接近深度時要注意控制錘擊力。 （3）法蘭應安裝在河道護欄上。注意法蘭的位置和柱頂高度的控制。 （4）河道護欄是橋梁設施的安裝工程，是橋梁外觀質量的重要組成部分。護欄河的固有質量在于原材料和加工過程。它的外觀質量取決于施工過程。施工期間應注意施工準備與打樁機的結合，不斷總結經驗和加強施工管理，是保證波紋梁河護欄安裝質量的保證。

河道護欄的制定更為好看以往河道護欄獲得了廣泛的應用，也用在生活的各個方面，給大家的社會發展產生了便捷，在外觀修改中還應避免零碎和零亂，組成護欄雜多而不一起的原因有三點：無論橋型，*求古橋梁護欄的方法，看起來無規定。 　　本身太多的裝飾設計或雕鏤，紋樣圖案無規律，功虧一簣，欠缺一起總體目標讓人哈哈大笑;組成護欄的每個預制構件過度微小遍布。護欄外觀要與橋型相習慣護欄外觀是公路橋梁整體構造的一部分，要對公路橋梁整體好看具有襯托和提高實際效果，因此護欄外觀要可以習慣橋型，設計風格要一起。 　　如當代成長公路橋梁的藝術美學特點是精煉輕快、苗條輕柔、持續運轉，護欄外觀也應相對性精煉輕快，并能持續運轉的節奏性，避免混亂、怪形或歪曲而分散化汽車行使中駕駛人員的注意力，組成不因素。，日本沖繩瀨底立交橋，其護欄、望柱、照樹燈均采用了鋁合金材料，精煉光亮，與橋型相和協，持續運轉，勢道感十分強。